[實用新型]電機車運輸安全感應報警系統有效
| 申請號: | 201320387416.4 | 申請日: | 2013-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN203391806U | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發明(設計)人: | 郭玉豹;宋洪宇;趙炳奎 | 申請(專利權)人: | 中礦金業股份有限公司 |
| 主分類號: | B61L15/00 | 分類號: | B61L15/00 |
| 代理公司: | 北京雙收知識產權代理有限公司 11241 | 代理人: | 代轉嫚 |
| 地址: | 265401 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機車 運輸 安全 感應 報警 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種報警系統,特別是涉及礦車在電機車推動下運輸時的安全感應報警系統。
背景技術
礦用電機車主要用于井下運輸大巷和地面的長距離運輸,它相當于鐵路運輸中的電氣機車頭,牽引著由礦車組成的列車在軌道上行走,完成對煤炭、矸石、材料、設備、人員的運送。
目前井下電機車運輸時,受作業條件限制,經常需電機車頂著礦車組向前運行,由于礦車在前面,電機車在后面,工人坐在電機車駕駛室內,導致道路前方有行走人員時不易被發現,尤其是電機車頂車運行轉彎時,很難發現前方行走的人員,這在現實的生產中造成了不安全因素,甚至會導致人員傷亡事件的發生。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種電機車運輸安全感應報警系統,結構簡單、成本低、操作簡便,可對電機車整個運輸過程中的安全進行有效的檢測監控。
本實用新型電機車運輸安全感應報警系統,包括電機車和礦車組,所述電機車位于礦車組后方推動礦車組運動,還包括安裝在礦車組中最前端礦車上的人體感應裝置、信號發送裝置,安裝在電機車駕駛室內的信號接收觸發裝置和聲光報警裝置。
本實用新型電機車運輸安全感應報警系統,其中礦車組中最前端礦車上設有固定防護裝置,所述人體感應裝置和信號發送裝置安裝在固定防護裝置內。
本實用新型電機車運輸安全感應報警系統與現有技術不同之處在于本實用新型電機車運輸安全感應報警系統通過設置在礦車組最前端礦車上的人體感應裝置探測感應前方有無人員,當其探測到前方有人員時將信號傳給信號發送裝置,信號發送裝置再將信息發送給位于電機車駕駛室內的信號接收觸發裝置,信號接收觸發裝置根據接收到的信號對聲光報警裝置進行觸發,聲光報警裝置接到觸發信號后發出聲光報警信號以便提示坐在電機車駕駛室內的操作人員減速慢行。本實用新型電機車運輸安全感應報警系統,結構簡單、成本低、操作簡便,對電機車整個運輸過程中的安全進行了有效的檢測監控,消除了電機車運輸過程中對前方人員的不安全因素。
下面結合附圖對本實用新型的電機車運輸安全感應報警系統作進一步說明。
附圖說明
圖1為本實用新型電機車運輸安全感應報警系統中信號傳遞示意框圖。
具體實施方式
本實施方式電機車運輸安全感應報警系統包括電機車和礦車組,電機車位于礦車組后方推動礦車組向前運動。礦車組中最前端礦車上安裝人體感應裝置、信號發送裝置,電機車駕駛室內安裝信號接收觸發裝置和聲光報警裝置。如圖1所示,人體感應裝置探測感應其前方有無人員,當探測到前方有人員時將信號傳給信號發送裝置,信號發送裝置將信息發送給位于電機車駕駛室內的信號接收觸發裝置,信號接收觸發裝置根據接收到的信號對聲光報警裝置進行觸發,聲光報警裝置接到觸發信號后發出聲光報警信號提示坐在電機車駕駛室內的操作人員減速慢行。
進一步的,在礦車組中最前端礦車上設置固定防護裝置,將人體感應裝置和信號發送裝置安裝在固定防護裝置內,在不妨礙人體感應裝置和信號發送裝置正常工作的前提下,既使得人體感應裝置和信號發送裝置的安裝更簡便,又可對人體感應和信號發送裝置進行有效的防護。
以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述,并非對本實用新型的范圍進行限定,在不脫離本實用新型設計精神的前提下,本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進,均應落入本實用新型權利要求書確定的保護范圍內。
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