[實用新型]一種中心導軌式LED路燈結構

有效

• 申請號: 201320394899.0
• 申請日: 2013-07-04
• 公開（公告）號: CN203322884U
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 陳祥;曹代權;夏毅
• 申請（專利權）人: 四川金燦光電有限責任公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V17/12;F21V19/00;F21W131/103;F21Y101/02
• 代理公司: 北京立成智業專利代理事務所(普通合伙) 11310
• 代理人: 張江涵

技術領域

本實用新型涉及一種LED路燈結構，特別涉及一種中心導軌式LED路燈結構。

背景技術

現有技術的LED模組路燈由多個單獨LED模組固定于外殼內構成，由于需要將LED模組直接固定在外殼上，需要在外殼上開設多個安裝孔將LED模組固定在外殼上，因此LED模組要根據安裝孔的位置進行固定安裝，不能隨意變換位置。由于LED路燈其內部部件都是直接固定在外殼上的，因此外殼要承受著較大的重力。為了達到承壓的目的，外殼的壁厚要比較厚，使用的材料則會較多，這樣無形中增加了生產成本。同時，現有技術中外殼一般都是一體成型，不僅不方便拆卸安裝，而且針對不同型號的路燈要采用不同尺寸的外殼，則需要開設不同尺寸的模具，即多次開模，這些也增加了生產成本。

發明內容

本實用新型提供一種中心導軌式LED路燈結構，目的是解決現有技術問題，提供一種安裝方便，可隨意調節相鄰LED模組間距，成本低的LED路燈結構。

本實用新型解決問題采用的技術方案是：

一種中心導軌式LED路燈結構，包括有外殼，外殼內設有數個LED模組，所述外殼由可拆分的端蓋、邊框、背板和底盒構成。還包括兩根導軌，兩根導軌分別置于LED模組側邊，并依次穿過數個LED模組側邊設有的滑道將導軌與LED模組連接在一起，同時用可拆卸的固定件將導軌與LED模組固定在一起。導軌的一端固定在端蓋上，另一端固定在底盒上。

沿邊框內側壁的長度方向，分別在邊框內側壁設有卡扣一、卡扣二、卡扣三，背板和LED模組長度方向的側邊上分別設有卡扣四、卡扣五，而端蓋和底盒的內側壁上分別設有卡扣六、卡扣七，其中卡扣一和卡扣四扣接在一起，卡扣二和卡扣五扣接在一起，位于邊框兩端的卡扣三分別和相對應的卡扣六、卡扣七扣接在一起。

所述卡扣三為一卡槽，卡扣六、卡扣七均為凸出的圓柱體，卡扣六、卡扣七分別插入相應的卡扣三內。

導軌兩端分別設有外螺紋，該外螺紋與端蓋和底盒上分別設有的螺孔相配合，其導軌兩端分別螺入端蓋、底盒上相應的螺孔內，并用螺母鎖緊。

所述固定件為螺桿，螺桿螺入滑道壁上開設的螺孔內，其螺桿頂端頂抵在導軌上使導軌頂靠在滑道內壁上，將導軌與LED模組固定在一起。

外殼還包括面板，面板置于LED模組下表面，卡設在LED模組和邊框之間。

所述面板、背板上分別開設有用于對流的通孔。

所述面板與背板均為鈑金結構。

邊框為拉鋁結構。

本實用新型的有益效果：

1.通過導軌的引入，將整個燈體結構巧妙的連接在一起，不再為其另外設計承力部件，進而大大的減少了燈體的材料需求，降低了燈具的生產能耗。

2.通過導軌的引入，燈具模組之間的間隙可任意調節，而且模組的寬窄不受限制，生產出不同功率的LED燈具，滿足不同的市場需求。

3.通過導軌的引入，使整個燈具的安裝與固定通過4顆M10的螺母固定，進而實現LED燈具的快速裝配與拆卸，方便安裝與維護。

4.面板與背板，都使用了價格實惠的鈑金結構，比傳統上下外殼都是壓鑄外殼的結構更輕，降低材料成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中A部的放大圖；

圖3是LED模組、邊框、背板、面板的結合示意圖；

圖4是圖1中B部的放大圖；

圖5是圖1中C部的放大圖。

圖中：1.LED模組、2.端蓋、3.邊框、4.面板、5.背板、6.底盒、7.導軌、8.滑道、9.固定件、10.螺孔、11.外螺紋、12.螺孔、13.卡扣一、14.卡扣二、15.卡扣三、16.卡扣四、17.卡扣五、18.卡扣六、19.卡扣七、20.通孔、21.通孔

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明。