[實用新型]實驗室級扭矩扳手測試架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320396216.5 | 申請日: | 2013-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN203337318U | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李雪珺;曾治達 | 申請(專利權(quán))人: | 諾霸精密機械(上海)有限公司 |
| 主分類號: | G01L25/00 | 分類號: | G01L25/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200131 上海市浦東新*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 實驗室 扭矩 扳手 測試 | ||
技術領域
?本實用新型具體涉及一種實驗室級扭矩扳手測試架,用于配合扭矩傳感器、扭矩顯示儀器檢測、校準手動扭矩扳手。
背景技術
在實際工作中,需要經(jīng)常對手動扭矩扳手進行檢測,特別是在航空航天、交通運輸?shù)仁謩优ぞ匕馐质褂妙l率較高的行業(yè)中,以免其扭矩值偏離了裝配要求,造成事故隱患。
在現(xiàn)有技術中,通常采用手搖式扭矩扳手測試裝置對手動扭矩扳手進行檢測。現(xiàn)有技術的手搖式扭矩扳手測試裝置包括支架及設置于支架上的手搖輪式加載裝置。然而,由于現(xiàn)有技術的手搖式扭矩扳手測試裝置的結(jié)構(gòu)不夠合理,在測試過程中,搖動手搖輪較為費力,檢測、校準大扭矩的手動扭矩扳手時更不易操作。
現(xiàn)有技術中亟需一種使用方便、易于操作的扭矩扳手測試裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術存在的不足,提供一種使用方便、易于操作的實驗室級扭矩扳手測試架,該實驗室級扭矩扳手測試架配合扭矩傳感器、扭矩顯示儀器完成手動扭矩扳手的檢測、校準。
本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的:一種實驗室級扭矩扳手測試架,包括測試架本體、傳感器安裝架、齒輪變速箱、手輪、傳感器驅(qū)動連接桿及傳感器支持護套,所述傳感器安裝架連接于所述測試架本體的側(cè)面,所述齒輪變速箱設置于所述傳感器安裝架的下端,所述傳感器驅(qū)動連接桿從所述傳感器安裝架的下方向上延伸至傳感器安裝處,所述手輪通過所述齒輪變速箱與所述傳感器驅(qū)動連接桿連接,所述傳感器安裝架于傳感器安裝處的上方設置有圓形安裝通孔,所述傳感器支持護套設置于該圓形安裝通孔內(nèi),所述測試架本體包括橫向連接桿,該橫向連接桿上連接有反作用柱,反作用柱上設置有反作用頭。。
所述測試架本體還包括底座及連接于所述橫向連接桿左右兩端的支架和支撐縱桿,所述支架由縱向連接板和設置于該縱向連接板下端的橫向連接板構(gòu)成,所述橫向連接桿的左端部設置有法蘭連接板,所述縱向連接板的上部連接于所述橫向連接桿的法蘭連接板與所述傳感器安裝架之間,所述底座連接于所述橫向連接板的下端。
所述橫向連接桿與所述支撐縱桿之間還設置有延長桿。
本實用新型的有益效果是:本實用新型具有使用方便、易于操作的優(yōu)點,使用本實用新型檢測、校準手動扭矩扳手,可以明顯減少人為誤差。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
在圖中:1-手輪;2-齒輪變速箱;3-傳感器安裝架;4-傳感器驅(qū)動連接桿;5-傳感器支持護套;6-支架;7-底座;8-橫向連接桿;9-延長桿;10-反作用柱;11-反作用頭;12-支撐縱桿。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作詳細描述。
如圖1所示,一種實驗室級扭矩扳手測試架,包括測試架本體、傳感器安裝架3、齒輪變速箱2、手輪1、傳感器驅(qū)動連接桿4及傳感器支持護套5,傳感器安裝架3連接于測試架本體的側(cè)面,齒輪變速箱2設置于傳感器安裝架3的下端,傳感器驅(qū)動連接桿4從傳感器安裝架3的下方向上延伸至傳感器安裝處,手輪1通過齒輪變速箱2與傳感器驅(qū)動連接桿4連接,傳感器安裝架3于傳感器安裝處的上方設置有圓形安裝通孔,傳感器支持護套5設置于該圓形安裝通孔內(nèi),測試架本體包括橫向連接桿8,該橫向連接桿8上連接有反作用柱10,反作用柱10上設置有反作用頭11。
在本實用新型中,測試架本體還包括底座7及連接于橫向連接桿8左右兩端的支架6和支撐縱桿12,支架6由縱向連接板和設置于該縱向連接板下端的橫向連接板構(gòu)成,橫向連接桿8的左端部設置有法蘭連接板,縱向連接板的上部連接于橫向連接桿8的法蘭連接板與傳感器安裝架3之間,底座7連接于橫向連接板的下端。
使用時,將與待檢測的手動扭矩扳手相匹配的靜態(tài)扭矩傳感器從測試架本體的頂部裝入,靜態(tài)扭矩傳感器下端部的凸方頭插入傳感器驅(qū)動連接桿4的上端部的凹方孔內(nèi),在靜態(tài)扭矩傳感器的上端部與傳感器安裝架3的圓形安裝通孔之間裝上傳感器支持護套5,使靜態(tài)扭矩傳感器在使用時不產(chǎn)生搖晃,然后通過數(shù)據(jù)線將靜態(tài)扭矩傳感器與扭矩顯示儀器連接,將手動扭矩扳手的驅(qū)動方頭放入靜態(tài)扭矩傳感器的凹方頭中,手動扭矩扳手的握把放置于反作用頭11上。平穩(wěn)、均勻地搖動手輪1,經(jīng)1:1250的齒輪變速箱2變速后,帶動靜態(tài)扭矩傳感器順時針或逆時針轉(zhuǎn)動,靜態(tài)扭矩傳感器的輸入凹方頭與反作用柱10上的反作用頭11共同作用,給手動扭矩扳手施加扭矩,這一扭矩也就是手動扭矩扳手所產(chǎn)生的扭矩,可以從扭矩顯示儀器上讀出。
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