[實用新型]一種鏈板給礦機有效
| 申請號: | 201320390731.2 | 申請日: | 2013-07-01 |
| 公開(公告)號: | CN203372723U | 公開(公告)日: | 2014-01-01 |
| 發明(設計)人: | 楊恩來;許裕博;張倭銘;張富鑫 | 申請(專利權)人: | 海城市華林礦業集團有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/06 | 分類號: | B65G17/06 |
| 代理公司: | 鞍山華惠專利事務所 21213 | 代理人: | 趙長芳 |
| 地址: | 114207 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 | ||
技術領域
本實用新型屬于礦用機械設備領域,特別涉及一種用于為破碎機供礦的鏈板式給礦機。?
背景技術
采掘后的礦石需要進行破碎,在此過程中,運送至破碎機前的礦石需經由給礦機將待破碎礦石輸送給礦斗,再通過礦斗將礦石送入破碎機。長期以來,一直采用電振給礦機對礦斗進行供礦。但由于電振給礦機能力有限,加之礦石本身的固有特性,因此經常出現設備故障,且不時出現卡礦現象,不得不停機處理,不僅嚴重影響設備的作業率,縮短了設備使用壽命;而且增加了備件消耗和檢修的工作量,導致勞動強度加大。由于生產效率降低,每班8小時只能破碎礦石350-400噸。?
發明內容
本實用新型旨在提供一種故障率低,投料均勻,使用壽命長,生產效率高,可避免卡礦事故,減少維修和備件費用的鏈板式給礦機。?
為實現上述目的,本實用新型采取了以下解決方案:?
一種鏈板給礦機,其特征在于,由主動鏈輪、從動輪、履帶、托輥、電機、減速機及帶輪組成;電機通過帶輪和減速機連接主動鏈輪,主動鏈輪位于礦斗側上方,履帶嚙合在水平設置的主動鏈輪與從動輪上,在主動鏈輪與從動輪之間的履帶下面設有托輥。
所述履帶采用推土機履帶。?
本實用新型的有益效果為:?
由于采用履帶輸送的鏈板給礦機,與電振給礦機相比,本實用新型具有拉力大、耐磨損、不卡礦,便于維護,故障率低,作業率高,使用壽命長的特點,而且投料均勻,有利于提高破碎效果,可極大減少備件費用和維修工作量,減輕勞動強度,降低生產成本,提高生產效率,使礦石破碎產量提高近一倍。
附圖說明
圖1是鏈板給礦機結構主視圖;?
圖2是鏈板給礦機結構左視圖。
圖中:礦斗1、主動鏈輪2、履帶3、托輥4、從動輪5、減速機6、帶輪7、電機8。?
具體實施方式
由圖1、圖2可見,本實用新型鏈板給礦機主要是由礦斗1、主動鏈輪2、履帶3、托輥4、從動輪5、減速機6、帶輪7及電機8所構成。電機8通過帶輪7連接減速機6,減速機6通過聯軸器與主動鏈輪2連接,并帶動主動鏈輪2轉動。主動鏈輪2位于礦斗1的側上方,礦斗1設置在破碎機的上方。在主動鏈輪2的后部水平設置有一從動輪5,履帶3嚙合在主動鏈輪2與從動輪5上。在主動鏈輪2與從動輪5之間的履帶3下面安裝有2個托輥4,以減輕履帶3的負荷,防止履帶3中間塌腰。?
為保證履帶3的通用性并便于購置,因此履帶3選用紅旗-100型推土機履帶。?
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G17-00 具有環形牽引元件,如鏈條的輸送機,牽引元件將運動傳遞給連續的或基本上連續的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構成載荷運載表面的環形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





