[實(shí)用新型]汽車高位剎車燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320382725.2
• 申請日: 2013-06-28
• 公開（公告）號: CN203402051U
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳艷芳
• 申請（專利權(quán)）人: 常州市金迪車輛部件有限公司
• 主分類號: B60Q1/54
• 分類號: B60Q1/54;B60Q1/44
• 代理公司: 常州市維益專利事務(wù)所 32211
• 代理人: 何學(xué)成

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車燈技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車高位剎車燈。?

背景技術(shù)

隨著科技的發(fā)展，人們生活水平的提高，汽車基本進(jìn)入了每個家庭成為代步工具，而汽車的駕駛安全性也受到人們的關(guān)注，如超速、超載；現(xiàn)有的車輛有在車輛尾部裝配高位剎車燈的，用以在剎車時點(diǎn)亮提示后方車輛；當(dāng)車輛超速時，在車輛尾部沒有顯示用以警示。?

發(fā)明內(nèi)容

針對上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)合了超速警示燈、剎車燈的汽車高位剎車燈，節(jié)省了占用空間，能夠提示后方車輛安全駕駛。?

實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：?

汽車高位剎車燈，包括安裝于車體上對行車速度進(jìn)行檢測的速度傳感器，安裝于車體后方的發(fā)光燈組，發(fā)光燈組包括車輛剎車時便點(diǎn)亮的剎車燈條、車輛超速時點(diǎn)亮的警示燈條，以及接收速度傳感器信號的控制器，所述控制器控制上述剎車燈條、警示燈條中發(fā)光體的工作。?

進(jìn)一步地，所述剎車燈條、警示燈條為采用多個LED發(fā)光體排列構(gòu)成。?

進(jìn)一步地，所述剎車燈條、警示燈條為圓形的燈條，所述警示燈條處于剎車燈條中被剎車燈條包圍。?

進(jìn)一步地，所述剎車燈條為扁圓形，警示燈條為長條形，警示燈條處于扁圓形的剎車燈條中由剎車燈條包圍。?

采用了本方案，將超速警示燈與剎車燈結(jié)合，而且是剎車燈包圍著警示燈，其占用的空間僅僅是剎車燈，而并不增加剎車燈的占用空間；速度傳感器能夠?對車輛的速度進(jìn)行實(shí)時檢測，當(dāng)速度超過限制速度時，速度傳感器便會向控制器發(fā)送點(diǎn)亮警示燈的信號，而控制器便會點(diǎn)亮警示燈，用以警示后方車輛的安全駕駛，在車速小于限制速度時，控制器便會熄滅警示燈；在剎車時，也可以通過控制器的設(shè)置，同時點(diǎn)亮剎車燈與警示燈，這樣更好的提示后方車輛，注意提前減速和避讓。?

附圖說明

圖1、圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明；?

第一實(shí)施例，參照圖1，汽車高位剎車燈，包括安裝于車體上對行車速度進(jìn)行檢測的速度傳感器1，安裝于車體后方的發(fā)光燈組，發(fā)光燈組包括車輛剎車時便點(diǎn)亮的剎車燈條2、車輛超速時點(diǎn)亮的警示燈條3，以及接收速度傳感器信號的控制器4，控制器控制上述剎車燈條、警示燈條中發(fā)光體的工作。控制器4可以采用可編程的控制器，這樣可以根據(jù)需要來設(shè)定超速的值，這里設(shè)置的值最大不會超過我國車輛限速的值；其中，剎車燈條、警示燈條為采用多個LED發(fā)光體5排列構(gòu)成。剎車燈條、警示燈條為圓形的燈條，警示燈條處于剎車燈條中被剎車燈條包圍。?

第二實(shí)施例，參見圖2，與第一實(shí)施例的區(qū)別僅是將剎車燈條設(shè)計為扁圓形，警示燈條為長條形，警示燈條處于扁圓形的剎車燈條中由剎車燈條包圍。?