[實用新型]一種汽車氣門芯

有效

• 申請號: 201320388890.9
• 申請日: 2013-06-29
• 公開（公告）號: CN203348648U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 方宇
• 申請（專利權）人: 常州市騰利汽車配件有限公司
• 主分類號: F16K15/20
• 分類號: F16K15/20
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 王凌霄

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，尤其是一種一種汽車氣門芯。

背景技術

氣門芯是一種單向充氣閥，在汽車配件領域中應用較多，主要用于輪胎的充放氣。普通的一種汽車氣門芯結構復雜，更換不易，且密封性能不盡如人意，使用壽命較短。密封圈受擠壓時，會產生一定的變形影響氣門芯的正常安裝使用。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術中之不足，提供一種結構簡單，密封效果好，使用壽命長且密封圈受擠壓變形不影響安裝使用的一種汽車氣門芯。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種汽車氣門芯，包括芯體，芯體內部貫穿設有芯桿，芯桿上端伸出芯體外端外套有彈簧，所述的芯體中段具有環狀凹槽，環狀凹槽上設有O型環，芯體下段還具有密封墊片，所述密封墊片直徑小于O型環最大直徑，所述的芯體上端還設置有端蓋，端蓋直徑大于O型環最大直徑，所述端蓋上段表面具有螺紋部。

進一步的，O型環橫截面直徑由中部向上下表面對稱遞減。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供的一種汽車氣門芯結構簡單，密封效果好，使用壽命長，密封圈受擠壓變形不影響安裝使用，具有螺紋部，安裝更換穩固且方便。

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中1.芯體??2.芯桿??3.彈簧??4.環狀凹槽??5.O型環??6.密封墊片??7.端蓋??8.螺紋部

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1所示的一種一種汽車氣門芯，包括芯體1，芯體1內部貫穿設有芯桿2，所述的芯桿2上端伸出芯體1外端外套有彈簧3，所述的芯體1中段具有環狀凹槽4，所述的環狀凹槽4上設有O型環5，O型環4橫截面直徑由中部向上下表面對稱遞減。芯體1下段還具有密封墊片6，所述密封墊片6直徑小于O型環5最大直徑。所述的芯體1上端還設置有端蓋7，端蓋7直徑大于O型環5最大直徑，O型環5良好地套在芯體外表面環狀凹槽4內，保證了氣門芯的密封性能，而密封墊片6則進一步提高了氣門芯的密封性能，延長了氣門芯的使用壽命。而端蓋7則有效地防止了氣門芯上O型環受擠壓變形影響氣門芯的正常安裝使用的問題。端蓋7上的螺紋部則使氣門芯安裝穩固且更換方便。

上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。