[實用新型]具有遞進分配器的車輛底盤集中潤滑裝置

有效

• 申請號: 201320388234.9
• 申請日: 2013-07-02
• 公開（公告）號: CN203305941U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 葉明森;陳益敬;王振永;呂浩軍
• 申請（專利權）人: 浙江流遍機械潤滑有限公司
• 主分類號: B60R17/02
• 分類號: B60R17/02
• 代理公司: 溫州高翔專利事務所 33205
• 代理人: 陳乾康

技術領域

?本實用新型涉及一種車輛底盤集中潤滑裝置，屬于潤滑技術領域中潤滑功能裝置。

背景技術

車輛底盤集中潤滑裝置，系集成潤滑泵、油脂分配器、程序控制器、潤滑狀態參數傳感器及管路附件等，在車輛運行過程中，利用車輛直流電源驅動潤滑泵，通過油脂分配器對底盤各潤滑點實現定時定量、狀態監測、集中控制、自動潤滑等功能，以替代人工分散式潤滑，可有效提高潤滑可靠性及行駛安全性，節省人工，節油減排和延長車輛壽命。潤滑裝置的特性主要取決于潤滑泵和油脂分配器的配置，在公知技術中，通常有二種潤滑裝置的配置方案：

第一種方案采用低中壓電動齒輪油脂泵作為潤滑泵源，以及卸壓式定量計量件作為油脂分配器的組合配置。該方案裝置簡單，成本較低，但齒輪油脂泵基于工作原理限制，泵的自吸能力差，只能適用于00#-0#低稠度油脂，注入潤滑部位所形成油膜強度較低，較適用于輕載摩擦副，且工作壓力低（≤3.8MPa），不能遠距離壓送油脂。而所配用的卸壓式定量計量件又是依靠彈簧壓縮后復位產生彈力，通過計量腔內活塞將定量油脂壓注入潤滑點，其潤滑壓力僅0.6-1.0MPa。基于結構原理上限制，其監測保護環節也不完善，僅在計量件進油口處設置壓力開關，不能對底盤重要潤滑點（如制動凸輪軸、調整臂）的潤滑狀態實施有效的保護，故一般用于輕型客貨車底盤的簡易型潤滑。

第二種方案采用高壓柱塞式電動油脂泵和遞進分配器的組合配置，可以適用00#-1#各種稠度油脂，最高工作壓力可達32MPa，能遠距離對各種載荷的運動副進行潤滑。但油脂泵電機消耗功率較大，要求車輛電源具有足夠容量，尤其成本較高，占用安裝空間大，故使用中也存在一定局限性。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種具有遞進分配器的車輛底盤集中潤滑裝置，該潤滑裝置能適應中高壓力等級的車輛底盤集中潤滑，并克服現有技術存在的上述缺陷。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種具有遞進分配器的車輛底盤集中潤滑裝置，包括油脂泵、遞進分配器、若干個加壓式定量計量件、壓力開關以及程序控制器，所述油脂泵的輸出端通過主油管與遞進分配器的進油口連接，遞進分配器的一部分出油口進行二級分油或直接給相關潤滑點注油，遞進分配器的另一部分出油口合并通過副油管與若干個加壓式定量計量件依次連通，并通過加壓式定量計量件給相關潤滑點注油；所述油脂泵為封閉式中高壓力等級柱塞式微型電動油脂泵，包括濾油器、電機、柱塞泵、調壓閥、單向閥、電磁換向閥、排氣閥、儲油筒以及油位開關；所述電磁換向閥設置在儲油筒和副油管之間；所述的壓力開關接在末端加壓式定量計量件的進油管路上，并與控制程序控制器的電路連接以控制程序控制器的工作狀態；所述油脂泵的電機及電磁換向閥的換向由程序控制器控制。

為對底盤中重要潤滑點（如制動凸輪軸等）的潤滑狀態實施監測保護，本實用新型進一步技術方案是：所述若干個加壓式定量計量件中的一個或多個加壓式定量計量件配置有發訊元件。

采用上述技術方案，可實現向中高壓力等級的車輛底盤各潤滑點進行定時定量集中自動潤滑，可適用較高稠度（1#）油脂為工作介質，注入潤滑點壓力可以有不同壓力等級，并可實現潤滑周期設定及潤滑狀態監測，尤其其油脂分配器采用遞進式與定量式混合配置方式，以成本較低，外形小，安裝緊湊方便的定量計量件代替部分遞進分配器，可適用于潤滑點數多，分布散，距離遠，部分潤滑點背壓高的場合。具有潤滑狀態監測保護環節完善，油脂泵電機消耗功率低，占用安裝空間小，尤其成本較低的有益效果，可有效解決現有技術存在的局限性。??????

下面結合附圖及具體實施方式對本實用新型的技術內容作進一步說明。

附圖說明

圖1是本實用新型一種實施例的原理示意圖。

圖中：1.油脂泵,?1.1.濾油器,?1.2.電機,?1.3.柱塞泵,?1.4.調壓閥,?1.5.單向閥,?1.6.電磁換向閥,?1.7.排氣閥,?1.8.儲油筒,?1.9.油位開關,?2.加壓式定量計量件,3.發訊元件,?4.壓力開關,?5.程序控制器,?6.遞進分配器，6.1.?循環指示器，7.主油管,?8.副油管，9.潤滑點，10.補脂口。

具體實施方式