[實用新型]耐磨型汽車輪胎氣門芯

有效

• 申請號: 201320394767.8
• 申請日: 2013-07-02
• 公開（公告）號: CN203413202U
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 方宇
• 申請（專利權）人: 常州市騰利汽車配件有限公司
• 主分類號: F16K24/00
• 分類號: F16K24/00;F16K27/00
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 王凌霄

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，尤其是一種耐磨型汽車輪胎氣門芯。?

背景技術

氣門芯是一種單向充氣閥，主要用于輪胎的充放氣。傳統的汽車輪胎氣門芯結構較為復雜，制造起來相當不便，并且為以后的維修、更換帶來了很大的不便，并且容易漏氣，影響密封效果，使用壽命短。?

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術中之不足，提供一種結構簡單，密封性好，使用壽命長的氣門芯。?

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種耐磨型汽車輪胎氣門芯，具有芯體，芯體內插裝有芯桿，在芯體上端固定連接有芯帽，所述芯體下端設有密封部和芯座，芯體外表面套設有密封套，所述芯體靠近芯帽的一端設有螺紋，所述芯桿、密封部和芯座為一體成型結構，所述密封部的外徑大于芯體的外徑，所述芯帽、芯體、密封部和芯座表面均涂覆有氮化硅耐磨層。?

進一步地，所述的芯座的外徑小于密封部的外徑。?

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，設計合理，密封性好，耐磨性能好，使用壽命長。?

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。?

圖1是本實用新型的結構示意圖。?

圖中1.芯桿，2.芯帽，3.芯體，4.密封套，5.密封部，6.芯座。?

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。?

如圖1所示的耐磨型汽車輪胎氣門芯，具有芯體3，芯體3內插裝有芯桿1，在芯體3上端固定連接有芯帽2，芯體3下端設有密封部5和芯座6，芯體3外表面套設有密封套4，芯體3靠近芯帽2的一端設有螺紋，芯桿1、密封部5和芯座6為一體成型結構，密封部5的外徑大于芯體3的外徑，芯帽2、芯體3、密封部5和芯座6表面均涂覆有氮化硅耐磨層；芯座6的外徑小于密封部5的外徑。?

上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。?