[實用新型]包覆機配套鋁紗管車

有效

• 申請號: 201320394975.8
• 申請日: 2013-07-03
• 公開（公告）號: CN203333889U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 潘杰;高福坤
• 申請（專利權）人: 浙江凱發新材料有限公司
• 主分類號: D01H9/18
• 分類號: D01H9/18
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 金碎平

技術領域

本實用新型屬于空心錠包覆機配套裝備技術領域，特別是涉及一種包覆機配套鋁紗管車。

背景技術

采用空心錠包覆機生產包覆紗時，包絲卷繞在鋁錠管上，隨著鋁錠管的回轉而退繞、包纏在由空心錠引出的芯絲上。因此，在進行紡紗之間，應先將芯絲在絡絲機上由原來的卷裝退繞并卷繞到鋁錠管上，才能在空心錠包覆機上使用。將卷繞成形的鋁錠管從絡絲機運輸到包覆機需要專用小車來輸送，以免在搬運過程中造成卷裝成形的破壞或紗線的摩擦發毛，影響生產的正常進行或影響產品質量。

鋁錠管運輸專用小車的主要機構就是插放鋁錠管的插扦，小車上一般有多排插扦，每排又有多只插扦，使小車能夠同時儲存、運輸一定數量的鋁錠管。在生產實踐中發現，隨包覆機一起購買的配套的鋁錠管運輸專用小車存在下列問題：

一、小車鋁錠管插扦數量與包覆機錠數不匹配，在裝車要注意計數鋁錠管的數量，數量裝多了會造成不必要的運輸負荷，數量少了則要重復運輸；

二、鋁錠管插扦采用長插扦，每根插扦上穿放兩只鋁錠管，造成鋁錠管邊緣的碰撞、磨損，而鋁錠管邊緣的磨損、破損，會在紡紗時加劇對包絲的摩擦，造成成紗質量惡化；

三、小車為追求大容量，高度較高，不利于工人的操作；

四、小車車架可能與操作人頻繁接觸的部分為直角結構，存在造成操作人員身體傷害的可能性。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種包覆機配套鋁紗管車，其解決了現有技術中存在的上述問題。

本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的：一種包覆機配套鋁紗管車，所述包覆機配套鋁紗管車包括插扦和車架，所述車架由第一邊架、第二邊架和六根插扦桿組成，所述第一邊架、第二邊架分別位于插扦桿的兩側，所述每根插扦桿上有八根插扦。

優選地，所述插扦的仰角為十五度。

優選地，所述包覆機配套鋁紗管車的高度為1.5米。

優選地，所述包覆機配套鋁紗管車還包括底盤和滾輪，所述底盤固定在車架的下方，所述滾輪位于底盤的下方。

本實用新型的積極進步效果在于：本實用新型包覆機配套鋁紗管車進行人體工學設計，專門針對包覆機錠數設計，降低了勞動強度和潛在的安全隱患，同時減輕了鋁錠管的破損，有利于上線質量的提高。

附圖說明

圖1為本實用新型包覆機配套鋁紗管車的側視圖。

圖2為本實用新型包覆機配套鋁紗管車的主視圖。

圖中：1插扦??2車架??3底盤??4滾輪

具體實施方式

下面結合附圖給出本實用新型較佳實施例，以詳細說明本實用新型的技術方案。

如圖1和圖2所示，本實用新型包覆機配套鋁紗管車包括插扦1和車架2，車架2由第一邊架21、第二邊架22和六根插扦桿23組成，第一邊架21、第二邊架22分別位于插扦桿23的兩側，即第一邊架21、第二邊架22用于支撐插扦桿23，每根插扦桿23上有八根插扦1，共計四十八根，與包覆機錠數一致。插扦的仰角（即與水平方向夾角）可以為十五度，可避免鋁錠管滑落又便于鋁錠管的放取。車架與插扦桿除邊架圓角部分外均為方鐵管，圓角部分為圓鋼管。本實用新型包覆機配套鋁紗管車的高度為1.5米，以便于操作工人操作。本實用新型包覆機配套鋁紗管車還包括底盤3和滾輪4，底盤3固定在車架2的下方，滾輪4位于底盤3的下方。滾輪可以為通用萬象滾輪，這樣改變運動方向容易。

輸送鋁錠管時，只要將每只插扦上放置一只鋁錠管，放滿后將小車推到包覆機，則正好滿足一臺包覆機的使用鋁錠管數量要求。

本實用新型包覆機配套鋁紗管車的特點如下：一、降低高度，以便于操作人員的操作；二、去除直角結構，代之以圓角結構，消除安全隱患；三、插扦采用短插扦，插扦長度與鋁錠管高度一致，每個插扦上只插放一只鋁錠管，以避免鋁錠管的碰撞、磨損；四、插扦數量（容量）與包覆機錠數相同，這樣在裝車時即可不用計數數量，只要把每個插扦插上鋁錠管即可；五、插扦采用小仰角，即防止鋁錠管的滑出，能避免仰角過大不利操作。

本領域的技術人員可以對本實用新型進行各種改型和改變。因此，本實用新型覆蓋了落入所附的權利要求書及其等同物的范圍內的各種改型和改變。