[實用新型]一種焊接夾具的氣動翻轉(zhuǎn)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320394910.3
• 申請日: 2013-07-03
• 公開（公告）號: CN203390470U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐忠浪
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥億恒機械有限公司
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047
• 代理公司: 安徽信拓律師事務(wù)所 34117
• 代理人: 婁爾玉

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及汽車焊接夾具制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種焊接夾具的氣動翻轉(zhuǎn)裝置。

背景技術(shù)：

一般情況下在生產(chǎn)汽車配件的過程中，由于汽車的配件非常的多，并且生產(chǎn)工藝非常的繁雜，這樣普通的設(shè)備就需要浪費大量的時間以及人力；

在車體坐標(biāo)下，鈑件的焊點是呈空間三維狀態(tài)分布的，但由于采用人工打點的操作方式，操作角度有很大的局限性，很多焊點是無法打到的。如果一味的增加工序，只會造成成本的浪費。所以必須依靠鈑件的自身翻轉(zhuǎn)來實現(xiàn)操作。但是現(xiàn)有的焊接夾具中，翻轉(zhuǎn)架只能翻轉(zhuǎn)90度，當(dāng)焊接鈑件有更大的焊接角度需求時，就無法滿足了。

實用新型內(nèi)容：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有的技術(shù)缺陷提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用方便、翻轉(zhuǎn)角度大的一種焊接夾具的氣動翻轉(zhuǎn)裝置。

本實用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：

一種焊接夾具的氣動翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于：包括支撐架，所述支撐架上設(shè)有固定板，所述固定板上安裝有固定架，所述固定架上方設(shè)有翻轉(zhuǎn)臺，所述翻轉(zhuǎn)臺上設(shè)有回轉(zhuǎn)形板，所述回轉(zhuǎn)形板上固定有接頭，所述接頭一側(cè)安裝有小汽缸，所述固定架上連接有大汽缸，所述大汽缸上連接有汽缸固定座，所述大汽缸上設(shè)有軸心，大汽缸通過軸心固定在汽缸固定座上；

所述固定架與固定板組合形成等腰梯形結(jié)構(gòu)；

所述接頭為“Y”形結(jié)構(gòu)；

所述大汽缸帶動小氣缸推動回轉(zhuǎn)形板在翻轉(zhuǎn)臺上翻轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)的角度為±180°；

所述接頭為塑鋼或者優(yōu)力膠材料制成。

本實用新型的有益效果為：塑鋼或者優(yōu)力膠可以避免在運動的過程中減少摩擦、保護設(shè)備，翻轉(zhuǎn)180°可以大大的提高焊接效率，并且也不需要人工補打，這樣就大大的減少了人力資源的消耗，提高了生產(chǎn)的實用性。本實用新型結(jié)構(gòu)合理、使用方便、翻轉(zhuǎn)角度大。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

如圖1所示，一種焊接夾具的氣動翻轉(zhuǎn)裝置，包括支撐架1，支撐架1上設(shè)有固定板2，固定板2上安裝有固定架3，固定架3上方設(shè)有翻轉(zhuǎn)臺4，翻轉(zhuǎn)臺4上設(shè)有回轉(zhuǎn)形板5，回轉(zhuǎn)形板5上固定有接頭6，接頭6一側(cè)安裝有小汽缸7，固定架3上連接有大汽缸8，大汽缸8上連接有汽缸固定座9，大汽缸8上設(shè)有軸心10，大汽缸8通過軸心10固定在汽缸固定座9上，固定架3與固定板2組合形成等腰梯形結(jié)構(gòu)，接頭6為“Y”形結(jié)構(gòu)，大汽缸8帶動小氣缸7推動回轉(zhuǎn)形板5在翻轉(zhuǎn)臺4上翻轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)的角度為±180°，接頭6為塑鋼或者優(yōu)力膠材料制成。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。