[實(shí)用新型]一種冷卻風(fēng)扇系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320388035.8
• 申請日: 2013-07-02
• 公開（公告）號(hào): CN203347904U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓爾樑;劉林;戰(zhàn)東紅;張桂梅
• 申請（專利權(quán)）人: 濰柴動(dòng)力股份有限公司
• 主分類號(hào): F01P1/06
• 分類號(hào): F01P1/06;F01P7/02
• 代理公司: 濰坊鳶都專利事務(wù)所 37215
• 代理人: 尹金華

1.一種冷卻風(fēng)扇系統(tǒng)，包括固定在多個(gè)散熱器（1）前方的機(jī)架（2）和安裝在機(jī)架（2）上的風(fēng)扇（3），其特征是所述機(jī)架（2）上安裝有可驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇（3）沿橫向和豎向移動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所述風(fēng)扇系統(tǒng)還包括可采集各散熱器（1）溫度信號(hào)的風(fēng)扇控制器（4），該風(fēng)扇控制器（4）根據(jù)各散熱器（1）的溫度信號(hào)控制上述執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作。

2.如權(quán)利要求1所述的冷卻風(fēng)扇系統(tǒng)，其特征是所述機(jī)架（2）包括兩豎直導(dǎo)軌（22）和連接在兩豎直導(dǎo)軌（22）頂端的橫梁（21），所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)安裝在兩豎直導(dǎo)軌（22）之間的滑軌（5）、安裝在機(jī)架（2）上且用于驅(qū)動(dòng)上述滑軌（5）沿豎直導(dǎo)軌（22）滑動(dòng)的縱向執(zhí)行器（6）、橫設(shè)在滑軌（5）上的橫向執(zhí)行器（7）；所述風(fēng)扇（3）滑動(dòng)安裝在滑軌（5）上且由橫向執(zhí)行器（7）驅(qū)動(dòng)；上述橫向執(zhí)行器（7）和縱向執(zhí)行器（6）的控制端均與所述風(fēng)扇控制器（4）連接。

3.如權(quán)利要求2所述的冷卻風(fēng)扇系統(tǒng)，其特征是所述縱向執(zhí)行器（6）豎向安裝在橫梁（21）上。

4.如權(quán)利要求2所述的冷卻風(fēng)扇系統(tǒng)，其特征是所述豎直導(dǎo)軌（22）上設(shè)有縱向限位塊（8），所述滑軌（5）上設(shè)有橫向限位塊（9）。

5.如權(quán)利要求1所述的冷卻風(fēng)扇系統(tǒng)，其特征是所述風(fēng)扇（3）上電連接有轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器（10），該轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器（10）與所述風(fēng)扇控制器（4）電連接。

6.如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的冷卻風(fēng)扇系統(tǒng)，其特征是所述各散熱器（1）的進(jìn)口和出口上均安裝有溫度傳感器（11），各溫度傳感器（11）的信號(hào)輸出端均電連接在整車電腦（12）上，所述風(fēng)扇控制器（4）與整車電腦（12）連接并從整車電腦（12）上采集各散熱器（1）的進(jìn)口溫度信號(hào)和出口溫度信號(hào)。

7.如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的冷卻風(fēng)扇系統(tǒng)，其特征是所述各散熱器（1）的進(jìn)口和出口上均安裝有溫度傳感器（11），各溫度傳感器（11）的信號(hào)輸出端均電連接在所述風(fēng)扇控制器（4）上。