[實用新型]一種無避讓型立體停車位

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320394525.9
• 申請日: 2013-07-04
• 公開（公告）號: CN203361713U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 毛君;謝苗;盧進南;苗立野;王濤;謝春雪
• 申請（專利權(quán)）人: 阜新工大科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06;E04H6/18
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責(zé)任公司 21101
• 代理人: 王勇

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種無避讓型立體停車位。

背景技術(shù)

針對汽車的數(shù)量越來越多，停車?yán)щy越來越突出等問題，立體停車位技術(shù)得到了迅速的發(fā)展。現(xiàn)有的無避讓型立體停車位設(shè)備包括回轉(zhuǎn)立柱和升降滑套，該回轉(zhuǎn)立柱為一根方管，方管形升降滑套則包裹在回轉(zhuǎn)立柱上，在回轉(zhuǎn)立柱上帶動載車臺板作上下運動（如CN101878342B和CN202990492U）。回轉(zhuǎn)立柱和升降滑套采用上述結(jié)構(gòu)，重量大、成本高。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉的一種無避讓型立體停車位。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：它包括回轉(zhuǎn)立柱和升降滑套，其特征是：所說的回轉(zhuǎn)立柱為四桁架式（由四片平面桁架組合成封閉型）回轉(zhuǎn)立柱，其中四個支撐柱每根支撐柱為圓管，相鄰兩個支撐柱作為升降滑套的運行軌道，這樣當(dāng)荷載相同時，四桁架式回轉(zhuǎn)立柱的重量比方管式回轉(zhuǎn)立柱更輕，成本更低；所說的升降滑套呈槽鋼形包裹著軌道，升降滑套上所有的滾輪行走在軌道上，每個滾輪均為馬鞍型滾輪，所有的滾輪分為以下三個組：在升降滑套的四個角每個角安裝一個行走滾輪，這四個行走滾輪構(gòu)成行走滾輪組，上、下排列的兩個行走滾輪為一列，每列行走滾輪行走在其中一個軌道的外側(cè)；在槽鋼兩個槽壁內(nèi)側(cè)對稱安裝一對定位滾輪，構(gòu)成定位滾輪組，每個定位滾輪其中一個軌道的前面，軌道的前面是指軌道對著槽鋼槽底的面；擺動滾輪組由一對擺動滾輪裝置組成，每個擺動滾輪裝置是，上、下兩個擺動滾輪分別安裝在連接板的上、下端，軸銷穿過連接板的中央將連接板安裝在U形支架上，U形支架固定在槽鋼一個槽壁上，另一個U形支架對稱固定在槽鋼的另一個槽壁上，每個擺動滾輪裝置的上、下兩個擺動滾輪行走在其中一個軌道的后面（即導(dǎo)軌的前面的對稱面）。這樣無論升降滑套的重心前傾還是后仰，兩個連接板繞各自的軸銷旋轉(zhuǎn)，每個軌道總能有一個擺動滾輪與軌道（立柱）接觸，可以保證升降滑套在升降過程中的平穩(wěn)性。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的積極效果是：設(shè)備重量大大減輕，成本大大降低，升降滑套在升降過程中的平穩(wěn)性大大提高。

附圖說明

下面結(jié)合附圖進一步說明本實用新型。

圖1是本實用新型的示意圖。

圖2是圖1的A-A剖視圖。

圖3是圖2的B-B剖視圖。

具體實施方式

所說的回轉(zhuǎn)立柱1為四桁架式回轉(zhuǎn)立柱，其中四個支撐柱每根支撐柱為圓管，前面兩個支撐柱作為升降滑套的運行軌道11，這樣當(dāng)荷載相同時，四桁架式回轉(zhuǎn)立柱的重量比方管式回轉(zhuǎn)立柱更輕，成本更低；所說的升降滑套2呈槽鋼形包裹著軌道，為增加強度，槽鋼為雙壁型，可用三個扁方管焊接成槽鋼，升降滑套上所有的滾輪行走在軌道上，每個滾輪均為馬鞍型滾輪，所有的滾輪分為以下三個組：在升降滑套的四個角每個角安裝一個行走滾輪6，這四個行走滾輪構(gòu)成行走滾輪組，上、下排列的兩個行走滾輪為一列，每列行走滾輪行走在其中一個軌道的外側(cè)；在槽鋼兩個槽壁內(nèi)側(cè)對稱安裝一對定位滾輪7，構(gòu)成定位滾輪組，每個定位滾輪其中一個軌道的前面，軌道的前面是指軌道對著槽鋼槽底的面；擺動滾輪組由一對擺動滾輪裝置5組成，每個擺動滾輪裝置5是（參見圖3），上擺動滾輪51、下擺動滾輪55分別安裝在連接板54的上、下端，軸銷53穿過連接板的中央將連接板安裝在U形支架52上，U形支架固定在槽鋼一個槽壁上，另一個U形支架對稱固定在槽鋼的另一個槽壁上，每個擺動滾輪裝置的上、下兩個擺動滾輪行走在其中一個軌道的后面。這樣無論升降滑套的重心前傾還是后仰，兩個連接板繞各自的軸銷旋轉(zhuǎn)，每個軌道總能有一個擺動滾輪與軌道（立柱）接觸，可以保證升降滑套在升降過程中的平穩(wěn)性。

在升降滑套下方設(shè)有向外延伸的連接板3，用于連接載車臺板4，并使升降滑套與載車臺板形成活連接，拆裝方便，有利于運輸。驅(qū)動升降滑套升降的傳動系統(tǒng)為齒輪齒條傳動系統(tǒng)，構(gòu)成的傳動系統(tǒng)傳動運行平穩(wěn)且精確。8是回轉(zhuǎn)立柱的回轉(zhuǎn)軸。