[實(shí)用新型]具有隔熱層結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸膠帶有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320385556.8 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203372715U | 公開(公告)日: | 2014-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 范小剛;付秀芳;陳鵬;王秀杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中冶南方工程技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G15/32 | 分類號(hào): | B65G15/32 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228 | 代理人: | 朱振德 |
| 地址: | 430223 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 隔熱層 結(jié)構(gòu) 運(yùn)輸 膠帶 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸膠帶,尤其涉及一種應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中的具有隔熱層結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸膠帶。
背景技術(shù)
在工業(yè)生產(chǎn)中,膠帶運(yùn)輸機(jī)設(shè)備具有簡單、輸送量大、運(yùn)輸距離遠(yuǎn)和布置靈活等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于工業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)輸,大量的熱態(tài)物料需要連續(xù)輸送,通常采用三種方式解決:
1、先對(duì)熱態(tài)物料進(jìn)行冷卻(風(fēng)冷或水冷),然后采用普通冷料運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸;
2、先對(duì)熱態(tài)物料進(jìn)行部分冷卻,然后強(qiáng)行采用普通冷料運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸;
3、采用耐高溫的金屬鏈板設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸。
但是,由于橡膠在高溫狀態(tài)下易老化,因此在實(shí)際生產(chǎn)中,膠帶運(yùn)輸機(jī)主要用于冷料的運(yùn)輸。雖然有些廠家研究采用耐高溫的橡膠材料制造膠帶,但是耐高溫效果并不理想,耐熱溫度只能在220℃以內(nèi)。而金屬鏈板運(yùn)輸設(shè)備,雖然耐高溫性能良好,但由于造價(jià)高、投資大,在遠(yuǎn)距離、大運(yùn)量輸送條件下缺乏優(yōu)勢。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有隔熱層結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸膠帶,應(yīng)用于熱料運(yùn)輸,其是利用隔熱層結(jié)構(gòu)來彌補(bǔ)橡膠材料耐熱性能不足。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種具有隔熱層結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸膠帶,所述運(yùn)輸膠帶包括有中間芯層,所述中間芯層的上下表面分別設(shè)置有上覆蓋膠層和下覆蓋膠層,在所述上覆蓋膠層表面設(shè)置有隔熱層,所述隔熱層上表面設(shè)置有耐熱耐磨的接觸層。
進(jìn)一步地,所述隔熱層嵌入在上覆蓋膠層的表面。
進(jìn)一步地,所述隔熱層與上覆蓋膠層一體成型。
進(jìn)一步地,所述隔熱層設(shè)置在上覆蓋膠層的表面,所述隔熱層與上覆蓋膠層活動(dòng)連接。
本實(shí)用新型具有隔熱層結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸膠帶,其結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用,生產(chǎn)中用于運(yùn)輸熱態(tài)物料,不僅降低了膠帶材料本身對(duì)耐高溫性能的要求,還有效地解決了橡膠材料因直接接觸高溫物料容易老化的問題,減少了膠帶造價(jià)、延長了膠帶使用壽命。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型運(yùn)輸膠帶的結(jié)構(gòu)圖。
圖中:1.上覆蓋膠層,2.隔熱層,3.熱態(tài)物料,4.接觸面,5.中間芯層,6.鋼絲繩,7.下覆蓋膠層。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明,以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好的理解本實(shí)用新型并能予以實(shí)施,但所舉實(shí)施例不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
如圖1所示,為本實(shí)用新型的具有隔熱層結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸膠帶,所述運(yùn)輸膠帶包括有中間芯層5,中間芯層5為整個(gè)運(yùn)輸膠帶的承重結(jié)構(gòu),為了保證運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性,中間芯層5要有一定的韌度,不易因負(fù)重而變形。
為了保護(hù)中間芯層5,在中間芯層5的上下部分別設(shè)置有上覆蓋膠層1和下覆蓋膠層7,在所述上覆蓋膠層1的表面設(shè)置有隔熱層2,隔熱層2的作用主要是承受熱態(tài)物料3的高溫,并有效地隔絕熱態(tài)物料3的高溫向上覆蓋膠層1及內(nèi)部傳熱,減緩運(yùn)輸帶的老化,隔熱層2由隔熱材料制成,其具體的隔熱材料和結(jié)構(gòu)型式根據(jù)耐熱溫度要求和運(yùn)輸熱態(tài)物料3的特性確定。
因運(yùn)輸帶與物料長期接觸,并且在高溫環(huán)境下,對(duì)運(yùn)輸帶的磨損會(huì)非常嚴(yán)重,本實(shí)用新型在隔熱層2上表面設(shè)置有耐熱耐磨的接觸面4,此接觸面4具有很好的耐磨作用,延長了運(yùn)輸帶的使用壽命,并且還起到一定的隔熱作用。
本實(shí)用新型的隔熱層2可以嵌入在上覆蓋膠層1的表面,將隔熱層2與上覆蓋膠層1制造成一個(gè)整體。也可將隔熱層2單獨(dú)以附加層的形式設(shè)置在上覆蓋膠層1的表面,此時(shí)可將隔熱層2設(shè)計(jì)為固定式或更換式,固定式即為將隔熱層2固定上覆蓋膠層1的表面而不可拆卸,本實(shí)施例中,隔熱層2設(shè)計(jì)為更換式,及時(shí)更換隔熱層2可以很好的保護(hù)上覆蓋膠層1和中間芯層5,延長了整個(gè)運(yùn)輸膠帶的使用壽命。
本實(shí)施例中,為了確保運(yùn)輸膠帶能夠承受較重的物料,在所述中間芯層5中設(shè)置鋼絲繩6來增加運(yùn)輸膠帶的韌性,具有較好的抗沖擊和耐撕裂性能。
可見,本實(shí)用新型具有隔熱層結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸膠帶,其結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用,生產(chǎn)中用于運(yùn)輸熱態(tài)物料,不僅降低了膠帶材料本身對(duì)耐高溫性能的要求,還有效地解決了橡膠材料因直接接觸高溫物料容易老化的問題,減少了膠帶造價(jià)、延長了膠帶使用壽命。
以上所述實(shí)施例僅是為充分說明本實(shí)用新型而所舉的較佳的實(shí)施例,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于此。本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型基礎(chǔ)上所作的等同替代或變換,均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運(yùn)動(dòng)的部分
B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面
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