[實用新型]海帶打結機送料板機構

有效

• 申請號: 201320389043.4
• 申請日: 2013-07-01
• 公開（公告）號: CN203473855U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 吳初昆
• 申請（專利權）人: 吳初昆
• 主分類號: B65G47/04
• 分類號: B65G47/04
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

技術領域

本實用新型涉及送海帶打結機，特別涉及海帶打結機送料板機構。

背景技術

海帶是非常常見的海產品，吃海帶可以補碘，防治甲亢等疾病。現在菜市場上的海帶加工成各種各樣的形式，如：海帶結、海帶絲、海帶片等。其中海帶打結后出口國外是我國東北部沿海地區出口創匯的主要產品，但是目前，海帶打結的工作基本是由人工完成的。顯然海帶加工廠依靠工人們徒手打海帶結的生產模式，不但生產效率低，而且需要大量的勞動力。此外，由于海帶多處于潮濕、多鹽狀態，對人手的腐蝕十分嚴重，使得工人們的手指會變形，指甲脫落。因此。海帶工廠越來越難雇傭到熟練的工人，這就成為制約海帶出口的主要障礙。

因此，需要一種用于海帶打結的自動化設備來代替人工打結，才能提高生產效，解決難雇傭到工人的問題。但是現有的海帶打結設會因海帶很滑，造成海帶在輸送的過程中容易滑動，或者由于機械的振動引起海帶的上下跳動，給海帶加工造成困難。

實用新型內容

本實用新型提出海帶打結機送料板機構，解決了現有技術中海帶在送料過程中不穩定，容易左右滑動和上下跳動的缺陷。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

海帶打結機送料板機構，包括送料導板、升降氣缸、左右驅動機構、第一傳感器、第二傳感器、固定架和導料夾，所述升降氣缸的推桿與所述送料導板固定連接，所述升降氣缸的缸體固定在所述固定架上，所述左右驅動機構與所述固定架連接，所述導料夾和所述第一傳感器設置在所述送料導板上，所述第二傳感器固定在所述固定架上。

進一步，所述送料導板包括平板部和弧形部，所述平板部和所述弧形部固定連接。

進一步，所述弧形部為兩邊凸起的U形導槽。

進一步，所述平板部上開有第一傳感器孔，所述第一傳感器設置在所述第一傳感器孔內用于檢測平板部上是否還有海帶。

進一步，所述導料夾上連接有轉軸，所述轉軸上固定有齒輪，所述轉軸與所述平板部活動連接。

進一步，還包括導料夾氣缸，所述導料夾氣缸的推桿上固定有齒條，所述齒條與所述齒輪嚙合。

本實用新型的有益效果在于：弧形部為兩邊凸起的U形導槽，以保障海帶在傳輸過程不左右滑動動，導料夾可以進一步保證海帶在傳輸過程不左右滑動動，同時防止海帶因振動引起的上下跳動，保證了海帶的穩定性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的導料夾氣缸和導料夾連接件的示意圖；

圖3為圖1中弧形部的示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

參照圖1-3，海帶打結機送料板機構，包括送料導板1、升降氣缸2、左右驅動機構3、第一傳感器4、第二傳感器5、固定架6和導料夾7，所述升降氣缸2的推桿與所述送料導板1固定連接，所述升降氣缸2的缸體固定在所述固定架上，所述左右驅動機構3與所述固定架6連接，所述導料夾7和所述第一傳感器4設置在所述送料導板1上，所述第二傳感器5固定在所述固定架6上。

海帶傳輸時從送料導板1上經過，送料導板1主要為海帶的傳輸提供支撐面，導料夾7主要用于夾住送料導板1上的海帶，使海帶的傳輸過程更穩定，防止海帶上下跳動。

第一傳感器4用于檢測送料導板1是否有海帶，如果沒有海帶，第一傳感器4將信號傳給控制器，控制器控制吸料裝置重新吸料，當吸料裝置經過第二傳感器5時，第二傳感器5將信號傳給控制器，控制器控制導料夾7打開，當吸料裝置將海帶吸到送料導板1上，經過第二傳感器5時，第二傳感器5將信號傳給控制器，控制器控制導料夾7關閉，導料夾7夾緊海帶。

進一步，所述送料導板1包括平板部11和弧形部12，所述平板部11和所述弧形部12固定連接。

進一步，所述弧形部12為兩邊凸起的U形導槽。因為海帶很滑，弧形部12做成U形導槽的形狀，可以防止海帶在傳輸過程中左右滑動。