[實(shí)用新型]一種童車安全剎車裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320393650.8 | 申請日: | 2013-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN203439089U | 公開(公告)日: | 2014-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陸德權(quán);劉坤 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東樂美達(dá)集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | B62B9/08 | 分類號: | B62B9/08 |
| 代理公司: | 中山市科創(chuàng)專利代理有限公司 44211 | 代理人: | 楊連華 |
| 地址: | 528400 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 童車 安全 剎車 裝置 | ||
【技術(shù)領(lǐng)域】
本實(shí)用新型涉及一種童車,更具體地說是一種童車的剎車裝置。?
【背景技術(shù)】
現(xiàn)有的童車剎車沒有安全鎖,會發(fā)生自動復(fù)位解除剎車,存在安全隱患,消費(fèi)者不能放心使用。?
【實(shí)用新型內(nèi)容】
本實(shí)用新型目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種在剎車踏板上設(shè)有剎車保險(xiǎn)桿的安全可靠的童車的剎車裝置。?
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:?
一種童車安全剎車裝置,包括剎車座1,所述的剎車座1上設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔101,所述的轉(zhuǎn)軸孔101內(nèi)裝有車輪軸2,所述的車輪軸2上裝有輪轂3,其特征在于:所述的剎車座1內(nèi)設(shè)有剎車驅(qū)動塊安裝孔102,所述的剎車驅(qū)動塊安裝孔102內(nèi)裝有套裝在所述的車輪軸2上的剎車驅(qū)動塊4,所述的剎車驅(qū)動塊4上設(shè)有剎車踏板411,所述的剎車踏板411上鉸設(shè)有剎車保險(xiǎn)桿42,所述的剎車保險(xiǎn)桿42一端設(shè)有保險(xiǎn)卡鉤43,另一端設(shè)有解鎖桿44,所述的解鎖桿44與所述的剎車踏板411之間設(shè)有復(fù)位彈性件45,所述的剎車驅(qū)動塊安裝孔102內(nèi)設(shè)有用于卡住所述的保險(xiǎn)卡鉤43的卡銷46,所述的輪轂3與所述的剎車座1相對的一側(cè)設(shè)有剎車結(jié)構(gòu)31,所述的輪轂3與所述的剎?車座1之間設(shè)有滑動剎車塊5,所述的滑動剎車塊5上設(shè)有與所述的剎車結(jié)構(gòu)31配合剎車的滑動剎車結(jié)構(gòu)51,所述的剎車驅(qū)動塊4上設(shè)有推動所述的滑動剎車塊5滑動的斜推面47,所述的滑動剎車塊5與所述的輪轂3之間設(shè)有第二彈性復(fù)位件6。?
如上所述的童車安全剎車裝置,其特征在于:所述的剎車結(jié)構(gòu)31為內(nèi)齒剎車盤,所述的滑動剎車結(jié)構(gòu)51為外齒剎車盤。?
如上所述的童車安全剎車裝置,其特征在于:所述的滑動剎車塊5上設(shè)有與所述的斜推面47配合的斜頂叉52。?
如上所述的童車安全剎車裝置,其特征在于:所述的剎車踏板41底部設(shè)有開口向下的凹槽49,所述的解鎖桿44插裝在所述的凹槽49內(nèi),所述的復(fù)位彈性件45裝在所述的凹槽49內(nèi),一端頂壓在所述的凹槽49底部,另一端頂壓所述的解鎖桿44上。?
如上所述的童車安全剎車裝置,其特征在于:所述的剎車驅(qū)動塊4上連接有聯(lián)動拉繩8。?
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型有如下優(yōu)點(diǎn):?
本實(shí)用新型剎車踏板上設(shè)有剎車保險(xiǎn)桿,踩下剎車后,保險(xiǎn)卡鉤就會勾在卡銷上,鎖定剎車,剎車不會自動復(fù)位解除。需要解除剎車時(shí),只需踢碰剎車解鎖桿,卡鉤就會旋轉(zhuǎn)脫離卡銷,繼續(xù)向上踢剎車踏板,剎車就能解除,安全可靠,使用方便。?
