[實用新型]一種火力猛且使用壽命長的燃油汽化燃燒裝置

有效

• 申請號: 201320393760.4
• 申請日: 2013-07-04
• 公開（公告）號: CN203421680U
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 洪序明;劉丹紅
• 申請（專利權）人: 福建省新然環保能源有限公司
• 主分類號: F23D11/00
• 分類號: F23D11/00;F23D11/36
• 代理公司: 泉州市博一專利事務所 35213
• 代理人: 洪淵源

技術領域

本實用新型涉及一種燃油汽化燃燒裝置，特別是指一種火力猛且使用壽命長的燃油汽化燃燒裝置。

背景技術

現有的燃油汽化燃燒裝置都存在一個問題，即燃燒裝置在燃燒過程中，自身的溫度不斷上升。由于燃燒裝置的點火器為電子點火器，它都配置有導向，在高溫情況下，導線容易被燒斷，進而導致燃燒裝置不能使用。

專利號為“ZL?200520014111.4”的中國實用新型專利公開了“一種燃油汽化燃燒裝置”，它包括燃燒器和風機兩部分，呈上下組合結構，風機向上送風；燃燒器主要由燃燒器外殼、燃燒碗、環形夾腔、風幕室、離心霧化體和汽化罩組成；該汽化罩下連接有一個風葉環圈，其間設有環狀的油氣出口，風葉環圈懸扣于燃燒碗底面所設的風幕室上，形成一個環形氣幕通道口；噴油嘴設置汽化罩內，其噴油嘴對著離心霧化體下部的外壁處；點火器由燃燒器底部插入燃燒室，其發火頭與風葉環圈葉片周向的油霧飛濺部位持平。該專利也同樣存在上述問題。另外，燃燒裝置在使用過程中需要鼓入大量的空氣，該專利是通過驅動離心霧化體轉動的電機同時驅動下端的風葉而實現空氣的鼓入。由于裝置體積的局限導致電機的功率以及風葉大小、數量設置都存在較大的局限性。這將導致燃燒裝置空氣供應量不足以及裝置本身的熱量不能及時散除，該專利的燃燒裝置最多只能持續使用兩小時，其點火器即發生故障。

發明內容

本實用新型提供一種火力猛且使用壽命長的燃油汽化燃燒裝置，以克服現有的燃油汽化燃燒裝置存在的裝置散熱性能差、使用時裝置自身溫度不斷升高而容易致使零件損壞、裝置使用壽命低等問題。

本實用新型采用如下技術方案：

一種火力猛且使用壽命長的燃油汽化燃燒裝置，它包括燃燒部和散熱機構；該散熱機構包括分流環以及頂部均為敞口的上殼體和下殼體，該下殼體底部設有用于連通風機的進風孔，該分流環裝配于該下殼體內，該上殼體底面連接該分流環頂面地裝配于該下殼體的頂部，該燃燒部連通該進風孔地裝配于該上殼體的頂部內；該分流環中部的內徑小于底部的內徑，該分流環鄰近底沿的側壁上設有至少一個的通風孔。

更進一步地：

上述分流環設有至少三個的上述通風孔，相鄰兩個該通風孔間隔均勻地環布于該分流環的側壁上。

上述通風孔由內而外斜向下延伸。

上述上殼體外側壁與上述下殼體的內側壁之間設有第一間隙，該第一間隙連通上述通風孔。

上述下殼體外側壁沿周向間隔均勻地設有三個調節螺栓，三個該調節螺栓分別貫穿該下殼體側壁地頂持上述上殼體的外側壁。

上述分流環外側壁設有定位楞，該定位楞底部設有缺口；上述下殼體內側壁設有導向槽，該定位楞裝配于該導向槽內，該定位楞與該導向槽槽底之間設有第二間隙，該第二間隙由該下殼體內部底面延伸至該下殼體頂沿上；該缺口一端連通該第二間隙，該缺口另一端連通上述進風孔。

上述燃燒部包括主殼體、燃燒碗、汽化罩、導風管、離心霧化機構、供油管和點火器；該燃燒碗固定裝配于該主殼體內，該燃燒碗外壁與該主殼體內壁圍形成油汽室，該燃燒碗內壁圍形成燃燒池，該燃燒碗側壁上設有若干個通汽孔，該通汽孔用于連通油汽室和燃燒池；該主殼體底部設有第一通孔，該導風管底端裝配于該第一通孔；該離心霧化機構包括電機以及霧化體，該電機固定裝配于上述下殼體的底部，該電機通過連接軸傳動連接上述霧化體，該霧化體貫穿該導風管地延伸至導風管頂部，該供油管的出油口朝向該霧化體外壁；該汽化罩可拆卸地固定裝配于該霧化體的頂部，該汽化罩罩蓋于該導風管外部，該汽化罩底部與該油汽室連通；該點火器可拆卸地固定裝設于上述上殼體的側壁上，該點火器依次貫穿上殼體、主殼體、燃燒碗而延伸至該燃燒池；該供油管固定設于該上殼體的側壁上。

上述點火器設于上述第二間隙的正上方。

上述上殼體底部設有固定片，該固定片通過至少兩個的連接條固定裝配于該上殼體，相鄰的兩個連接條之間形成第二通孔。

上述主殼體頂沿裝配有支撐環，該支撐環上設有若干個散熱孔，該散熱孔貫穿該支撐環的上、下表面；該支撐環的上表面固定連接有石棉墊環。