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[實用新型]蓄電池托盤總成有效

專利信息
申請號: 201320384772.0 申請日: 2013-06-28
公開(公告)號: CN203358314U 公開(公告)日: 2013-12-25
發明(設計)人: 樊立立;蔣東斌 申請(專利權)人: 重慶長安索奇汽車零部件有限公司
主分類號: B60K1/04 分類號: B60K1/04;B60R16/02
代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 代理人: 謝殿武
地址: 401100 重慶市*** 國省代碼: 重慶;85
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摘要:
搜索關鍵詞: 蓄電池 托盤 總成
【說明書】:

技術領域

實用新型涉及一種汽車零部件,尤其涉及一種蓄電池托盤總成。

背景技術

蓄電池是汽車電氣設備的能源,用于啟動發動機和保證汽車上的電氣設備正常穩定的運行,蓄電池一般是通過支架安裝在發動機倉內,蓄電池能否有效的發揮功能,與蓄電池的工作狀態有較大的聯系,如工作溫度、安裝穩定性、抗震性能及與電氣設備之間的距離,其中安裝穩定性對蓄電池的影響較大,現有技術中蓄電池支架一般由固定于一體的蓄電池托盤和ECU安裝支架構成,ECU安裝支架僅通過將其底端焊接固定于蓄電池托盤進行定位,當車輛啟動后,ECU安裝支架因上端無其他支撐而隨車輛振動,而當車輛的振動頻率接近或達到ECU安裝支架的固有頻率而產生共振時,會使ECU安裝支架因振動加強,同時ECU安裝支架的振動會傳遞至蓄電池托盤,增強蓄電池托盤的振動,影響蓄電池的使用性能。

因此,為解決上述問題,需要一種蓄電池托盤總成,提高ECU安裝支架的定位穩定性,避免車輛啟動后ECU安裝支架振動加劇,防止蓄電池托盤因ECU安裝支架的影響而振動加強,保證蓄電池的安裝穩定性及蓄電池的使用性能。

實用新型內容

有鑒于此,本實用新型的目的是提供一種蓄電池托盤總成,能夠提高ECU安裝支架的定位穩定性,避免車輛啟動后ECU安裝支架振動加劇,防止蓄電池托盤因ECU安裝支架的影響而振動加強,保證蓄電池的安裝穩定性及蓄電池的使用性能。

本實用新型的蓄電池托盤總成,包括固定于一體的蓄電池托盤本體和ECU安裝支架組件;所述ECU安裝支架組件包括ECU安裝支架本體和定位螺栓;所述定位螺栓固定于ECU安裝支架本體遠離蓄電池托盤本體的一端用于對ECU安裝支架本體進行安裝定位;

進一步,所述ECU安裝支架組件還包括ECU安裝螺母;所述ECU安裝螺母固定于ECU安裝支架本體背向ECU的一側;ECU安裝支架本體對應ECU安裝螺母設有連接孔;

進一步,所述蓄電池托盤本體呈下凹的槽形,包括盤底和圍設于盤底四周的側壁;所述ECU安裝支架本體與蓄電池托盤本體的后側壁和盤底底面匹配搭接固定;

進一步,所述盤底設有用于與發動機懸置系統連接的第一安裝孔;所述ECU安裝支架本體與盤底底面匹配搭接的部分對應第一安裝孔設有過孔;

進一步,所述蓄電池托盤總成還包括固定于ECU安裝支架本體的線束接插口固定支架;所述線束接插口固定支架和蓄電池托盤本體分列于ECU安裝支架本體兩側設置,線束接插口固定支架搭接固定于ECU安裝支架本體并且線束接插口固定支架和ECU安裝支架本體的搭接面與ECU安裝支架本體和蓄電池托盤本體后側壁的搭接面至少部分重合;

進一步,所述蓄電池托盤總成還包括固定于蓄電池托盤本體的線束固定支架;所述線束固定支架設于蓄電池托盤本體左側并搭接固定于盤底底面;線束固定支架設有用于供線束穿過的倒三角形孔;

進一步,所述盤底還設有用于與蓄電池托盤安裝支架連接的第二安裝孔;所述盤底對應第一安裝孔和第二安裝孔處均沖壓下凹;

進一步,所述ECU安裝支架本體的四周邊沿背向蓄電池托盤本體翻邊;

進一步,所述線束接插口固定支架和線束固定支架沿各自長向沖壓有加強筋。

本實用新型的有益效果是:本實用新型的蓄電池托盤總成,其ECU安裝支架本體的一端固定于蓄電池托盤本體;另一端固定設有用于固定連接于車身的定位螺栓,能夠提高ECU安裝支架的定位穩定性,避免車輛啟動后ECU安裝支架振動加劇,防止蓄電池托盤因ECU安裝支架的影響而振動加強,保證蓄電池的安裝穩定性及蓄電池的使用性能。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述:

圖1為本實用新型的主視圖;

圖2為本實用新型的俯視圖;

圖3為本實用新型的左視圖;

圖4為本實用新型的立體視圖。

具體實施方式

圖1為本實用新型的主視圖,圖2為本實用新型的俯視圖,圖3為本實用新型的左視圖,圖4為本實用新型的立體視圖,如圖所示:本實施例的蓄電池托盤總成,包括固定于一體的蓄電池托盤本體1和ECU安裝支架組件;所述ECU安裝支架組件包括ECU安裝支架本體2和定位螺栓3;所述定位螺栓3固定于ECU安裝支架本體2遠離蓄電池托盤本體1的一端用于對ECU安裝支架本體2進行安裝定位。

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