[實用新型]一種滑移式集裝箱側(cè)面自裝卸運輸車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320387510.X | 申請日： | 2013-06-28 |
| 公開（公告）號： | CN203331918U | 公開（公告）日： | 2013-12-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 程磊;陳志偉;許勁松;張建;唐明明;楊磊 | 申請（專利權(quán)）人： | 徐州徐工隨車起重機有限公司 |
| 主分類號： | B60P1/54 | 分類號： | B60P1/54 |
| 代理公司： | 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標(biāo)事務(wù)所 11038 | 代理人： | 顏鏑 |
| 地址： | 221004 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 滑移 集裝箱 側(cè)面 裝卸 運輸車 | ||
1.一種滑移式集裝箱側(cè)面自裝卸運輸車，包括牽引車、半掛車，其特征在于：所述半掛車上設(shè)置有前起重裝置、后起重裝置和滑移機構(gòu)，所述前起重裝置和所述后起重裝置通過所述滑移機構(gòu)的驅(qū)動前后滑移。
2.如權(quán)利要求1所述的運輸車，其特征在于：所述滑移機構(gòu)包括第一滑移油缸和第二滑移油缸，所述第一滑移油缸的有桿端連接所述前起重裝置，所述第二滑移油缸的有桿端連接所述后起重裝置，所述第一滑移油缸和所述第二滑移油缸在全縮狀態(tài)下，所述前起重裝置與所述后起重裝置之間安放第一標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，所述第一滑移油缸和所述第二滑移油缸在全伸狀態(tài)下，所述前起重裝置與所述后起重裝置之間安放第二標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
3.如權(quán)利要求2所述的運輸車，其特征在于：所述第一滑移油缸的無桿端和所述第二滑移油缸的無桿端均連接設(shè)置在所述半掛車的底盤橫梁上的連接板。
4.如權(quán)利要求3所述的運輸車，其特征在于：所述第一滑移油缸與所述第二滑移油缸分別通過設(shè)置在所述半掛車的底盤橫梁上的油缸托架固定支撐。
5.如權(quán)利要求1所述的運輸車，其特征在于：所述前起重裝置和所述后起重裝置均包括基座總成，所述基座總成底部間隔設(shè)置有兩個擋座，兩所述擋座卡在所述半掛車的工字梁的兩側(cè)。
6.如權(quán)利要求5所述的運輸車，其特征在于：所述基座總成底部與半掛車的工字梁之間設(shè)置有滑塊。
7.如權(quán)利要求6所述的運輸車，其特征在于：所述滑塊為尼龍滑塊。
8.如權(quán)利要求5所述的運輸車，其特征在于：所述基座總成頂部鉸接支腿，所述支腿鉸接下臂，所述下臂鉸接上臂，所述上臂上設(shè)置有用于起吊集裝箱的起重吊鏈。
9.如權(quán)利要求5所述的運輸車，其特征在于：所述基座總成上設(shè)置有用于固定集裝箱的旋鎖機構(gòu)。
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