[實用新型]一種半自動裝卸車機有效
| 申請號: | 201320389611.0 | 申請日: | 2013-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN203419573U | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發明(設計)人: | 潘始平;劉芝霞 | 申請(專利權)人: | 大連日牽電氣科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G67/02 | 分類號: | B65G67/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 116031 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 半自動 裝卸 | ||
技術領域
本實用新型涉及到機械領域,尤其涉及一種半自動裝卸車機。?
背景技術
傾斜皮帶機目前常用來在車輛的裝卸作業中使用,但是傾斜皮帶機在使用過程中需要大批的裝卸人員并且作業人員的勞動強度非常大,作業效率低下。在當今勞動力成本不斷增加,人們不愿從事高強度的體力工作,對雇傭者與被雇傭者都是一種人力、物力資源的浪費。在當今機械化的年代依然出現這種簡單而高強度勞動力現象違背了當今社會發展的規律。??????
實用新型內容
本實用新型提供了一種半自動裝卸車機,很好的解決上述問題,減少作業人員的勞動強度,提高作業效率。?
為實現以上目的,采用以下技術方案:?
一種半自動裝卸車機,其特征在于,輥道通過連接桿與平臺活動連接,另一端下部通過連接軸I與油缸連接,油缸另一端與油缸底座通過連接軸II連接,油缸底座、液壓站、減速電機安裝在機架底座上,液壓站帶動油缸伸縮動作,減速電機與車輪傳動鏈接,信號接收器分別與減速電機和液壓站連接,安裝在機架上。
裝卸機通過信號接收器接收遙控器信號來控制減速電機帶動車輪前后移動,從而控制裝卸機前后移動,?貨物通過伸縮輸送機傳送至接收裝卸機的平臺。裝卸機通過信號接收器接收遙控器信號來控制液壓站帶動油缸伸縮動作,以便調整升級輥道的角度,達到調節運送貨物的出口高度。?
本實用新型優點:縮短裝卸人員搬運貨物的水平距離,降低貨物與裝卸地點的高度,控制簡單方便。?
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖?
如圖所示1、車輪;2、減速電機;3、液壓站;4、信號接收器;5、平臺;6、輥道;7、油缸;8、油缸底座;9、連接軸I;10、連接軸II;11、連接桿。
具體實施方式
實施例
如圖1所示,輥道(6)通過連接桿(11)與平臺(5)活動連接,另一端下部通過連接軸I(9)與油缸7連接,油缸(7)另一端與油缸底座(8)通過連接軸II(10)連接,油缸底座(8)、液壓站(3)、減速電機(2)安裝在機架底座上,液壓站(3)帶動油缸(7)伸縮動作,減速電機(2)與車輪(1)傳動鏈接,信號接收器(4)分別與減速電機(2)和液壓站(3)連接,安裝在機架上。?
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