[實用新型]凸緣端蓋精車夾具有效
| 申請號: | 201320395389.5 | 申請日: | 2013-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN203356637U | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發明(設計)人: | 張安重 | 申請(專利權)人: | 上海大速電機有限公司 |
| 主分類號: | B23B31/10 | 分類號: | B23B31/10 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 左祝安 |
| 地址: | 201615 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 凸緣 端蓋精車 夾具 | ||
技術領域
本實用新型涉及夾具領域,具體來說涉及一種加工電動機機殼的凸緣端蓋用夾具。
背景技術
現有的用于加工凸緣端蓋的夾具如圖1所示,包括底模2、壓板1、螺桿3、螺帽4,其中,螺桿3固定設置在底模2上,壓板1和螺帽4套裝在螺桿3上,且螺帽4位于壓板1的外側,使用時,把底模2裝在車床主軸上校正裝緊后,把工件裝在底模2上,通過用拉手5搬動螺帽4帶動壓板1把工件壓緊。這樣的工作方式的缺點是:夾持不同產品時需要不斷更換底模2,而且手動裝夾工作效率太低,勞動強度大,無法實現一名操作工操作多臺設備的目的。
實用新型內容
針對上述問題,本實用新型的目的在于提供一種凸緣端蓋精車夾具,以解決現有技術的加工效率低的問題。
為了實現上述目的,本實用新型的技術方案如下:
凸緣端蓋精車夾具,其特征在于,包括底模,所述底模包括用以放置活塞的容腔,所述容腔內設置有活塞,活塞連接一拉桿,該拉桿從容腔的一側穿過底模伸出,所述容腔的另一側設置有定位模,所述定位模與底模固定連接,定位模上設置有若干組與不同產品定位止口直徑相配的定位槽,在定位模的背向容腔的一側設置有用以壓住工件的壓板,一定位桿的一端與壓板固定連接,定位桿的另一端穿過定位模與活塞固定連接。
在本實用新型的優選實施例中,所述定位模與底模之間螺栓連接。
在本實用新型的優選實施例中,所述定位桿與活塞之間螺紋連接。
使用時,把工件裝在定位模上,通過機床主軸上的旋轉油缸帶動拉桿運動,從而通過定位桿帶動壓板壓緊或者松開。
本實用新型在夾持不同類型的產品時,不需要更換模具,最大限度的節約時間,而且采用本實用新型夾緊工件,降低了勞動強度,縮短了裝夾時間,提高生產效率。
本實用新型的特點可參閱本案圖式及以下較好實施方式的詳細說明而獲得清楚地了解。
附圖說明
圖1為現有技術中的夾具示意圖。
圖2為本實用新型的示意圖。
圖3為本實用新型的剖面示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施例進一步闡述本實用新型。
參見圖2和3,凸緣端蓋精車夾具,包括底模6,底模包括用以放置活塞的容腔,容腔內設置有活塞7,活塞7連接一拉桿10,該拉桿10從容腔的一側穿過底模6伸出。容腔的另一側設置有定位模8,定位模8與底模6之間通過螺栓連接。定位模上設置有若干組與不同產品定位止口直徑相配的定位槽,在夾持不同類型的產品時,不需要更換模具,最大限度的節約時間,提高了效率。
在定位模的背向容腔的一側設置有用以壓住工件的壓板9,一定位桿11的一端與壓板9固定連接,定位桿的另一端穿過定位模8與活塞7固定連接。
使用時,把工件12裝在定位模8上,通過機床主軸上的旋轉油缸帶動拉桿10運動,從而通過活塞6、定位桿11帶動壓板9壓緊或者松開。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種操作條件的變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內。本實用新型要求的保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
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