[實用新型]一種用于公路鐵路橋梁施工的T梁抬梁裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320395628.7
• 申請日: 2013-07-04
• 公開（公告）號: CN203361019U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蘇春生;李向海;張海云
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵十三局集團(tuán)第五工程有限公司;中鐵十三局集團(tuán)有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

????本實用新型涉及一種橋梁建筑設(shè)施，具體地說，是涉及一種用于公路鐵路橋梁施工的T梁抬梁裝置。?

背景技術(shù)

常規(guī)的預(yù)應(yīng)力砼簡支T梁施工，通常采用預(yù)制場預(yù)制，架橋機(jī)架梁或采用單導(dǎo)梁、雙導(dǎo)梁架橋；橋墩較低時也可采用滿堂紅腳手架法現(xiàn)澆施工。而在很多情況下，受地理環(huán)境條件限制，預(yù)應(yīng)力砼簡支T梁的施工場地狹小，根本無法設(shè)置預(yù)制場地。另外，如果采用柔性高墩（墩高72米），則設(shè)計要求施工時不能偏心受壓，T梁安裝時必須按“二、四、六、八”法進(jìn)行加載（即T梁安裝加載時相鄰兩跨間梁片數(shù)之差不大于2片）。受以上條件限制，如果采用現(xiàn)有的預(yù)制架梁方案，則存在：一無施工場地，二不能滿足設(shè)計要求的T梁不能滿孔加載的問題。?

同時，對于上述環(huán)境下的T梁施工，在T梁抬梁施工時將受地理條件限制而難以保證順利施工，嚴(yán)重時甚至無法施工，或者存在極大的施工安全隱患。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種用于公路鐵路橋梁施工的T梁抬梁裝置，主要解決現(xiàn)有的T梁施工方案受地理環(huán)境影響太大的問題。?

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下：?

????一種用于公路鐵路橋梁施工的T梁抬梁裝置，包括用于放置T梁的支座墊石，和用于穿過T梁上預(yù)留孔的抬梁鋼棒，以及位于所述支座墊石和抬梁鋼棒之間的兩個頂升裝置；在所述頂升裝置的上端與抬梁鋼棒的下表面之間還設(shè)置有支墊鋼板。

進(jìn)一步地，所述的抬梁鋼棒與T梁上預(yù)留孔內(nèi)壁之間也設(shè)置有支墊鋼板。?

再進(jìn)一步地，所述支座墊石上表面上固定設(shè)置有用于提高摩擦力的摩擦墊板。或者，所述支座墊石上表面上開設(shè)有用于固定頂升裝置的固定孔。?

準(zhǔn)確地說，所述頂升裝置為液壓千斤頂。?

更進(jìn)一步地，所述兩個頂升裝置通過螺釘固定于所述支座墊石的兩端，而T梁下端位于支座墊石的中點，且兩個頂升裝置與T梁上預(yù)留孔的距離相等。?

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果：?

（1）本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，安全性高。

（2）本實用新型直接在橋梁的蓋梁上進(jìn)行施工，完全T梁的抬梁作業(yè)，幾乎可以完全避免地理環(huán)境的影響，具有很廣泛的環(huán)境適應(yīng)能力，從而具有了很高的實用價值。?

（3）本實用新型完全采用常規(guī)的施工設(shè)備，不僅在操作上不存在任何的技術(shù)難度，而且成本很低，非常適合大規(guī)模推廣實用。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?

上述附圖中，附圖標(biāo)記對應(yīng)的部件名稱如下：?

1-支座墊石，2-T梁，3-抬梁鋼棒，4-頂升裝置，5-支墊鋼板，6-摩擦墊板，7-蓋梁。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明，本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。?

實施例1?

如圖1所示，整個一種用于公路鐵路橋梁施工的T梁抬梁裝置主要包括位于蓋梁上的支座墊石，其上方穿過T梁上預(yù)留孔的抬梁鋼棒，以及在支座墊石和抬梁鋼棒之間的兩個液壓千斤頂。

其中，抬梁鋼棒從T梁上的預(yù)留孔穿過，保持其中點與T梁的預(yù)留孔中心重合；而兩個液壓千斤頂則分別位于抬梁鋼棒的兩端，使兩個液壓千斤頂與T梁之間的距離保持相等，如此，便使得兩個液壓千斤頂對T梁的作用力保持方向相對，只需要控制液壓千斤頂使兩者提供的作用力大小相同，即可保證T梁抬梁過程中的平衡性，進(jìn)而消除因作用力而造成安全事故的隱患。?

另一方面，為了使液壓千斤頂在施工時更加穩(wěn)固，保證抬梁施工的順利開展，在液壓千斤頂?shù)南露撕附庸潭ò澹⒃诠潭ò迳祥_設(shè)螺釘孔，在支座墊石的對應(yīng)位置上開設(shè)固定孔；施工時，先通過螺釘將液壓千斤頂固定在支座墊石上，而在液壓千斤頂?shù)纳隙伺c抬梁鋼棒的下表面之間則設(shè)置支墊鋼板。同時，在抬梁鋼棒與T梁上預(yù)留孔內(nèi)壁之間也設(shè)置支墊鋼板，從而使T梁與抬梁鋼棒、抬梁鋼棒與液壓千斤頂、液壓千斤頂與支座墊石之間都保持良好的穩(wěn)固性，進(jìn)一步提高抬梁施工的安全性和可靠性。?

抬梁施工時，只需要啟動液壓千斤頂?shù)挠捅茫瑸閮蓚€液壓千斤頂提供足夠且相等的動力，再輔以工人用方木對T梁兩端兩側(cè)的方木頂緊，即可逐步完成T梁的抬梁施工。?

實施例2?

本實施例與實施例1的區(qū)別在于，在支座墊石上不開設(shè)固定孔，液壓千斤頂不通過螺釘進(jìn)行固定，而是在支座墊石與液壓千斤頂?shù)慕佑|面上鋪設(shè)摩擦墊板，利用液壓千斤頂與摩擦墊板之間的摩擦力來增加液壓千斤頂在作業(yè)過程中的穩(wěn)固性，進(jìn)而提高施工作業(yè)人員的安全性。

按照上述實施例，便可很好地實現(xiàn)本實用新型。?