[實(shí)用新型]一種自動(dòng)壓濾機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320386312.1
• 申請(qǐng)日: 2013-06-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203469570U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱蔡員
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 紹興縣遠(yuǎn)程樹(shù)脂科技有限公司
• 主分類號(hào): B01D25/12
• 分類號(hào): B01D25/12
• 代理公司: 紹興市越興專利事務(wù)所 33220
• 代理人: 蔣衛(wèi)東

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及DMF回收領(lǐng)域，特指一種自動(dòng)壓濾機(jī)。

背景技術(shù)

對(duì)苯二甲酸簡(jiǎn)稱PTA，是產(chǎn)量最大的二元羧酸，主要從對(duì)二甲苯制得，是生產(chǎn)聚酯的主要原料，可溶于DMF（二甲基甲酰胺)。

在回收印染廠排放的廢水中的PTA時(shí)，需要經(jīng)過(guò)一系列的烘干粉碎溶解過(guò)濾結(jié)晶脫水，脫水時(shí)，傳統(tǒng)的壓濾機(jī)通過(guò)手動(dòng)以螺旋式機(jī)械千斤頂推動(dòng)壓緊板將濾板壓緊，費(fèi)時(shí)費(fèi)力且效率不高，因此，本發(fā)明人對(duì)此做進(jìn)一步研究，研發(fā)出一種自動(dòng)壓濾機(jī)，本案由此產(chǎn)生。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)壓濾機(jī)，能夠方便有效的對(duì)PTA結(jié)晶料進(jìn)行脫水壓干。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種自動(dòng)壓濾機(jī)，包括機(jī)架，過(guò)濾機(jī)構(gòu)，壓緊機(jī)構(gòu)，所述的機(jī)架包括大梁、止推板和壓緊板，所述的過(guò)濾機(jī)構(gòu)包括濾板，濾板以可滑動(dòng)的方式設(shè)置在大梁上，且位于止推板與壓緊板之間；所述的壓緊機(jī)構(gòu)包括電控箱，液壓站，液壓油缸，所述的液壓油缸與壓緊板聯(lián)動(dòng)連接，電控箱通過(guò)液壓站控制液壓油缸來(lái)回拉動(dòng)壓緊板。

進(jìn)一步，還包括液壓馬達(dá)，主動(dòng)輪，被動(dòng)輪，拉板器，所述的液壓馬達(dá)和主動(dòng)輪設(shè)置在液壓油缸下的油缸支座上，被動(dòng)輪設(shè)置在大梁上，液壓馬達(dá)與主動(dòng)輪聯(lián)動(dòng)連接，主動(dòng)輪與被動(dòng)輪聯(lián)動(dòng)連接，所述拉板器與被動(dòng)輪聯(lián)動(dòng)連接。

進(jìn)一步，所述的止推板中間是進(jìn)料孔，四個(gè)角上還開(kāi)設(shè)有四個(gè)孔，上兩角的孔是洗滌孔，下兩角為出液孔。

采用上述方案后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

????通過(guò)液壓油缸來(lái)推動(dòng)壓緊板，無(wú)需人工手動(dòng)操作壓緊，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了勞動(dòng)效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的示意圖；

圖2是止推板的示意圖。

標(biāo)號(hào)說(shuō)明

大梁1，濾板11，止推板2，進(jìn)料孔21，洗滌孔22，出液孔23，壓緊板3，電控箱4，液壓站5，液壓油缸6，油缸支座61，液壓馬達(dá)7，主動(dòng)輪8，被動(dòng)輪9，拉板器10，

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖所示，本實(shí)用新型揭示的一種自動(dòng)壓濾機(jī)，包括可在大梁1上左右滑動(dòng)的濾板11，以及固定在濾板11一側(cè)的止推板2，和在濾板11另一側(cè)同樣可在大梁1上滑動(dòng)的壓緊板3，壓緊板3與液壓油缸6聯(lián)動(dòng)連接，液壓油缸6通過(guò)油管與液壓站5連接，通過(guò)電控箱4控制液壓站5，來(lái)推動(dòng)液壓油缸6的活塞來(lái)回運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓緊板3的來(lái)回推動(dòng)。

液壓油缸6設(shè)置在油缸支座61上，油缸支座61上還設(shè)置有液壓馬達(dá)7和主動(dòng)輪8，液壓馬達(dá)7通過(guò)鏈條帶動(dòng)主動(dòng)輪8和大梁1上的被動(dòng)輪9轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)和被動(dòng)輪9聯(lián)動(dòng)連接的拉板器10左右移動(dòng)。

拉板器10在壓濾機(jī)中是一種常用的技術(shù)手段，在此不做重復(fù)描述。

止推板2中間是進(jìn)料孔21，四個(gè)角上還開(kāi)設(shè)有四個(gè)孔，上兩角的孔是洗滌孔22，下兩角為出液孔23，與濾板11的孔相對(duì)應(yīng)。

工作時(shí)，通過(guò)在進(jìn)料孔21中打入結(jié)晶料，固體顆粒因其粒徑大于過(guò)濾介質(zhì)（濾布）的孔徑被截留在濾室里，濾液則從濾板11下方的出液孔23流出。濾餅需要榨干時(shí)，除用隔膜壓榨外，還可用壓縮空氣或蒸氣，從洗滌孔22通入，氣流沖去濾餅中的水份，以降低濾餅的含水率。

壓干后，液壓油缸6回縮，拉開(kāi)壓緊板3，然后拉板器10將濾板11一塊塊的分離，從而得到留在濾板11間的濾餅。

上述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，但本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng)，均應(yīng)屬于侵犯本實(shí)用新型保護(hù)范圍的行為。