[實用新型]一種采用超聲波焊接方式的溫度傳感器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320387612.1
• 申請日: 2013-07-02
• 公開（公告）號: CN203396507U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 譚立國;史桂洋
• 申請（專利權(quán)）人: 曲阜天博汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: G01K7/22
• 分類號: G01K7/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

?本實用新型涉及一種溫度傳感器，更具體的為一種采用超聲波焊接方式的溫度傳感器，用于測量發(fā)動機進氣歧管空氣溫度，顯示進氣歧管中空氣溫度、控制噴油量。

背景技術(shù)

進氣溫度傳感器應(yīng)用非常廣泛，特別是用于汽車進氣歧管中溫度的測量。目前進氣溫度傳感器都采用如圖1所示的結(jié)構(gòu)，由插頭總成、密封膠、殼體、熱敏電阻組成。其中插頭總成由插片和絕緣體注塑構(gòu)成。該結(jié)構(gòu)的特點是：直接將熱敏電阻引線焊接在插頭總成上，熱敏電阻懸置于殼體內(nèi)腔的底部，然后在插頭總成與殼體連接處涂上密封膠。但此種結(jié)構(gòu)存在以下缺點：

一、對于密封膠的要求很高：需要連接強度高、耐高低溫、能夠長期在空氣中穩(wěn)定工作；

二、對密封膠的用量精度高。密封膠用量太少，則殼體與插頭總成的連接強度低，容易造成插頭總成與殼體分離。密封膠用量太多，則會影響溫度傳感器性能。

三、對生產(chǎn)設(shè)備要求高，且投入大，不易實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

?本實用新型的目的是克服現(xiàn)有進氣溫度傳感器結(jié)構(gòu)，提供一種制造工藝簡單、成本低廉、性能良好的進氣溫度傳感器。

?本實用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種采用超聲波焊接方式的溫度傳感器，由插頭總成、殼體、熱敏電阻組成，其中插頭總成由插片、絕緣體鑲嵌注塑構(gòu)成，熱敏電阻的后端焊接在插頭總成上，熱敏電阻的前部懸置于殼體內(nèi)腔的底部，插頭總成與殼體的連接面處對應(yīng)設(shè)置尖銳的環(huán)周凸起和凹槽，并通過超聲波焊接在一起。

?本實用新型的有益效果是：增強殼體與插頭總成連接強度，提高其氣密性，同時提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，利于自動化生產(chǎn)。

附圖說明

???圖1是現(xiàn)有技術(shù)溫度傳感器主視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

???圖2是本實用新型溫度傳感器主視剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

???圖中，1.插頭總成，2.殼體，3.熱敏電阻，4.環(huán)周凸起和凹槽。

具體實施方式

?一種采用超聲波焊接方式的溫度傳感器，由插頭總成1、殼體2、熱敏電阻3組成，其中插頭總成由插片和絕緣體注塑構(gòu)成。先將熱敏電阻3焊接在插頭總成1上，再將熱敏電阻3懸置于殼體2內(nèi)腔的底部，然后再利用超聲波焊接機將插頭總成1與殼體2焊接在一起；尖銳的環(huán)周凸起和凹槽4配合是為了方便超聲波熔焊。