【附圖說明】
圖1是本實(shí)用新型立體圖;?
圖2是本實(shí)用新型分解圖;?
圖3是本實(shí)用新型分解圖;?
圖4是本實(shí)用新型分解圖;?
圖5是本實(shí)用新型聯(lián)動使用狀態(tài)圖。?
【具體實(shí)施方式】
一種童車安全剎車裝置,包括剎車座1,所述的剎車座1上設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔101,所述的轉(zhuǎn)軸孔101內(nèi)裝有車輪軸2,所述的車輪軸2上裝有輪轂3,所述的剎車座1內(nèi)設(shè)有剎車驅(qū)動塊安裝孔102,所述的剎車驅(qū)動塊安裝孔102內(nèi)裝有套裝在所述的車輪軸2上的剎車驅(qū)動塊4,所述的剎車驅(qū)動塊4上設(shè)有剎車踏板411,所述的剎車踏板411上鉸設(shè)有剎車保險(xiǎn)桿42,所述的剎車保險(xiǎn)桿42一端設(shè)有保險(xiǎn)卡鉤43,另一端設(shè)有解鎖桿44,所述的解鎖桿44與所述的剎車踏板411之間設(shè)有復(fù)位彈性件45,所述的剎車驅(qū)動塊安裝孔102內(nèi)設(shè)有用于卡住所述的保險(xiǎn)卡鉤43的卡銷46,所述的輪轂3與所述的剎車座1相對的一側(cè)設(shè)有剎車結(jié)構(gòu)31,所述的輪轂3與所述的剎車座1之間設(shè)有滑動剎車塊5,所述的滑動剎車塊5上設(shè)有與所述的剎車結(jié)構(gòu)31配合剎車的滑動剎車結(jié)構(gòu)51,所述的剎車驅(qū)動塊4上設(shè)有推動所述的滑動剎車塊5滑動的斜推面47,所述的滑動剎車塊5與所述的輪轂3之間設(shè)有第二彈性復(fù)位件6。?
所述的剎車結(jié)構(gòu)31為內(nèi)齒剎車盤,所述的滑動剎車結(jié)構(gòu)51為外齒剎車盤。?
所述的滑動剎車塊5上設(shè)有與所述的斜推面47配合的斜頂叉52。?
所述的剎車踏板41底部設(shè)有開口向下的凹槽49,所述的解鎖桿44插裝在所述的凹槽49內(nèi),所述的復(fù)位彈性件45裝在所述的凹槽49內(nèi),一端頂壓在所述的凹槽49底部另一端頂壓所述的解鎖桿44上。?
所述的剎車驅(qū)動塊4上連接有聯(lián)動拉繩8,用于帶動另一邊車輪剎車。?
本實(shí)用新型工作原理:?
需要剎車時(shí),踩下剎車踏板,剎車驅(qū)動塊旋轉(zhuǎn)通過斜推面作用推動滑動剎車塊,滑動剎車塊滑移到內(nèi)齒剎車盤內(nèi),外齒剎車盤的外齒與內(nèi)齒剎車盤的齒卡合剎車。同時(shí)保險(xiǎn)卡鉤勾在卡銷上,起到保險(xiǎn)作用。?
需要解除剎車時(shí),向上踢碰需踢碰剎車解鎖桿,保險(xiǎn)卡鉤就會旋轉(zhuǎn)脫離卡銷,繼續(xù)向上踢剎車踏板,剎車驅(qū)動塊旋轉(zhuǎn)斜推面讓位,第二復(fù)位彈性件推動滑動剎車塊移動復(fù)位,外齒剎車盤退出內(nèi)齒剎車盤,剎車解除。?
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