[實用新型]自卸車緩沖型底板總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320388755.4
• 申請日: 2013-07-02
• 公開（公告）號: CN203358433U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭成杰;楊鵬理
• 申請（專利權(quán)）人: 中國重汽集團包頭新宏昌專用車有限公司
• 主分類號: B60P1/28
• 分類號: B60P1/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及自卸車技術(shù)領(lǐng)域，尤指一種自卸車緩沖型底板總成。

背景技術(shù)

目前，市場上反映自卸車底板與邊板結(jié)合處的焊縫容易開裂，主要是由自卸車裝載貨物的性質(zhì)決定的，如石頭、煤塊等對自卸車貨箱底板沖擊力大的貨物，對貨箱底板造成的損壞更大。底板框架的焊縫開裂給用戶帶來諸多不便，不僅帶來的是經(jīng)濟損失，而且埋下了安全隱患，底板框架是由安裝于底板下面的底板縱梁、側(cè)橫梁、前橫梁、翻轉(zhuǎn)座梁和中橫梁等部件組成。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種自卸車緩沖型底板總成，其結(jié)構(gòu)堅固，受到貨物的沖擊強度減小，因而不易出現(xiàn)底板框架開焊、變形，使用壽命延長，具有可更換性，更換成本低。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)解決方案為：一種自卸車緩沖型底板總成，包括底板框架，其中所述底板框架固定于承重底板的下面，所述承重底板的上面設(shè)置有緩沖底板，所述緩沖底板的上面設(shè)置有可換底板，所述承重底板、緩沖底板及可換底板之間通過第一螺栓連接固定，所述承重底板的左、右兩端與兩個邊板焊接在一起。

本實用新型自卸車緩沖型底板總成，其中所述可換底板的上表面左、右兩側(cè)對稱焊接有呈傾斜的支撐角鐵，兩個邊板的內(nèi)側(cè)面對稱焊接有連接角板，位于左側(cè)的支撐角鐵與左側(cè)的連接角板平行且二者通過第二螺栓連接固定，位于右側(cè)的支撐角鐵與右側(cè)的連接角板平行且二者通過第二螺栓連接固定，所述連接角板上設(shè)有第二螺栓穿過的通孔，所述通孔為橢圓形。

本實用新型自卸車緩沖型底板總成，其中所述可換底板上位于第一螺栓所在的位置上面焊接有防砸角鐵。

采用上述方案后，本實用新型自卸車緩沖型底板總成通過將現(xiàn)有的底板框架連接在承重底板上，承重底板上設(shè)置緩沖底板，緩沖底板上設(shè)置可換底板，且三個底板之間通過第一螺栓連接固定，保證該底板總成的連接強度，當(dāng)向貨箱裝載貨物時，由可換底板先受到?jīng)_擊力，然后經(jīng)過緩沖底板將受到的沖擊力吸收，減少對承重底板及底板框架的沖擊，可最大程度的減少底板框架結(jié)構(gòu)的焊縫開裂，因而不易出現(xiàn)底板框架開焊、變形，其使用壽命延長，確保了自卸車底板總成的堅固性；當(dāng)可換底板出現(xiàn)嚴(yán)重變形，無法正常運送貨物時，可將可換底板拆下，更換新的可換底板，且更換成本低。

本實用新型的進一步有益效果是：通過在可換底板的上表面左、右兩側(cè)對稱焊接支撐角鐵，兩個邊板內(nèi)側(cè)面對稱焊接連接角板，且支撐角鐵與連接角板之間通過第二螺栓連接固定，且連接角板上的通孔設(shè)置為橢圓形，這樣設(shè)計可增大可換底板的緩沖距離，延長其使用壽命。

本實用新型的進一步有益效果是：通過在可換底板上位于第一螺栓所在的位置上面焊接防砸角鐵，可保護第一螺栓不被砸壞，防止三層底板之間出現(xiàn)滑移。

附圖說明

圖1是本實用新型自卸車緩沖型底板總成的仰視圖；

圖2是本實用新型自卸車緩沖型底板總成的左視圖；

圖3是圖2的局部A放大示意圖；

圖4是圖1的B-B向剖示放大圖；

圖5是本實用新型自卸車緩沖型底板總成的另一實施例的主視圖；

圖6是圖5的局部C放大示意圖；

圖7是本實用新型自卸車緩沖型底板總成的連接角板俯視示意圖。

下面結(jié)合附圖，通過實施例對本實用新型做進一步的說明；

具體實施方式

如圖1至圖3所示，本實用新型自卸車緩沖型底板總成，包括底板框架1，底板框架1固定于承重底板2的下面，承重底板2的上面設(shè)置有緩沖底板3，緩沖底板3的上面設(shè)置有可換底板4。承重底板2、緩沖底板3及可換底板4之間通過高強度的第一螺栓5連接固定。先將螺母焊接在承重底板2的下面，與打的螺栓孔保持一致，當(dāng)三層底板連接時，將第一螺栓5直接穿過螺孔與螺母擰緊即可。承重底板2的左、右兩端與兩個邊板6垂直焊接在一起。可換底板4的上表面左、右兩側(cè)對稱焊接有呈傾斜的支撐角鐵7，兩個邊板6的內(nèi)側(cè)面對稱焊接有連接角板8，位于左側(cè)的支撐角鐵7與左側(cè)的連接角板8平行且二者通過第二螺栓9連接固定。位于右側(cè)的支撐角鐵7與右側(cè)的連接角板8平行且二者通過第二螺栓9連接固定。連接角板8上設(shè)有第二螺栓9穿過的通孔10，通孔10為橢圓形。可換底板4上位于第一螺栓5所在的位置上面焊接有防砸角鐵11。

本實用新型自卸車緩沖型底板總成具有以下優(yōu)點：