[實(shí)用新型]封頭成型設(shè)備對(duì)中旋轉(zhuǎn)涂油裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320394588.4
• 申請(qǐng)日: 2013-07-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203408842U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王崟
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 天津市天鍛壓力機(jī)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B05C5/00
• 分類(lèi)號(hào): B05C5/00;B05C11/10;B05C13/02
• 代理公司: 天津市鼎和專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 12101
• 代理人: 李鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于液壓機(jī)輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種封頭成型設(shè)備對(duì)中旋轉(zhuǎn)涂油裝置。?

背景技術(shù)

封頭是鍋爐、煉油設(shè)備和化工設(shè)備等受壓容器上的重要構(gòu)件，封頭按其形狀可分為平底形封頭、碟形封頭、橢圓形封頭及球形封頭等。封頭是厚板成形的典型工件，厚板成形一般是指板厚>6mm的大型零件的沖壓成形,工件材料可為碳素鋼、合金鋼、不銹鋼以及非鐵金屬。考慮到厚板成形的變形殘余應(yīng)力、變形抗力以及模具材料的選用等因素,所以多年來(lái)工程上多采用熱沖壓成形,有時(shí)也采用冷壓或溫壓成形。隨著社會(huì)需求的發(fā)展,不銹鋼封頭的大量使用,冷壓或溫壓成形工藝也日漸成熟，在各行業(yè)的需求也非常大。?

目前，在封頭沖壓生產(chǎn)過(guò)程中，沖壓工作時(shí)間遠(yuǎn)小于其輔助設(shè)備工作時(shí)間，如涂油、上料、下料和換模等均采用傳統(tǒng)的手工操作，并且由于封頭壓機(jī)所壓制的板料一般為體積大、重量較重，且產(chǎn)品型號(hào)規(guī)格多，其生產(chǎn)工作環(huán)境相對(duì)惡劣，操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大。因此急需研制相關(guān)輔助設(shè)備以減請(qǐng)操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)安全保障等是至關(guān)重要的。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、大幅度提高生產(chǎn)效率且利于電氣控制配合輔助設(shè)備實(shí)現(xiàn)封頭自動(dòng)化生產(chǎn)的封頭成型設(shè)備對(duì)中旋轉(zhuǎn)涂油裝置。?

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是：?

封頭成型設(shè)備對(duì)中旋轉(zhuǎn)涂油裝置，包括架體和安裝在架體底部的行走車(chē)輪組件；?

所述架體中心位置裝有旋轉(zhuǎn)盤(pán)，所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)一側(cè)設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；?

所述架體圓周上裝有用于封頭板件升降的升降機(jī)構(gòu)、用于封頭板件對(duì)中的對(duì)中機(jī)構(gòu)和涂油裝置。?

本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)方案：?

所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接的電機(jī)齒輪以及與電機(jī)齒輪嚙合的齒輪，所述齒輪與旋轉(zhuǎn)盤(pán)周邊的齒嚙合。?

所述架體圓周上對(duì)稱(chēng)裝有兩套升降機(jī)構(gòu)。?

所述升降機(jī)構(gòu)包括：升降盤(pán)和固裝在架體上的升降盤(pán)驅(qū)動(dòng)油缸，所述升降盤(pán)驅(qū)動(dòng)油缸與升降盤(pán)連接。?

所述架體圓周上均布裝有3組對(duì)中機(jī)構(gòu)。?

所述對(duì)中機(jī)構(gòu)包括安裝在架體上的對(duì)中電機(jī)和通過(guò)軸承座安裝在架體上的絲杠，所述對(duì)中電機(jī)上裝有主動(dòng)齒輪，所述絲杠上裝有絲母，所述絲母上連接推動(dòng)塊，在絲杠上端部連接同步帶傳動(dòng)齒輪，所述同步帶傳動(dòng)齒輪與同步帶和主動(dòng)齒輪構(gòu)成絲杠傳動(dòng)副。?

所述涂油裝置包括設(shè)置在架體上的油箱、與油箱連通的油管以及安裝在油管上的調(diào)壓閥和多個(gè)噴嘴。?

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：由于本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，即本對(duì)中旋轉(zhuǎn)涂油裝置可代替人工完成封頭板件的對(duì)中涂油等操作，不僅可改善惡劣工作環(huán)境、減輕操作人員的工作強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)安全保障，縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期；而且還可滿(mǎn)足不同直徑大型板料件的對(duì)中涂油要求，適用范圍廣。本對(duì)中旋轉(zhuǎn)涂油裝置有利于電氣控制，并可配合其它輔助設(shè)備實(shí)現(xiàn)大型封頭板料件的自動(dòng)化生產(chǎn)。?

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2是圖1的俯視圖；?

圖3是本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖4是本實(shí)用新型對(duì)中機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖5是圖2的K向視圖。?

圖中：1、架體；2、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；2-1、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)；2-2、電機(jī)齒輪；2-3、齒輪；3、旋轉(zhuǎn)盤(pán)；4、升降機(jī)構(gòu)；4-1、升降盤(pán)驅(qū)動(dòng)油缸；4-2、升降盤(pán)；5、對(duì)中機(jī)構(gòu)；5-1、對(duì)中電機(jī)；5-2、同步帶；5-3、絲杠；5-4、主動(dòng)齒輪；5-5、同步帶傳動(dòng)齒輪；5-6、絲母；5-7、推動(dòng)塊；5-8、軸承?座；6、行走車(chē)輪組件；7、涂油裝置；7-1、油管；7-2、噴嘴；7-3、油箱；7-4、調(diào)壓閥。?

具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的實(shí)用新型內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下：?

請(qǐng)參閱圖1-圖5，封頭成型設(shè)備對(duì)中旋轉(zhuǎn)涂油裝置，包括架體1和安裝在架體底部的行走車(chē)輪組件6，所述架體包括底座和安裝在底座上的支撐軸承。所述架體中心位置裝有旋轉(zhuǎn)盤(pán)3，在架體圓周上裝有用于封頭板件升降的升降機(jī)構(gòu)4、用于封頭板件對(duì)中的對(duì)中機(jī)構(gòu)5和涂油裝置7。?