[實用新型]遙控模型飛機的速降裝置、以及遙控模型飛機

有效

• 申請號: 201320390553.3
• 申請日: 2013-07-02
• 公開（公告）號: CN203329362U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 黃國川
• 申請（專利權）人: 上海九鷹電子科技有限公司
• 主分類號: A63H27/22
• 分類號: A63H27/22
• 代理公司: 北京德恒律治知識產權代理有限公司 11409
• 代理人: 章社杲;孫征

1.一種遙控模型飛機的速降裝置，包括機身(1)和水平尾翼(3)，其特征在于，所述機身(1)設置有支架(2)和驅動裝置，所述支架(2)用于支撐所述水平尾翼(3)的前端(8)，所述水平尾翼(3)的前端(8)在所述支架(2)的約束下轉動，并且，所述驅動裝置與所述水平尾翼(3)連接，并用于將所述水平尾翼(3)的后端抬起。?

2.根據權利要求1所述的遙控模型飛機的速降裝置，其特征在于，進一步包括操作機構(7)、鎖定銷(5)，所述操作機構(7)和所述鎖定銷(5)設置于所述機身(1)，所述鎖定銷(5)在所述操作機構(7)的控制下伸出或縮回，并且在所述鎖定銷(5)處于伸出狀態的情況下，所述鎖定銷(5)插入所述水平尾翼(3)的固定部(6)并將所述水平尾翼(3)鎖定在基本水平的狀態，所述驅動裝置用于在所述固定銷(5)縮回的情況下將所述水平尾翼(3)的后端抬起。?

3.根據權利要求1所述的遙控模型飛機的速降裝置，其特征在于，所述驅動裝置包括拉伸彈性部件(4)，所述拉伸彈性部件(4)將所述水平尾翼(3)上設置的支點(9)與所述機身(1)連接。?

4.根據權利要求3所述的遙控模型飛機的速降裝置，其特征在于，所述拉伸彈性部件(4)為皮筋。?

5.根據權利要求3所述的遙控模型飛機的速降裝置，其特征在于，所述拉伸彈性部件(4)為彈簧。?

6.根據權利要求1所述的遙控模型飛機的速降裝置，其特征在于，所述驅動裝置為伺服機構，所述伺服機構連接至所述水平尾翼(3)并帶動所述水平尾翼(3)的轉動。?

7.根據權利要求1所述的遙控模型飛機的速降裝置，其特征在于，進一步包括升降舵(12)以及用于操縱所述升降舵(12)的舵機(11)，所述升降舵(12)與所述水平尾翼(3)連接，所述舵機(11)安裝于所述水平尾翼(3)并隨水平尾翼一起轉動。?

8.一種遙控模型飛機，其特征在于，包括根據權利要求1-7中任一項?所述的遙控模型飛機的速降裝置。?