[實用新型]內(nèi)裝減速組件的軋輥輥盒裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320396272.9 | 申請日: | 2013-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN203316483U | 公開(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 高宇笙 | 申請(專利權(quán))人: | 高宇笙 |
| 主分類號: | B21B27/00 | 分類號: | B21B27/00 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責(zé)任公司 21212 | 代理人: | 曹若材;李洪福 |
| 地址: | 116000 遼寧省大連市普蘭*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 減速 組件 軋輥 盒裝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于軋機設(shè)備,特別涉及一種內(nèi)裝減速組件的軋輥輥盒裝置。?
背景技術(shù)
眾所周知,在軋制各種型材的輥式成型設(shè)備上,如根據(jù)需要在機座上裝設(shè)若干臺垂直輥軋機,其每臺垂直輥軋機上裝有軋輥組件,其軋輥組件包括外輥盒、內(nèi)輥盒、軋輥、軋輥軸和輸入軸,其內(nèi)、外輥盒均為一端敞口另一端封閉的盒體,在外輥盒內(nèi)滑動裝入內(nèi)輥盒,在內(nèi)輥盒內(nèi)通過軋輥軸將軋輥安裝在盒內(nèi),在內(nèi)輥盒上裝設(shè)調(diào)整絲桿絲杠。在生產(chǎn)現(xiàn)場中把上述軋輥組件俗稱為側(cè)輥盒。目前,如市場上常用的兩輥的垂直輥軋機上,該兩軋輥的兩輥盒裝置中的兩輸入軸均通過兩法蘭與動力源連接,上述的輥輥盒裝置的缺點和不足之處是:由于兩輥盒裝置都帶動力源,一旦需要減小軋輥的外形尺寸,造成兩輥盒裝置之間的空間越來越小,導(dǎo)致軋制件與動力輸入軸越來越近,既不方便操作者操作,又不便于操作者目測,而影響產(chǎn)品質(zhì)量的提高。因此,針對上述輥盒裝置存在的問題,研究開發(fā)一種內(nèi)裝減速組件的軋輥輥盒裝置,是十分必要的。?
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型旨在為了避免上述技術(shù)中存在的缺點和不足之處,秉著便于操作者操作和目測軋制件和提高產(chǎn)品質(zhì)量出發(fā),通過在輥盒裝置內(nèi)裝入減速組件而提供一種內(nèi)裝減速組件的軋輥輥盒裝置。該軋輥輥盒裝置不僅設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,既實現(xiàn)輥盒裝置之間的空間增大,又實現(xiàn)軋制件遠(yuǎn)離動力輸入軸,而且具有自行減速,機動靈活和操作使用十分方便等特點。?
本實用新型的目的是采用如下的技術(shù)方案實現(xiàn)的:所述的內(nèi)裝減速組件的軋輥輥盒裝置,包括調(diào)整絲桿、內(nèi)輥盒、輸入軸、外輥盒、軋輥軸、軋輥和法蘭,其特征在于:于內(nèi)輥盒的減速腔內(nèi)裝設(shè)減速組件,所述的減速組件由輸入軸、齒輪甲、齒輪乙和軋輥軸組成,所述的輸入軸一端穿過外輥盒伸出盒體外,于外輥盒伸出軸端上裝設(shè)與動力源連接的法蘭,該輸入軸的另一端連接齒輪甲,所述的齒輪甲與軋輥軸一端的齒輪乙相嚙合,軋輥軸的另一端鍵接軋輥,軋輥軸的兩端分別支撐在內(nèi)輥盒壁內(nèi)。?
本實用新型操作和特點分述于下:?
本實用新型為了便于操作者操作和目測軋制件和提高產(chǎn)品質(zhì)量,于內(nèi)輥盒的減速腔內(nèi)裝設(shè)由輸入軸、齒輪甲、齒輪乙和軋輥軸組成的減速組件;由于在輥盒內(nèi)裝入了減速組件,不僅實現(xiàn)輥盒裝置之間的空間增大,又實現(xiàn)軋制件遠(yuǎn)離動力輸入軸,而且可根據(jù)操作需要,可機動靈活的自行減速。?
綜合以上所采取的技術(shù)方案,實現(xiàn)本實用新型的目的。?
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型不僅設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,既實現(xiàn)輥盒裝置之間的空間增大,又實現(xiàn)軋制件遠(yuǎn)離動力輸入軸,而且具有自行減速,機動靈活和操作使用十分方便等特點。?
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。?
本實用新型有兩幅附圖。其中:?
附圖1是本實用新型的具體實施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖;?
附圖2是圖1中沿A—A線的剖視放大示意圖。?
圖中:1、調(diào)整絲桿,2、內(nèi)輥盒,3、齒輪甲,4、輸入軸,5、外輥盒,6、軋輥軸,7、軋輥,8、齒輪乙,9、法蘭,10、軋制件。?
具體實施方式
圖1、2所示是本實用新型的具體實施例,它是某軋機廠的兩輥的垂直輥軋機上安裝的內(nèi)裝減速組件的軋輥輥盒裝置,包括調(diào)整絲桿、內(nèi)輥盒、輸入軸、外輥盒、軋輥和法蘭,其特征在于:于內(nèi)輥盒5的減速腔內(nèi)裝設(shè)減速組件,所述的減速組件由輸入軸4、齒輪甲3、齒輪乙8和軋輥軸6組成,所述的輸入軸4一端穿過外輥盒5伸出盒體外,于外輥盒5伸出軸端上裝設(shè)與動力源連接的法蘭9,該輸入軸4的另一端連接齒輪甲3,所述的齒輪甲3與軋輥軸6一端的齒輪乙8相嚙合,軋輥軸6的另一端鍵接軋輥7,軋輥軸6的兩端分別支撐在內(nèi)輥盒壁內(nèi)。?
所述的齒輪甲3鍵接在輸入軸4上。?
所述的齒輪乙3鍵接在軋輥軸6上。?
本具體實施例的內(nèi)、外輥盒均為一端敞口另一端封閉的盒體,在外輥盒5內(nèi)滑動裝入內(nèi)輥盒2,在內(nèi)輥盒2內(nèi)通過軋輥軸6將軋輥7安裝在盒內(nèi),在內(nèi)輥盒2上裝設(shè)調(diào)整絲桿絲杠4;垂直輥軋機上的兩軋輥7加工軋制件10。?
以上所述,僅為本實用新型的較佳的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,所有熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型公開的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其本實用新型的構(gòu)思加以等同替換或改變均應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。?
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