[實用新型]用于海上風電打樁的液壓控制裝置有效
| 申請號： | 201320391028.3 | 申請日： | 2013-07-03 |
| 公開（公告）號： | CN203348184U | 公開（公告）日： | 2013-12-18 |
| 發明（設計）人： | 聶孝光;楊葉超 | 申請（專利權）人： | 上海匯益控制系統股份有限公司 |
| 主分類號： | F15B1/02 | 分類號： | F15B1/02;F15B11/17;F15B21/04 |
| 代理公司： | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人： | 林煒 |
| 地址： | 201711 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 海上 打樁 液壓 控制 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種用于海上風電打樁的液壓控制裝置，其特征在于：包括油箱、供油電機泵組、風冷循環泵，及三個油缸組；
所述供油電機泵組有至少一個，每個供油電機泵組均包含有一供油電機泵、一供油過濾器、一供油溢流閥；
各供油電機泵的吸油口分別接到油箱，各供油電機泵的泵油口各經本組中的供油過濾器接到一系統供油管，并各經本組中的供油溢流閥接到油箱；
所述系統供油管上接有至少一個蓄能器；
所述三個油缸組分別為第一油缸組、第二油缸組、第三油缸組，每個油缸組均由多個油缸構成；
第一油缸組及第二油缸組中的各油缸各配有一換向閥，第三油缸組的各油缸各配有一伺服閥；
所述換向閥及伺服閥均有兩個工作口、一個壓力油口、一個回油口；
各換向閥及各伺服閥的工作口各接所屬油缸的工作腔，各換向閥及各伺服閥的回油口經一回油過濾器接到油箱；
第一油缸組中各油缸的壓力油口經一打樁調壓閥接到系統供油管；
第二油缸組及第三油缸組中各油缸的壓力油口接到系統供油管；
第三油缸組的各油缸各設有一用于檢測活塞行程的角位移傳感器，各角位移傳感器的電信號輸出端各接對應油缸所配伺服閥的伺服信號輸入端；
所述風冷循環泵的吸油口接到油箱，風冷循環泵的泵油口依次經一風冷卻器、一風冷過濾器接到油箱。
2.根據權利要求1所述的用于海上風電打樁的液壓控制裝置，其特征在于：各供油電機泵組均安裝在油箱下方。
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