[實用新型]消防用折疊推車有效
| 申請號: | 201320393188.1 | 申請日: | 2013-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN203410479U | 公開(公告)日: | 2014-01-29 |
| 發明(設計)人: | 萬載斌 | 申請(專利權)人: | 昆山市公安消防大隊 |
| 主分類號: | B62B1/12 | 分類號: | B62B1/12 |
| 代理公司: | 昆山四方專利事務所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
| 地址: | 215301 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 消防 折疊 推車 | ||
1.一種消防用折疊推車,包括兩個供安裝車輪的車梁(1)和兩個分別與該兩車梁(1)配合設置的推手桿(2),其特征在于:還設有至少兩組用于連接該兩車梁(1)和兩推手桿(2)的組合件(3),該兩組組合件(3)呈間隔設置并均具有展開狀態和折疊狀態,且該兩組組合件(3)的展開和折疊恰能夠相應的帶動該兩車梁、以及該兩推手桿相靠近和分離。
2.根據權利要求1所述的消防用折疊推車,其特征在于:每組組合件(3)各由一對交叉鉸接的連接桿(30)組成,以組合件的展開狀態為基準,每組組合件中該兩連接桿位于上方位的一端具有定位連接于和鉸接于該兩推手桿中的一種,每組組合件中該兩連接桿位于下方位的另一端相對應的具有鉸接于和定位連接于該兩車梁中的一種;且該兩組組合件(3)在該兩車梁(1)和兩推手桿(2)上的連接狀態均一致。
3.根據權利要求2所述的消防用折疊推車,其特征在于:以組合件的展開狀態為基準,每組組合件中該兩連接桿位于上方位的一端均定位連接于該兩推手桿,每組組合件中該兩連接桿位于下方位的另一端相對應的鉸接于該兩車梁。
4.根據權利要求2所述的消防用折疊推車,其特征在于:該兩組組合件(3)中對應同一推手桿的兩連接桿之間還定位連接有一支撐桿(31),且所述支撐桿靠近于與其相對應的所述推手桿。
5.根據權利要求3所述的消防用折疊推車,其特征在于:每組組合件(3)中的兩連接桿(30)均為多節套裝且能夠定位伸縮連接的伸縮桿。
6.根據權利要求3所述的消防用折疊推車,其特征在于:每組組合件中的兩連接桿(30)均由第一連接支桿(301)和第二連接支桿(302)組成,其中,該兩第一連接支桿(301)交叉鉸接,且該兩第一連接支桿(301)的一端對應鉸接于該兩車梁上,該兩第一連接支桿(301)的另一端對應鉸接于該兩第二連接支桿(302)的一端,該兩第二連接支桿(302)的另一端對應定位連接在該兩推手桿上。
7.根據權利要求1所述的消防用折疊推車,其特征在于:以組合件的展開狀態為基準,該兩推手桿(2)位于該兩車梁(1)之間,且該兩推手桿(2)分別與該兩車梁(1)的頂端面相齊平。
8.根據權利要求7所述的消防用折疊推車,其特征在于:該兩推手桿(2)均為多節套裝且能夠定位伸縮連接的伸縮桿。
9.根據權利要求1所述的消防用折疊推車,其特征在于:在該兩車梁(1)的底端面上還均固連有一立桿(10),并在該對立桿背向車梁的一端上可拆卸固連有底座。
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