[實用新型]一種新型鏈條傳動小車有效
| 申請號: | 201320390926.7 | 申請日: | 2013-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN203395119U | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發明(設計)人: | 曹海明 | 申請(專利權)人: | 湖北格蘭登機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H7/00 | 分類號: | F16H7/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 430000 湖北省鄂*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 鏈條 傳動 小車 | ||
技術領域
本實用新型涉及傳動裝置領域,具體為一種新型鏈條傳動小車。
背景技術
目前在園林、建筑、畜牧等領域作業時,大型工程設備不能進筑或是大車小用時(浪費資源)此時多采用人工推拉自制小車來進行,但人工連續作業勞動強度大,不僅效率低下,而且成本很高。并且現有產品結構是摩擦傳遞動力所以能耗損失較大,轉向不方便。為了改變這種現狀,本實用新型提出了一種新型鏈條式傳動小車。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了提供一種新型鏈條傳動小車,以解決上述背景技術中提出的問題。
為了達到上述目的,本實用新型采用以下技術方案來實現:
一種新型鏈條傳動小車,包括驅動橋、從動輪、皮帶、后鏈輪、主動輪、鏈條、驅動橋上的鏈輪;所述的從動輪與驅動橋直連;所述的皮帶與主動輪和從動輪直連;所述的主動輪與發動機直連;所述的鏈條與驅動橋上的鏈輪和后鏈輪連接。
進一步,所述的鏈條在中間與驅動橋上的鏈輪和后鏈輪連接。
有益效果
?本實用新型低成本高效率,全新的鏈條傳動不僅摩擦阻力小而且能耗利用力高,使整車轉向方便,較現在巿面上的摩擦傳動能耗利用率更高。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
如圖1所示,一種新型鏈條傳動小車,包括驅動橋1、從動輪2、皮帶3、后鏈輪4、主動輪5、鏈條6、驅動橋上的鏈輪7;所述的從動輪2與驅動橋1直連;所述的皮帶3與主動輪5和從動輪2直連;所述的主動輪5與發動機直連;所述的鏈條6與驅動橋上的鏈輪7和后鏈輪4連接。
進一步,所述的鏈條6在中間與驅動橋上的鏈輪7和后鏈輪4連接。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征及本實用新型的優點,本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內,本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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