[實(shí)用新型]汽車(chē)內(nèi)頂燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320389100.9
• 申請(qǐng)日: 2013-06-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203427680U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 巢國(guó)平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州偉曄車(chē)輛飾件有限公司
• 主分類號(hào): B60Q3/02
• 分類號(hào): B60Q3/02
• 代理公司: 常州市維益專利事務(wù)所 32211
• 代理人: 何學(xué)成

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車(chē)內(nèi)頂燈。

背景技術(shù)

在汽車(chē)內(nèi)頂部安裝有內(nèi)頂燈，用于照亮車(chē)內(nèi)空間，便于閱讀和尋找車(chē)內(nèi)物品，現(xiàn)有的內(nèi)頂燈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，內(nèi)頂燈總是比車(chē)內(nèi)頂棚突出，占用車(chē)內(nèi)空間。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)內(nèi)頂燈，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，與車(chē)內(nèi)頂棚基本保持相平，不占用車(chē)內(nèi)空間。

實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

汽車(chē)內(nèi)頂燈,包括安裝于車(chē)內(nèi)頂部的頂板，頂板上設(shè)置有安裝光源的讓位空間，所述頂板上設(shè)置有用于封蓋讓位空間中光源的遮板，所述遮板與頂板之間采用滑動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)置在一起。

所述滑動(dòng)結(jié)構(gòu)為設(shè)置在頂板表面的滑軌，以及開(kāi)設(shè)在遮板上與滑軌對(duì)應(yīng)的滑槽。推或拉遮板時(shí)，遮板能夠在滑軌上滑動(dòng)。

所述遮板上設(shè)置有便于推拉遮板的凸塊。

采用了本方案，在需要使用內(nèi)頂燈時(shí)，只要推動(dòng)遮板在頂板上移動(dòng)，在遮板移動(dòng)到位后，設(shè)置在遮板上的導(dǎo)電塊便能夠與內(nèi)頂燈中電路接觸，并使電路導(dǎo)通，光源發(fā)光進(jìn)行照明；遮板與車(chē)內(nèi)頂棚保持相平，減少內(nèi)頂燈的占用空間。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明；

參見(jiàn)圖1，汽車(chē)內(nèi)頂燈,包括安裝于車(chē)內(nèi)頂部1的頂板2，頂板上設(shè)置有安裝光源3的讓位空間4，頂板上設(shè)置有用于封蓋讓位空間中光源的遮板5，遮板與頂板之間采用滑動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)置在一起。滑動(dòng)結(jié)構(gòu)為設(shè)置在頂板表面的滑軌6，以及開(kāi)設(shè)在遮板上與滑軌對(duì)應(yīng)的滑槽7。遮板上設(shè)置有便于推拉遮板的凸塊8。在遮板上設(shè)置有能夠使內(nèi)頂燈電路導(dǎo)通的導(dǎo)電塊9，在遮板移動(dòng)到一定位置后，導(dǎo)電塊與內(nèi)頂燈電路中部件10接觸使電路導(dǎo)通，點(diǎn)亮光源，而在關(guān)閉光源時(shí)，只要回拉遮板，遮板上的導(dǎo)電塊便與內(nèi)頂燈電路脫離，光源熄滅，同時(shí)遮板能夠?qū)⒐庠凑谏w在讓位空間中，起到一定的保護(hù)作用。