[實用新型]減重飛輪殼安裝組件

有效

• 申請號: 201320385878.2
• 申請日: 2013-06-29
• 公開（公告）號: CN203453715U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 曹少華;劉楠;胡俊芳;聶鳳君;張怡;黃曉毅;李文靜;顏幸桓;吳根深;趙鵬飛;陰憲文
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: F16M1/026
• 分類號: F16M1/026
• 代理公司: 玉林市振盛專利商標代理事務所 45109
• 代理人: 邱振泉

1.一種減重飛輪殼安裝組件，包括轉速傳感器安裝螺孔、起動馬達安裝法蘭面、搭子、法蘭面、第一螺孔、第二螺孔、凸臺，其特征在于轉速傳感器安裝螺孔（1）開在飛輪殼的殼邊徑向上，搭子（3）在飛輪殼的殼邊徑向上，起動馬達安裝法蘭面（2）和法蘭面（4）在飛輪殼的軸向上，第一螺孔（5）在飛輪殼的一個半圓邊凸臺（7）的法蘭面（4）均布，第二螺孔（6）在飛輪殼的另一個半圓邊凸臺（7）的法蘭面（4）均布。

2.按照權利要求1所述的減重飛輪殼安裝組件，其特征在于轉速傳感器安裝螺孔（1）為通孔,用于安裝發動機轉速傳感器。

3.?按照權利要求1所述的減重飛輪殼安裝組件，其特征在于起動馬達安裝法蘭面（2）的止口及3個螺孔來安裝起動馬達。

4.?按照權利要求1所述的減重飛輪殼安裝組件，其特征在于搭子（3）為左右對稱分布的兩個搭子,上面各有兩個安裝螺孔,安裝發動機線束支架。

5.?按照權利要求1所述的減重飛輪殼安裝組件，其特征在于第一螺孔(5)為5個等角度分布的螺孔,用于安裝收割機皮帶張緊輪支架。

6.?按照權利要求1所述的減重飛輪殼安裝組件，其特征在于第二螺孔（6）為5個大小相同的呈對稱分布的螺孔，用于安裝發動機后懸置支架。