[實用新型]一種齒輪齒條傳動實現吸盤張合的開袋機構

有效

• 申請號: 201320388758.8
• 申請日: 2013-07-01
• 公開（公告）號: CN203512125U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 李義生;陳義德
• 申請（專利權）人: 安徽正遠包裝科技有限公司
• 主分類號: B65B43/30
• 分類號: B65B43/30
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域

本實用新型涉及包裝袋設備領域，尤其涉及一種齒輪齒條傳動實現吸盤張合的開袋機構。?

背景技術

現有的單獨的氣缸驅動吸盤結構的開袋機構，使用時其同步效率低，開袋不穩定，而且通過吸盤的動作的快慢直接通過氣缸控制不方便，滿足不了不同不裝袋袋口打開時對速度的不同要求。?

實用新型內容

本實用新型的目的是為了彌補已有技術的不足，提供了一種齒輪齒條傳動實現吸盤張合的開袋機構，可對平底袋，三邊封，四邊封，枕式袋，M袋，自立袋等進行開袋，將包裝袋袋口拉開，滿足物料填充灌裝要求。?

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：?

一種齒輪齒條傳動實現吸盤張合的開袋機構，包括有固定座，其特征在于：所述固定座的中部轉動安裝有齒輪，所述齒輪的兩側分別設有與其嚙合的齒條，其一側的齒條為主動齒條，另一側為從動齒條，所述主動齒條和從動齒條分別導向滑動配合在固定座上，所述主動齒條的上端部安裝有傾斜的開袋吸盤，主動齒條的中部設有連接板，所述連接板與其一側的驅動氣缸活塞桿端部連接，所述從動齒條的下端部通過連接夾安裝有與主動齒條上開袋吸盤對應的傾斜設置的開袋吸盤。?

工作原理如下：以氣缸作為驅動，以齒輪齒條傳動來實現吸盤的張合，通過在吸盤中通入負壓來完成開袋。氣缸活塞桿伸出使兩開袋吸盤處于分開狀態，包裝袋運動至兩開袋吸盤之間停頓，氣缸桿縮回，通過連接板帶動齒條往回運動，同時齒條帶動齒輪作旋轉，齒輪旋轉又帶動從動齒條往前運動，使兩開袋吸盤緊貼于包裝袋上；通過開袋吸盤中的負壓將包裝袋袋口兩側牢牢吸住，然后氣缸活塞桿伸出，使開袋吸盤向兩側移開，將包裝袋袋口拉開，之后開袋吸盤中負壓解除。?

本實用新型的優點是：?

本實用新型結構簡單，動作平穩，兩齒條同時內收和外移，同步率高，開袋穩定，調節方便，可通過氣缸上的節流閥調節氣流大小，控制開袋兩吸盤動作快慢，滿足不同不裝袋袋口打開時對速度的不同要求，提高開袋率，機構安裝方便，結構緊湊，占用空間小，外形美觀。?

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。?

具體實施方式

參見附圖，一種齒輪齒條傳動實現吸盤張合的開袋機構，包括有固定座1，固定座1的中部轉動安裝有齒輪2，齒輪2的兩側分別設有與其嚙合的齒條，其一側的齒條為主動齒條3，另一側為從動齒條4，主動齒條3和從動齒條4分別導向滑動配合在固定座1上，主動齒3條的上端部安裝有傾斜的開袋吸盤6，主動齒條3的中部設有連接板7，連接板7與其一側的驅動氣缸8的活塞桿端部連接，從動齒條4的下端部通過連接夾9安裝有與主動齒條3上開袋吸盤6對應的傾斜設置的開袋吸盤5。?