[實用新型]喉罩

有效

• 申請號: 201320385877.8
• 申請日: 2013-07-01
• 公開（公告）號: CN203315485U
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 徐廣
• 申請（專利權）人: 江蘇康諾醫療器械有限公司
• 主分類號: A61M16/00
• 分類號: A61M16/00
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所 32113
• 代理人: 朱偉軍

技術領域

本實用新型屬于醫用器材技術領域，具體涉及一種喉罩。

背景技術

喉罩的功用是維持無意識患者如全身磨醉病人的呼吸，為患者建立呼吸通道。關于喉罩的技術信息可以在公開的中國專利文獻中見諸，典型的如授權公告號CN202236740U推薦有“支氣管專用喉罩”，又如發明專利申請公布號CN102974014A提供有“全身麻醉用內置式氣管導管喉罩聯合通氣裝置”，該兩項專利方案的前者由喉罩通氣管、結合于喉罩通氣管末端的氣囊以及用于對氣囊充氣的并且與氣囊連接的氣囊充氣管構成，并且在喉罩通氣管上并排設置有一檢查管道，該檢查管道與氣囊連接，該專利方案的建樹之處在于：在氣囊上連接與喉罩通氣管并行的檢查管道可以為支氣管鏡的檢查提供方便，具體可參見該專利的說明書第0009段。前述兩項專利方案中的后者的特點是在喉罩導管內加設一內置氣管導管，形成組合式的喉罩導管結構，解決處于手術中的患者不同體位或體位變化時喉罩位移的問題，具體可參見該專利申請的說明書第0010段。

并非限于上面例舉的兩項專利雖然各有相應的技術效果，但是存在以下通弊：其一，由于用于對氣囊充氣的氣囊充氣管是與喉罩通氣管分開的，因此在插入患者咽喉（喉腔）的過程中操作較為麻煩；其二，由于氣囊充氣管通常較為纖細，因此存在斷裂之虞；其三，由于不論是在插入患者咽腔還是在退出（拔出）咽喉的過程中，均表現為雙管齊下，因而會增加患者的痛楚，尤其存在損及患者氣管壁之虞；其四，兩項專利方案均未揭示連接于氣囊充氣管末端的氣囊充氣閥結構，然而在實際的使用過程中，不僅要求氣囊充氣閥充氣、泄氣兩便，而且還要求結構簡單、密封可靠。

此外，由于喉罩插入患者喉腔后，通常無法觀察到位于喉罩充氣管的一端端部的氣囊的情形，因而存在盲目性，所謂的盲目性主要表現為以下三個方面：一是氣囊因存在泄漏情形而無氣，處于收癟狀態；二是充氣量不足；三是充氣量過大，存在爆裂之虞。

針對上述已有技術，有必要加以改進，為此本申請人作了有益的設計，終于形成了下面將要介紹的技術方案。

發明內容

本實用新型的首要任務在于提供一種有助于將氣囊充氣管寄存于喉罩通氣管上而藉以體現插入患者咽腔時的操作的方便性、有利于杜絕氣囊充氣管斷裂而藉以保障為氣囊充氣以及泄氣時的可靠性和有益于減輕患者痛苦并且避免損及氣管壁而藉以體現使用時的安全性的喉罩。

本實用新型的另一任務在于提供一種有便于醫務人員把握氣囊的充氣狀況而藉以保障氣囊與喉腔腔壁的貼合效果。

本實用新型的又一任務在于提供一種有便于確保氣囊充氣閥不僅具有充氣、泄氣方便，而且具有結構簡單并且密封可靠的喉罩。

為體現完成本實用新型的首要任務，本實用新型提供的技術方案是：一種喉罩，包括喉罩充氣管、氣囊和氣囊充氣管，喉罩充氣管的一端構成有一接頭，氣囊結合于喉罩充氣管的另一端，氣囊充氣管的一端連接有一氣囊充氣閥，而氣囊充氣管的另一端與氣囊連接，并且與氣囊的氣囊腔相通，特征在于：所述氣囊充氣管的所述另一端與所述喉罩充氣管的喉罩充氣管管壁構成為一體結構。

在本實用新型的一個具體的實施例中，在所述喉罩充氣管的所述另一端的外壁上并且在對應于所述氣囊的位置構成有一氣囊充氣管過渡凸緣，在該氣囊充氣管過渡凸緣上開設有一進出氣孔，該進出氣孔與所述的氣囊腔相通，所述氣囊充氣管的所述另一端伸展到氣囊充氣管過渡凸緣上，并且該氣囊充氣管的氣囊充氣管腔與進出氣孔相通。

為體現完成本實用新型的另一任務，本實用新型提供的技術方案是：在所述氣囊充氣管的所述一端配接有一用于感知所述氣囊內的空氣狀況的氣囊壓力響應套，所述的氣囊充氣閥與該氣囊壓力響應套連接。

為體現完成本實用新型的又一任務，本實用新型提供的技術方案是：所述的氣囊充氣閥包括閥體、閥桿和彈簧，閥體由閥腔管段和閥桿讓位管段共同構成，閥腔管段構成有一閥腔，閥桿讓位管段構成有一閥桿讓位腔，在閥腔與閥桿讓位腔之間構成有一密封圈阻擋臺階圈，閥桿的一端位于閥腔內，另一端在途經密封圈阻擋臺階圈后伸展到閥桿讓位腔內，并且在閥桿上設置有一密封圈，該密封圈與所述密封圈阻擋臺階圈相配合，彈簧位于閥腔內，并且套置在閥桿的所述一端，該彈簧的一端支承在閥腔的底部，另一端支承在密封圈上，其中：閥腔管段與所述的氣囊壓力響應套配接。

在本實用新型的另一個具體的實施例中，在所述的閥腔管段朝向所述氣囊壓力響應套的一端的端面上并且位于該端面的中央位置延伸有一氣囊壓力響應套配接嘴，該氣囊壓力響應套配接嘴與氣囊壓力響應套配接，并且與所述的閥腔相通。