[實用新型]大直徑長管件的管端切割裝置

有效

• 申請號: 201320391701.3
• 申請日: 2013-07-03
• 公開（公告）號: CN203356810U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 李淑民;王宗義;楊君樹;鄭茂堯;趙江達;杜子榮;楊濤;李金來;周強
• 申請（專利權）人: 中國海洋石油總公司;海洋石油工程股份有限公司;海洋石油工程（青島）有限公司;哈爾濱行健機器人技術有限公司
• 主分類號: B23K7/10
• 分類號: B23K7/10;B23K7/00
• 代理公司: 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203
• 代理人: 胡婉明

1.一種大直徑長管件的管端切割裝置，其特征在于：包括一臺固定管件支撐座（4）、相對設置在該臺固定管件支撐座（4）兩側的兩段軌道（5）以及相對設置在兩段軌道（5）上且由位于固定管件支撐座（4）側的一端向另一端依次設置的兩個管件支撐定位車（3）、兩個移動接料車（2）和兩個管端相貫線切割機（1）。?

2.根據權利要求1所述的大直徑長管件的管端切割裝置，其特征在于：所述管端相貫線切割機（1）型號為GD-2000-6Z。?

3.根據權利要求1所述的大直徑長管件的管端切割裝置，其特征在于：所述移動接料車（2）設有一個框架式車體（26），該車體（26）一端穿設輪軸，該輪軸兩端分別連接一個位于車體（26）該端兩外側的驅動輪（24），車體（26）該端內側設有驅動電機（21）和減速機（23），該驅動電機（21）通過聯軸器（22）與減速機（23）輸入軸連接，減速機（23）輸出軸通過齒輪（214）與連接兩個驅動輪（24）的輪軸連動；移動接料車（2）車體（26）另一端穿設輪軸，該輪軸兩端分別連接一個位于車體該端兩外側的從動輪（25），移動接料車（2）由兩個驅動輪（24）驅動，通過車體（26）帶動兩個從動輪（25）聯動，實現車體在軌道上的水平移動；車體（26）上設有支撐體（28），該支撐體（28）是由第一連接梁（283）和第二連接梁（283’）連接兩個分別由銷軸（282）和銷軸（282’）連接的十字形支撐構成的叉剪式支撐體，叉剪式支撐體第一端的兩側分別設有滑輪，該兩個滑輪支撐在料斗（29）底部，叉剪式支撐體（28）第三端的兩側通過銷軸與料斗（29）底部連接固定，叉剪式支撐體（28）第二端的兩側分別設有銷軸，該兩個銷軸與車體（26）連接固定，且叉剪式支撐體（28）的第四端兩側分別設有滑輪，該兩個滑輪支撐在車體（26）上；第一液壓缸（27）和第二液壓缸（27’）的缸體端分別固定在叉剪式支撐體（28）的第二連接梁（283’）上，兩個液壓缸的活塞端分別固定在叉剪式支撐體（28）的第一連接梁（283）上；料斗（29）是由一塊底板、兩側弧形邊板與一側擋板焊接而成的上端一側為開口的箱體，?弧頂邊板和側擋板外側分別焊接有加強筋板和角鋼；該料斗（29）上端一側設有工作臺（212），該工作臺（212）一側通過銷軸連接踏板（213），該踏板（213）為折疊式，底面設有支撐筋板；該工作臺（212）另一側上方設有欄桿（211），且工作臺（212）該側下方設有梯子（210）。?