[實(shí)用新型]用于整經(jīng)機(jī)的傳送機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320390529.X
• 申請日: 2013-06-26
• 公開（公告）號: CN203475033U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何建良;賀新
• 申請（專利權(quán)）人: 威爾克工業(yè)紡織(嘉興)有限公司
• 主分類號: D02H13/26
• 分類號: D02H13/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是主要涉及用于整經(jīng)機(jī)的傳送機(jī)構(gòu)，屬紡織機(jī)械領(lǐng)域。?

背景技術(shù)

整經(jīng)工序是將一定根數(shù)的經(jīng)紗從筒子上同時(shí)引出，形成張力均勻的、互相平行排列的經(jīng)紗片，按規(guī)定的長度和寬度平行卷繞到經(jīng)軸或織軸上的工藝過程，整經(jīng)機(jī)的傳送機(jī)構(gòu)直接影響紗線的傳送質(zhì)量及精度，目前的傳送機(jī)構(gòu)存在精度低，效率差的問題。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作簡便、安全可靠的用于整經(jīng)機(jī)的傳送機(jī)構(gòu)。?

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的采用的技術(shù)方案是：該用于整經(jīng)機(jī)的傳送機(jī)構(gòu)，包括絲桿、螺母、機(jī)架、齒形輪、傳送帶、連桿，機(jī)架內(nèi)設(shè)有絲桿，絲桿與機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，螺母與絲桿螺紋連接，螺母與連桿固定連接，連桿兩端與傳送帶固定連接，齒形輪與機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)安裝，倆齒形輪之間設(shè)有傳送帶。?

本實(shí)用新型所述連桿中心處設(shè)有穩(wěn)定軸，連桿與穩(wěn)定軸滑動(dòng)連接。?

本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)所具有的優(yōu)點(diǎn)：?

本實(shí)用新型以絲桿作為傳動(dòng)載體，傳送精度高，傳送動(dòng)力采用伺服電機(jī)，兩者匹配俱佳，傳送機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，機(jī)構(gòu)效率高。?

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：?

參見圖1，本實(shí)用新型涉及一種用于整經(jīng)機(jī)的傳送機(jī)構(gòu)，包括絲桿1、螺母2、機(jī)架3、齒形輪4、傳送帶5、連桿6，機(jī)架3內(nèi)設(shè)有絲桿，絲桿1與機(jī)架3轉(zhuǎn)動(dòng)連接，螺母2與絲桿1螺紋連接，螺母2與連桿6固定連接，連桿6兩端與傳送帶5固定連接，齒形輪4與機(jī)架3轉(zhuǎn)動(dòng)安裝，倆齒形輪4之間設(shè)有傳送帶5。?

本實(shí)用新型所述連桿6中心處設(shè)有穩(wěn)定軸7，連桿6與穩(wěn)定軸7滑動(dòng)連接。?

使用過程，絲桿1由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過螺母2帶動(dòng)連桿6向左或向右移動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)傳送帶5移動(dòng)。?

此外，需要說明的是，本說明書中所描述的具體實(shí)施例，其各部分名稱等可以不同，凡依本實(shí)用新型專利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效或簡單變化，均包括于本實(shí)用新?型專利的保護(hù)范圍內(nèi)。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。?