[實用新型]用于安全氣囊點爆試驗的單個氣缸滑塊聯動開門機構

有效

• 申請號: 201320390565.6
• 申請日: 2013-07-02
• 公開（公告）號: CN203515121U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 王南鈞;柏偉民;萬閏月;張海安
• 申請（專利權）人: 上海英環測試設備有限公司
• 主分類號: E05F15/04
• 分類號: E05F15/04;G01M17/007
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于安全氣囊點爆試驗的單個氣缸滑塊聯動開門機構，其特征在于，所述開門機構包括：?

箱體；?

可向下翻轉以用作安全氣囊點爆試驗平臺的箱門；?

固定在箱體下方的用于將箱門連接于箱體的第一鉸鏈；?

可轉動地連接在箱門上以在箱門向下翻轉至開啟位置時用作箱門支撐的撐腳；?

一個安裝在試驗箱下方的單端固定的氣缸；?

用于傳遞氣缸動力的依次相連的運動滑塊、推力桿和固定于箱門的第二鉸鏈，其中氣缸的活塞桿伸縮運動牽引運動滑塊、帶動推力桿運動，再經第二鉸鏈帶動箱門繞第一鉸鏈樞轉，從而實現箱門的開閉；以及?

兩端通過鉸接連接于箱體與撐腳的約束運動連桿，其中箱門的開、閉運動經連桿傳遞至撐腳使其相應地轉動至支撐位置或收縮位置。?

2.如權利要求1所述的開門機構，其特征在于，在開啟箱門時，氣缸活塞桿縮回并帶動與之連接的運動滑塊和推力桿，拉動箱門繞第一鉸鏈轉動向外翻轉，使箱門成為水平平臺，供進行試驗點爆；箱門開啟至水平的同時撐腳在連桿和相應活動鉸接約束下，旋轉成與箱門的垂直的支撐位置作支撐用，以防止安全氣囊在點爆時對箱門的沖擊造成變形和損壞。?

3.如權利要求1所述的開門機構，其特征在于，在關閉箱門時，氣缸活塞桿推出并推動與之連接的運動滑塊和推力桿，推動箱門繞第一鉸鏈轉動向上翻轉，使箱門關閉，箱門關閉的同時撐腳在連桿機和相應活動鉸接約束下，旋轉收回至與箱門平行，以防止對人員的傷害。?