[實用新型]塑殼斷路器操作機構載扣裝置有效
| 申請號: | 201320388474.9 | 申請日: | 2013-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN203325818U | 公開(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發明(設計)人: | 張瀾;莫寒;唐云彩 | 申請(專利權)人: | 江蘇西門控電器有限公司 |
| 主分類號: | H01H71/10 | 分類號: | H01H71/10;H01H9/24 |
| 代理公司: | 鎮江京科專利商標代理有限公司 32107 | 代理人: | 夏哲華 |
| 地址: | 212211 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 斷路器 操作 機構 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及公共場所輸變電設備中的低壓開關設備,應用于低壓塑殼斷路器載扣機構中。?
背景技術
操作機構是整個低壓開關設備的最基本部件,也是斷路器實現分合閘功能的直接驅動裝置,原有機構的載扣裝置跳扣可以直接和鎖扣進行載扣面的碰撞,當跳扣進入鎖扣后,放開手柄,在拉簧的作用下,鎖扣與跳扣通過作用在鎖扣和牽引桿之間扭簧的力,使鎖扣向跳扣方向傾斜,跳扣向上運動過程,載扣面與鎖扣的鎖死,從而實現載扣功能,鎖住跳扣的自由度,這種機構中鎖扣與牽引桿是長期保持分離狀態,在機構分合閘的劇烈震動中,鎖扣與牽引桿的扣面會慢慢的滑動,當滑動到釋放位置時,機構會出現滑扣現象;現有技術中,機構的功能為利用四連桿原理實現斷路器的分合閘功能,當四連桿變成五連桿時,機構實現斷路器的脫扣功能,在載扣過程中利用鎖扣將跳扣的自由度限制后,五連桿變成四連桿,機構又能實現分合閘功能。但在目前的技術上,少有能夠防止滑扣功能的載扣裝置,滑扣是指在機構分合閘或是載扣過程中,鎖扣不能可靠的鎖住跳扣,不能限制跳扣的自由度,引起機構拒合,導致機構不能正常工作,嚴重的滑扣現象能引起供電系統的不穩定,造成大面積的斷電事故,影響正常生產,而且滑扣時,鎖扣和跳扣之間是強制性的硬摩擦,容易造成鎖扣和跳扣變形,嚴重磨損兩個零件的載扣面,降低機構的機械壽命。解決斷路器的滑扣現象是目前斷路器機構發展過程中?的重要任務。?
發明內容
本裝置所要解決的技術問題是,提供一種新型的塑殼斷路器操作機構載扣裝置,改變傳統的載扣方式,且鎖扣和跳扣緊密互鎖,鎖扣無法旋轉,跳扣的自由度被鎖死,要求結構簡單可靠、工藝簡化、安裝方便、經濟實用。?
解決其技術問題采用的技術方案是:設計一種新型塑殼斷路器操作機構載扣裝置,改變傳統的載扣方式,利用跳扣在復位過程的行程距離,將鎖扣壓動,帶動鎖扣向跳扣方向旋轉,使鎖扣和牽引桿分離,載扣結束時,跳扣受到主拉簧的拉力向上回復,鎖扣和跳扣緊密互鎖,鎖扣由于受到牽引桿的阻擋無法旋轉,從而鎖住跳扣不能向上繼續翻轉,將跳扣的自由度鎖死,從而恢復機構分合閘功能,并將五連桿機構精簡為四連桿機構,該裝置結構簡單可靠、工藝簡化、安裝方便、成本低廉。?
本實用新型的塑殼斷路器操作機構載扣裝置,包括有機構支架、跳扣、鎖扣、牽引桿、拉簧、鎖扣扭簧、牽引桿扭簧、上連桿、下連桿。鎖扣和牽引桿利用軸固定在在兩個機構支架中間,鎖扣扭簧、牽引桿扭簧分別安裝在鎖扣和牽引桿的軸上,跳扣安裝在兩個機構支架中間,杠桿安裝在機構支架的兩個旋轉孔中,杠桿與跳扣相互接觸,兩片上連桿分別鉚接在跳扣兩邊,上端鉚接,下端與下連桿連接,中間利用一根銷軸穿過,在銷軸上安裝兩個拉簧,拉簧上端鉤在杠桿上端。?
本實用新型的塑殼斷路器操作機構載扣裝置,首先改變了原有技術中鎖扣的旋轉方向,原有技術中機構的鎖扣都是向離開牽引桿的方向旋轉,本實用新型的鎖扣裝置的轉裝方向是緊貼牽引桿的方向,因而改變了載扣的組裝方?式,現有的新型機構中,改變了鎖扣的旋轉方向,在鎖扣和牽引桿上分別安裝屬于自己的扭簧,分別提供扭矩給鎖扣和牽引桿,牽引桿保持逆時針方向旋轉,鎖扣保持順時針方向選裝,始終保持牽引桿與鎖扣的扣面保持接觸,在分別的扭簧的作用力下,即使有機構震動,也只會使鎖扣和牽引桿貼合的更緊,不會出現滑扣的現象,并在跳扣和鎖扣上分別做出相應的接觸點,讓機構載扣時,當跳扣受到杠桿的力向下轉動時,跳扣的接觸面碰到鎖扣的接觸點,帶動鎖扣旋轉,釋放杠桿時,鎖扣被牽引桿頂住,鎖扣處在能鎖住跳扣的位置,將跳扣牢牢鎖死,限制跳扣的自由度,從而實現載扣功能,將五連桿機構變成四連桿機構,可以實現分合閘功能。?
本實用新型的塑殼斷路器操作機構載扣裝置利用跳扣在復位過程的行程,將鎖扣壓動,帶動鎖扣向跳扣方向旋轉,使鎖扣和牽引桿分離,載扣結束時,跳扣受到主拉簧的拉力向上回復,鎖扣和跳扣緊密鎖在一起,鎖扣由于受到牽引桿的阻擋無法旋轉,從而鎖住跳扣不能向上繼續翻轉,將跳扣的自由度鎖死,將五連桿機構變成四連桿機構,從而恢復機構分合閘功能,巧妙的利用鎖扣與牽引桿的旋轉方向的改變,顛覆了傳統機構的設計方式,將容易發生滑扣部位由原來的敞開式接觸變成了緊密貼合方式,優化了機構中載扣功能,簡化了工藝,利用簡單的零件做到了可靠的裝置,且結構可靠、工藝簡單、安裝方便、成本低廉、經濟耐用。?
附圖說明
圖1是本實用新型的脫扣位置示意圖。?
圖2是本實用新型的載扣位置示意圖。?
圖3是本實用新型的分閘位置示意圖。?
圖4是本實用新型的立體示意圖;?
下面結合附圖對本實用新型進一步說明。?
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