[實用新型]一種高精度尋北儀裝置

有效

• 申請號: 201320391276.8
• 申請日: 2013-07-03
• 公開（公告）號: CN203414084U
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 鄧軍;張林;王飛;熊耀臣;張潔琦
• 申請（專利權）人: 九江精達檢測技術有限公司
• 主分類號: G01C17/00
• 分類號: G01C17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及慣性技術領域，具體涉及一種高精度尋北儀裝置。?

背景技術

陀螺尋北技術是慣性領域的重要組成部分，是現代工程作業及信息化戰爭中確保武器系統快速、機動精確打擊的重要保障技術之一。因此，國際上眾多發達國家均在研制高性能戰略、戰術武器的同時，也研制開發出高精度、快速尋北系統。尋北儀是戰略、戰術、戰役陣地機動發射的理想定位定向設備，可為導彈、雷達、火炮和車輛等提供方位基準。?

專利號201110402777.7一種基于四位置尋北法的光纖陀螺尋北儀轉位機構和專利號201220668461.2一種陀螺多位置尋北儀定位裝置所采用的轉位裝置定位精度相對于齒盤定位精度都較低，主要是靠加工保證，使用很不方便。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種高精度尋北儀裝置，它與傳統尋北儀相比，具有尋北精度高、尋北時間短等優點，體積小、工作可靠，能適應高低溫工作要求；可采用普通機械陀螺，通過高精度角度定位裝置完成高精度尋北效果，具有成本低優勢；通過改變選用不同的高精度角度定位裝置、不同的慣性敏感器件、不同的算法等參數來實現慣性尋北參數調節，從而可以根據不同的場合及不同的需求調節各種參數，以達到準確尋北的目的。?

為了解決背景技術所存在的問題，本實用新型采用以下技術方案：它包含高精度角度定位裝置1、定位裝置電路控制盒2、加速度

計3、陀螺4、慣性器件安裝支架5、安裝連接箱體6、尋北電路數據采集及處理卡7和通訊接口8，安裝連接箱體6的內部下方設置有高精度角度定位裝置1,?高精度角度定位裝置1的一側上方設置有定位裝置電路控制盒2,?定位裝置電路控制盒2的一側設置有尋北電路數據采集及處理卡7,?安裝連接箱體6的外壁上設置有通訊接口8,?高精度角度定位裝置1的上方設置有慣性器件安裝支架5，且慣性器件安裝支架5的上方固定設置有加速度計3和陀螺4。

所述的高精度角度定位裝置1包含下齒盤9、升降蝸桿10、升降蝸輪11、偏心軸12、升降反饋裝置13、第一墊片14、軸承檔圈15、第一軸承16、防塵圈17、上齒盤18、光電開關19、轉位大齒輪20、第二墊片21、彈簧墊圈22、齒輪軸23、鎖緊螺母24、反饋圈25、零位反饋裝置26、零位光電開關27、開關座28、第一軸承外擋圈29、第二軸承外擋圈30、軸承內擋圈31、第二軸承32、第三墊片33、轉位蝸輪34、轉銷35、轉位蝸桿36、第三軸承37、升降軸38、軸承座39、升降電機40、編碼器41、轉位電機42、降行程開關43、升行程開關44、電路控制盒45和通訊接口46，升降蝸桿10和升降電機40相連接，并通過第三軸承37和軸承座39安裝在下齒盤9的上方，編碼器41、轉位電機42與轉位蝸桿36相連并通過第三軸承37和軸承座39安裝在下齒盤9?的上面，偏心軸12的前端套接有升降反饋裝置13,?偏心軸12的后端套接有軸承檔圈15,?偏心軸12的上方兩端固定設置有第一軸承16，軸承檔圈15的前端套接有第一墊片14，且偏心軸12的下方設置有升降蝸輪11,?偏心軸12的偏心部分與升降軸38相連，且升降軸38固定在上齒盤18上面，轉位大齒輪20通過第二墊片21和彈簧墊圈22固定在上齒盤18和升降軸38的上面，上齒盤18的外側安裝有防塵圈17,且上齒盤18內部安裝有光電開關19，齒輪軸23的下方設置有轉銷35,?轉銷35的外側套接有轉位蝸輪34，轉位蝸輪34的上方設置有第三墊片33，且齒輪軸23的外側套接有軸承內擋圈31,?軸承內擋圈31的外側套接有第二軸承外擋圈30,?第二軸承外擋圈30的外側套接有第一軸承外擋圈29，其中一側的第二軸承外擋圈30和軸承內擋圈31兩端設置有第二軸承32，齒輪軸23的上方一側設置有鎖緊螺母24,?鎖緊螺母24的上方設置有反饋圈25,?齒輪軸23的上方另一側設置有彈簧墊圈22,?反饋圈25的一側上方設置有零位反饋裝置26,?零位反饋裝置26的下方套接有零位光電開關27,?零位光電開關27安裝在開關座28上，且高精度角度定位裝置1的上方設置有降行程開關43和升行程開關44，高精度角度定位裝置1的一側設置有通訊接口46,?通訊接口46的兩

側設置有電路控制盒45。