[實(shí)用新型]自動(dòng)安全帶

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320383152.5
• 申請(qǐng)日: 2013-06-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203472786U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 祖新華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 祖新華
• 主分類號(hào): B60R22/04
• 分類號(hào): B60R22/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車(chē)內(nèi)駕乘人員的安全裝置。?

背景技術(shù)

目前，公知的安全帶，是在座椅的左右兩邊分別固定一個(gè)布帶，布帶的末端分別固定一個(gè)公扣、母扣，駕乘人員坐上座椅后，要用手拉動(dòng)公扣，插入母扣內(nèi)，人們感到很繁瑣，棄之不用，安全帶成了一個(gè)擺設(shè)，甚至感覺(jué)它擋路，但是，一旦遇到緊急剎車(chē)或者車(chē)輛快速轉(zhuǎn)彎，駕乘人員很容易被甩出去，造成傷亡事故。?

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有的安全帶形同虛設(shè)，很容易對(duì)駕乘人員造成傷害的不足，本發(fā)明專利提供了一種安全帶，它可以自動(dòng)伸出、縮回。?

本發(fā)明專利解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：中空長(zhǎng)方體鐵框的后側(cè)面上方焊接一個(gè)鐵板A，在長(zhǎng)方體鐵框的內(nèi)底面上焊接一個(gè)中空?qǐng)A柱體鐵盒A，鐵盒A內(nèi)套著一個(gè)中空?qǐng)A柱體鐵盒B，鐵盒A的底面上有兩個(gè)圓孔，有一個(gè)彈簧在圓柱體鐵盒A的外側(cè)面，鐵板B的下底面固定在圓柱體鐵盒B的頂面和彈簧的上端，在長(zhǎng)48cm，寬44cm，高30cm的中空長(zhǎng)方體鐵框下面有4個(gè)長(zhǎng)2cm，寬1cm，高20cm的長(zhǎng)方體鐵棒焊接在車(chē)廂板上，長(zhǎng)方體鐵框的頂面開(kāi)口，長(zhǎng)方體鐵框的后側(cè)面上方焊接一個(gè)傾斜30度的長(zhǎng)75cm，寬45cm，厚0.1cm的鐵板A，鐵板A上固定一個(gè)長(zhǎng)80cm，寬45cm，厚5cm的泡沫靠墊，有一個(gè)直徑30cm，高30cm的中空?qǐng)A柱體鐵盒A焊接在中空長(zhǎng)方體鐵框的內(nèi)底面上，鐵盒A的頂面有一個(gè)直徑29cm的圓形缺口，正對(duì)長(zhǎng)方體鐵框的后側(cè)面的豎直中心線底端的鐵盒?A的底面上有兩個(gè)間隔2cm、直徑2cm的圓孔，有一個(gè)直徑29cm，高30cm的中空?qǐng)A柱體鐵盒B套在鐵盒A內(nèi)，距離圓柱體鐵盒B的底端0.5cm的外側(cè)面上，焊接一個(gè)寬0.4cm的環(huán)形擋片，環(huán)形擋片的下底面有一個(gè)環(huán)形橡膠密封圈，環(huán)形橡膠密封圈是直徑0.5cm，周長(zhǎng)92.68cm的圓形橡膠棒，有一個(gè)直徑32cm，高60cm的彈簧在圓柱體鐵盒A的外側(cè)面，彈簧的下端固定在長(zhǎng)方體鐵框的內(nèi)底面上，一個(gè)長(zhǎng)45cm，寬40cm的鐵板B的下底面固定在圓柱體鐵盒B的頂面和彈簧的上端，鐵板B的下底面的四角分別固定一個(gè)直徑2cm，高30cm的圓柱體橡膠棒，鐵板B上固定一個(gè)長(zhǎng)45cm，寬40cm，厚5cm的泡沫坐墊，兩個(gè)圓孔分別連接一根直徑2cm的圓形橡膠軟管，橡膠軟管依次固定在長(zhǎng)方體鐵框的下底面、后側(cè)面、鐵板A的后側(cè)面中心線，橡膠軟管的末端分別固定在距離鐵板A底端中心的右邊1cm、左邊1cm的50cm、49cm處，兩根橡膠軟管的末端封閉，距離末端1.5cm處的右側(cè)面、左側(cè)面分別有一個(gè)長(zhǎng)邊3cm，短邊1cm的橢圓形缺口，在橢圓形缺口上分別固定一個(gè)傾斜向上、傾斜向下的長(zhǎng)邊3cm，短邊1cm的弧長(zhǎng)36cm的橢圓形硬質(zhì)橡膠管，硬質(zhì)橡膠管的末端分別固定在距離鐵板A底端65cm、45cm的泡沫靠墊的右側(cè)、左側(cè)，兩個(gè)硬質(zhì)橡膠管形成一個(gè)半圓，硬質(zhì)橡膠管末端口分別有一個(gè)寬0.2cm的環(huán)形擋片，兩個(gè)硬質(zhì)橡膠管內(nèi)分別有一個(gè)長(zhǎng)邊2.8cm，短邊0.8cm，弧長(zhǎng)35cm的內(nèi)充空氣的橢圓形橡膠軟管，橡膠軟管的末端分別有一個(gè)寬0.2cm的環(huán)形擋片，右側(cè)橡膠軟管的前端有一個(gè)寬0.2cm的環(huán)形擋片，距離橡膠軟管前端0.2cm處的膠管外壁有兩個(gè)相對(duì)的小突起，在環(huán)形擋片和小突起之間有一個(gè)內(nèi)徑3.2cm，長(zhǎng)2cm的帶內(nèi)絲口的圓形橡膠帽，左側(cè)橡膠軟管的前端有一個(gè)外徑3.2cm，長(zhǎng)1.8cm的帶外絲口的圓形橡膠套，在鐵盒B的下底面和圓形橡膠軟管的末端之間充有空氣，當(dāng)有人坐在坐墊上，鐵盒B在鐵盒A內(nèi)緩慢下滑，空氣通過(guò)圓形橡膠軟管把兩個(gè)橢圓形硬質(zhì)橡膠管內(nèi)的橢圓形橡膠軟?管推出，順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)圓形橡膠帽，圓形橡膠套進(jìn)入圓形橡膠帽內(nèi)，要離開(kāi)時(shí)，逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)圓形橡膠帽，然后離開(kāi)座位，彈簧把鐵板B、坐墊推上去，兩個(gè)橢圓形硬質(zhì)橡膠管內(nèi)的空氣落回鐵盒內(nèi)，兩個(gè)橢圓形橡膠軟管分別落回橢圓形硬質(zhì)橡膠管內(nèi)。?

本發(fā)明專利的有益效果是，可以避免對(duì)駕乘人員造成傷害，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。?

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明專利作進(jìn)一步說(shuō)明。?

圖1是本發(fā)明專利的總體結(jié)構(gòu)圖。?

圖2是鐵盒A、B的結(jié)構(gòu)圖。?

圖3是橡膠密封圈的結(jié)構(gòu)圖。?

圖4是橢圓形硬質(zhì)橡膠管和橢圓形橡膠軟管的結(jié)構(gòu)圖。?