[實用新型]臺車爐的爐門開啟機構有效
| 申請號: | 201320395419.2 | 申請日: | 2013-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN203454784U | 公開(公告)日: | 2014-02-26 |
| 發明(設計)人: | 吳光治 | 申請(專利權)人: | 南京攝爐(集團)有限公司 |
| 主分類號: | F27D1/18 | 分類號: | F27D1/18 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人: | 孫忠浩 |
| 地址: | 210033 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 臺車 爐門 開啟 機構 | ||
1.一種臺車爐的爐門開啟機構,包括絞輪提升機、支撐龍門和與爐膛口匹配的爐門,其特征在于:爐門下沿與爐門內壁交匯部是向內壁傾斜的面,爐膛口下沿的爐體上設有凸起托臺,凸起托臺的上沿含有與爐門下沿對應的傾斜面;爐門的兩側設有對稱的提升桿;支撐龍門位于爐膛口上方的爐體上,其跨度大于爐門的寬度,與兩側提升桿對應的支撐龍門上設有同步絞輪提升機,絞輪中絞索的端部分別與爐門兩側的提升桿端部固定連接,兩提升桿的下端和上部均設有連扳;
連板的支點設在爐門的側壁上,連扳的一端設有支撐組件,另一端通過拉緊彈簧組件與爐門側壁連接,支點和拉緊彈簧組件之間的連板上還設有長孔,連板通過長孔與提升桿連接,拉緊彈簧組件對連扳的拉力與絞索通過提升桿對連扳的拉力方向相反;支撐組件抵于爐門兩側爐體上的滑行軌道,提升時支撐組件端部抵于所述的滑行軌道上。
2.根據權利要求1所述的臺車爐的爐門開啟機構,其特征在于:所述的絞輪提升機包括轉軸、提升電機、驅動齒輪和絞輪,其中,轉軸與龍門橫桿平行,并通過軸承安裝再支撐立桿上,一個驅動齒輪和一對絞輪固定設置在轉軸上,絞輪的安裝位置與爐門兩側壁對應,提升電機固定在臺車爐體上,提升電機通過鏈條驅動轉軸上的驅動齒輪。
3.根據權利要求1所述的臺車爐的爐門開啟機構,其特征在于:所述的拉緊彈簧組件包括彈簧、調節螺桿、彈簧座和活動彈簧座,彈簧座固定在爐門側壁上,調節螺桿的一端通過接頭與連扳活動連接,另一端依次穿過彈簧座和彈簧后,由活動彈簧座和調節螺母調節后固定。
4.根據權利要求1所述的臺車爐的爐門開啟機構,其特征在于:所述的支撐組件包括支撐輪軸和支撐輪,支撐輪通過支撐輪軸安裝在連扳的端部,與支撐組件匹配的滑行軌道為槽鋼,支撐輪位于槽鋼的槽中,爐門開啟時,支撐輪支起爐門后在槽鋼的一側立壁上運行,爐門關閉后,在彈簧的作用力下支撐輪緊抵槽鋼的另一側立壁,使爐門緊密貼合于爐體。
5.根據權利要求1或2或3或4所述的臺車爐的爐門開啟機構,其特征在于:爐門兩側壁上設有含定位孔的定位板,所述的提升桿穿過定位板中的定位孔。
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