[實用新型]一種電動車用傘

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320388651.3
• 申請日: 2013-06-21
• 公開（公告）號: CN203358766U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程月銀
• 申請（專利權(quán)）人: 程月銀
• 主分類號: B62J17/08
• 分類號: B62J17/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種傘，尤其涉及一種電動車用傘。

背景技術(shù)

目前，市場上常見的電動車用傘都是由獨立的支撐桿和傘體組成，如專利申請?zhí)枮镃N201210584686提供的一種電動車用傘就只包括獨立的支撐桿、傘骨和傘面組成的傘體，這種結(jié)構(gòu)的傘固定在電動車前支架上，支撐桿位于車龍頭的中間，影響駕駛者的視線，同時獨立的支撐桿難以固定擋風(fēng)板，不能擋風(fēng)。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有的電動車用傘影響駕駛者的視線和獨立的支撐桿難以固定擋風(fēng)板，不能擋風(fēng)的不足，本實用新型提供一種電動車用傘，該傘不僅遮陽防雨，還能擋風(fēng)且不影響駕駛者的視線。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：固裝于電動車前支架上的支撐桿和擋風(fēng)板固定架相連接，擋風(fēng)板固定架與傘體連接，擋風(fēng)板固定在擋風(fēng)板固定架上。

所述支撐桿上設(shè)兩個旋轉(zhuǎn)固定裝置用以固定擋風(fēng)板固定架。

所述擋風(fēng)板固定架由一個矩形框和上下連接桿組成，上連接桿上設(shè)兩個旋轉(zhuǎn)固定裝置用以固定傘體。

所述傘體由傘桿、傘骨和傘面組成。

所述支撐桿、擋風(fēng)板固定架和傘桿都是不銹鋼管制成。

所述擋風(fēng)板由透明樹脂制成。

本實用新型有益效果是，位于駕駛者眼睛正前方是擋風(fēng)板固定架矩形框，不影響駕駛者的視線，擋風(fēng)板固定架安裝有擋風(fēng)板，擋風(fēng)效果好，而且采用分段結(jié)構(gòu)，拆裝方便。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型電動車用傘的示意圖。

圖2是本實用新型的擋風(fēng)板固定架的示意圖。

圖1、2中：1、支撐桿；2、旋轉(zhuǎn)固定裝置；3、擋風(fēng)板固定架下連桿；4、擋風(fēng)板固定架矩形框；5、擋風(fēng)板固定架上連桿；6、擋風(fēng)板；7、傘桿；8傘面。

具體實施方式

本實用新型如圖1所示，支撐桿1固裝在電動車前支架上；擋風(fēng)板固定架下連桿3插入支撐桿1，由旋轉(zhuǎn)固定裝置2固定，高度可上下調(diào)節(jié)；傘桿7插入擋風(fēng)板固定架上連桿5，由旋轉(zhuǎn)固定裝置2固定，高度可上下調(diào)節(jié)；擋風(fēng)板6由螺釘固定在擋風(fēng)板固定架矩形框4上。

所述擋風(fēng)板固定架如圖2所示，擋風(fēng)板固定架下連桿3和擋風(fēng)板固定架上連桿5分別焊接在擋風(fēng)板固定架矩形框4下邊和上邊中點；擋風(fēng)板固定架上連桿5上設(shè)有兩個旋轉(zhuǎn)固定裝置2。