[實用新型]拖拉機前橋避震裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320389227.0 | 申請日: | 2013-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN203318076U | 公開(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張裕東 | 申請(專利權)人: | 張裕東 |
| 主分類號: | B60G13/04 | 分類號: | B60G13/04 |
| 代理公司: | 柳州市集智專利商標事務所 45102 | 代理人: | 陳希 |
| 地址: | 廣西壯族自治區(qū)*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拖拉機 前橋 裝置 | ||
1.一種拖拉機前橋避震裝置,是固定于拖拉機前橋箱上,其特征在于:具有呈長形框架結構的支撐架總成(1),所述的支撐架總成(1)用于支撐拖拉機前橋箱,其兩側各設置有前支耳(4)和后支耳(9),前支耳(4)與后支耳(9)用于安裝彈簧鋼板(5);所述彈簧鋼板(5)采用騎馬螺桿(7)將彈簧鋼板(5)固定的拖拉機半軸的軸承蓋(6)上。
2.根據(jù)權利要求1所述的拖拉機前橋避震裝置,其特征在于:所述的支撐架總成(1)的后端板(10)上開有供連接后驅(qū)動橋的傳動軸穿過的孔(8)。
3.根據(jù)權利要求1所述的拖拉機前橋避震裝置,其特征在于:所述的前支耳(4)為滑動伸縮連接支耳,所述的后支耳(9)為固定連接支耳。
4.根據(jù)權利要求2所述的拖拉機前橋避震裝置,其特征在于:所述的支撐架總成(1)的后端板(10)是采用螺栓連接結構連接連接箱(13),所述連接箱(13)采用銷軸(12)與牽引后橋連桿(14)鉸接。
5.根據(jù)權利要求2所述的拖拉機前橋避震裝置,其特征在于:所述的支撐架總成(1)的后端板(10)上方設置有支座(16),所述支座(16)與方向盤直推拉桿(17)鉸接。
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