[實用新型]油箱的通氣閥

有效

• 申請號: 201320388573.7
• 申請日: 2013-07-01
• 公開（公告）號: CN203363384U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 石東旭;白翔
• 申請（專利權）人: 象山賽科模塑有限公司
• 主分類號: F16K31/20
• 分類號: F16K31/20;F16K33/00
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 張鴻飛

技術領域

本實用新型涉及通氣閥技術領域，具體講是一種作為安全閥及呼氣閥使用的油箱的通氣閥。

背景技術

目前的油箱的通氣閥，它包括閥體、橡膠套、配有鋼球的浮子、閥蓋，閥蓋與閥體連接形成一空腔，浮子位于空腔中，橡膠套套住閥蓋及閥體，橡膠套、閥蓋及閥體均設有通氣孔，由于配重由鋼球調整，所以要增加配重，一般是增大鋼球體積，從而導致整個油箱的通氣閥體積要增大，不便于使用。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是，提供一種增加配重不依賴于增大鋼球體積的油箱的通氣閥，從而便于使用。

本實用新型的技術方案是，本實用新型油箱的通氣閥，它包括閥體、橡膠套、配有鋼球的浮子、閥蓋，閥蓋與閥體連接形成一空腔，浮子位于空腔中，橡膠套套住閥蓋及閥體，橡膠套、閥蓋及閥體均設有通氣孔，浮子上設有質量相等的多個金屬塊，各金屬塊沿浮子的軸線的周向均勻分布。

采用上述結構后，本實用新型與現有技術相比，具有以下優點：由于增加配重只需通過金屬塊來調整，無需增大鋼球體積，所以本實用新型具有增加配重不依賴于增大鋼球體積的優點，從而便于使用。

作為改進，金屬塊為柱體，并嵌入安裝在浮子的頂板中，柱體的上下端面與頂板上下表面持平，這樣，結構更加緊湊，配重增大同時，浮子本身體積無變化。

附圖說明

圖1是本實用新型油箱的通氣閥的剖視圖。

圖中所示，1、閥體，2、橡膠套，3、鋼球，4、浮子，5、閥蓋，6、空腔，7、金屬塊，8、頂板。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

本實用新型油箱的通氣閥，它包括閥體1、橡膠套2、配有鋼球3的浮子4、閥蓋5，閥蓋5與閥體1連接形成一空腔6，浮子4位于空腔6中，橡膠套2套住閥蓋5及閥體1，橡膠套2、閥蓋5及閥體1均設有通氣孔，浮子4上設有質量相等的多個金屬塊7，各金屬塊7沿浮子4的軸線的周向均勻分布。

金屬塊7為柱體，并嵌入安裝在浮子4的頂板8中，柱體的上下端面與頂板8上下表面持平。

金屬塊7為耐腐蝕的金屬即可。

本例中，金屬塊7為兩塊，并關于浮子4的軸線左右對稱，通過注塑工藝嵌件技術經注塑成型一次性將金屬塊7嵌入進頂板8中，加工十分方便。