[實(shí)用新型]一種齒條拉動(dòng)式玩具車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320386083.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203342359U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳振楷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳振楷 |
| 主分類號(hào): | A63H17/00 | 分類號(hào): | A63H17/00;A63H17/267;A63H17/26;A63H31/08 |
| 代理公司: | 汕頭市高科專利事務(wù)所 44103 | 代理人: | 丁楚浩 |
| 地址: | 514800 廣東省汕頭*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 齒條 拉動(dòng) 玩具車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本實(shí)用新型涉及組裝玩具領(lǐng)域,尤其是組裝的手動(dòng)玩具車。
背景技術(shù)
玩具車產(chǎn)品廣受少年兒童的喜愛(ài),通過(guò)將各種組件組裝出一款玩具車,進(jìn)行游戲、比賽,是豐富生活的一件樂(lè)事。對(duì)于培養(yǎng)兒童的手眼協(xié)調(diào)性和動(dòng)手能力,也有一定的幫助。
傳統(tǒng)的手動(dòng)玩具車采用發(fā)條作為驅(qū)動(dòng)的部件,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄上緊發(fā)條,或者把車輪向后退的方向轉(zhuǎn)動(dòng),來(lái)上緊發(fā)條,然后迅速放置在場(chǎng)地上,以發(fā)條自然恢復(fù)原狀的彈力帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)玩具車向前運(yùn)動(dòng)。
這種發(fā)條式手動(dòng)玩具車,必需固定安裝發(fā)條、齒輪等部件,玩具車的內(nèi)部需要一個(gè)空腔,結(jié)構(gòu)會(huì)變得復(fù)雜和臃腫。同時(shí),上緊發(fā)條時(shí),需要抓住車輪,或者讓車輪緊貼地面進(jìn)行操作,兩種形式都會(huì)使游戲活動(dòng)變得吃力和別扭。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于創(chuàng)立一種手動(dòng)玩具車的驅(qū)動(dòng)方式和組件的連接結(jié)構(gòu),具有組裝方便、結(jié)構(gòu)合理簡(jiǎn)化又富有變化的特點(diǎn)。
為上述目的,采用的技術(shù)方案是,一種齒條拉動(dòng)式玩具車,包括外殼、車輪架、前車輪、后車輪和齒條,前車輪安裝在車輪架的中軸線靠前端位置,由輪體和輪體中心向兩側(cè)延伸的齒輪軸組成;齒輪軸中心有一圓通孔,一圓軸穿過(guò)通孔,兩端插裝在車輪架的安裝孔上;在車輪架靠近齒輪軸的位置,形成“U”形的齒條插入槽,槽底面與齒輪軸之間的間隙,足夠齒條插入,并使齒條與齒輪軸形成嚙合。
本實(shí)用新型的玩具車,具有以下的優(yōu)點(diǎn):1.簡(jiǎn)化玩具車的結(jié)構(gòu)。沒(méi)有安裝驅(qū)動(dòng)部件所必須的腔體,車輪直接套裝圓軸,固定安裝在車輪架上,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于組裝,有助于培養(yǎng)兒童動(dòng)手能力。2.使用操作更簡(jiǎn)便。將齒條插入車輪架與齒輪軸之間的間隙,再往回拉出齒條,即可帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),速度也有所提高,玩起來(lái)更有趣。
更好的是,上述結(jié)構(gòu)的齒條拉動(dòng)式玩具車,還包括至少兩個(gè)銷釘,所述銷釘為圓筒體,上下端部沿軸向、呈直徑對(duì)稱形成兩個(gè)條狀開(kāi)口,銷釘外壁面的中部有一圈閉合的橫肋;車輪架的中部、前車輪的兩側(cè),各設(shè)置至少一個(gè)銷釘安裝孔,外殼的相應(yīng)位置設(shè)置兩個(gè)銷釘連接孔,銷釘插裝在銷釘安裝孔與銷釘連接孔之間,連接外殼和車輪架。
采用銷釘組件連接外殼和車輪架的結(jié)構(gòu),具有以下優(yōu)點(diǎn):1.銷釘插裝進(jìn)銷釘孔時(shí),其端部受擠壓,條狀開(kāi)口變小,并產(chǎn)生恢復(fù)原狀的彈力,使銷釘端部緊壓銷釘孔壁,形成阻力,保證銷釘與外殼和車輪架連接安裝固定。同時(shí),銷釘外壁面的橫肋也使銷釘不會(huì)單方向地向外殼或車輪架的銷釘孔滑動(dòng),保持外殼與車輪架的組裝牢靠。2.與其它連接方式相比,采用銷釘連接結(jié)構(gòu),進(jìn)行外殼與車輪架的組裝或拆卸、更換外殼等操作變得更加簡(jiǎn)便,適合兒童喜歡變化的心理特點(diǎn),增加吸引力。
本實(shí)用新型的齒條拉動(dòng)式玩具車,利用齒條拉動(dòng)使玩具車作出高速運(yùn)動(dòng),動(dòng)感、有趣,適合兒童的年齡特點(diǎn),是一種新穎的手動(dòng)玩具。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例分解圖
圖2為實(shí)施例立體圖
圖3為本實(shí)用新型連接銷釘立體圖
具體實(shí)施方式
下面參照附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式。
如附圖1、2所示,由模仿動(dòng)物體型的外殼1、車輪架2、前車輪3、后車輪4和齒條5所組裝成的手動(dòng)玩具車。車輪架呈魚(yú)體形狀,前部為框架,框架內(nèi)側(cè)面各生成一個(gè)安裝孔20,用于安裝前車輪。前車輪包括輪體30、橡膠輪胎33和從其中心位置向兩側(cè)延伸的齒輪軸31,齒輪軸軸心為一通孔32。一圓軸7穿過(guò)通孔,兩端插裝在車輪架的安裝孔20上,前車輪就組裝到車輪架的框架內(nèi)。在框架兩側(cè),齒輪軸對(duì)應(yīng)的位置,有“U”形的齒條插入槽,供齒條插入。齒條插入后與齒輪軸嚙合,并能夠沿插入槽上下拉動(dòng)。后車輪通過(guò)安裝軸安裝在車輪架的末端。
外殼與車輪架的連接采用銷釘插接的方式。如附圖3所示為銷釘?shù)慕Y(jié)構(gòu),銷釘呈圓筒形,外壁面的中部有一圈閉合的橫肋8,上下端部沿軸向、呈直徑對(duì)稱形成兩個(gè)條狀開(kāi)口。車輪架的中部、前車輪的兩側(cè),各設(shè)置一個(gè)銷釘安裝孔21,外殼的相應(yīng)位置設(shè)置兩個(gè)銷釘連接孔11。組裝時(shí),銷釘6的一端插裝到銷釘安裝孔21上,另一端插接在外殼的銷釘連接孔里,使外殼和車輪架連接牢靠。
使用時(shí),將齒條插入車輪架與齒輪軸之間的齒條插入槽,齒條與齒輪軸嚙合使車輪反轉(zhuǎn)。用力向上拉動(dòng)齒條,齒輪軸帶動(dòng)車輪產(chǎn)生高速轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí),立即把玩具車放置到場(chǎng)地里,玩具車就迅速向前運(yùn)動(dòng)。
以上所述,僅是參照附圖說(shuō)明了本實(shí)用新型的最佳實(shí)施方式,并不用于限定本實(shí)用新型。凡屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求所表述的技術(shù)范疇內(nèi)的各種修改、等同替換和增加,當(dāng)然都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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