[實用新型]一種白車身仿形涂膠裝置

有效

• 申請號: 201320382542.0
• 申請日: 2013-06-29
• 公開（公告）號: CN203343027U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 宋亮;李敏;曹俊
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B05C11/10
• 分類號: B05C11/10
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

技術領域

本實用新型涉及汽車生產制造設備技術領域，尤其是涉及一種白車身仿形涂膠裝置。

背景技術

目前汽車車身制造工藝中，白車身表面涂膠工藝主要有以下三種方式：

1、人員手工涂膠：使用頻次最高，約占整個白車身涂膠部位總數的70%，主要是操作簡單，無需設備工裝投資，成本低廉；

2、使用涂膠輔具：使用頻次約占涂膠部位總數的20%，部分實現了“傻瓜式”操作，對于培訓較短的人員也可使用；

3、涂膠機器人：這是目前最先進方式，約占涂膠部位總數的10%，具有涂膠位置精確、出膠量均勻、自動控制等突出優點。

現有的上述三種涂膠方式存在以下不足：

1、人員手工涂膠：純手工作業，對人員培訓和熟練程度要求非常高，涂膠位置精度低、尺寸精度低，易發生錯、漏膠事故；

2、使用涂膠輔具：半手工作業，無法做到較高位置精度、尺寸精度；

3、涂膠機器人：造價高，單臺機器人成本約數十萬元，連同控制系統成本約上百萬元；可靠性存在風險，損壞后修復耗資巨大、周期長，維護及升級改造成本高昂。

實用新型內容

針對現有技術不足，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種白車身仿形涂膠裝置，以達到簡單實用、涂膠位置尺寸精度高、成本低的目的。

為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案為：一種白車身仿形涂膠裝置，包括底座，還包括仿形滑軌支撐結構、仿形滑軌、涂膠槍套筒，所述仿形滑軌支撐結構設在底座上，所述仿形滑軌設在仿形滑軌支撐結構上，所述涂膠槍套筒滑動設在仿形滑軌的軌道上。

所述仿形滑軌的軌道與白車身涂膠數模相一致。

所述仿形滑軌上設有連接桿，連接桿一端設在仿形滑軌支撐結構上的伸縮氣缸中。

所述底座下方設有轉向輪。

本實用新型與現有技術相比，具有以下優點：結構簡單、制作簡便，便于人工操作，仿形滑軌的軌道與涂膠白車身數模一致，可實現較高的涂膠位置尺寸精度，制造成本低，維修方便。

附圖說明

下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本實用新型涂膠裝置一種實施方式構造示意圖。

圖2為圖1中仿形滑軌俯視圖。

圖3為圖1中涂膠槍套筒放大示意圖。

圖4為圖1中底座的左視圖。

圖中：1.仿形滑軌、2.涂膠槍套筒、21.涂膠槍套滑動柱、22.槍套出膠口、3.仿形滑軌支撐結構、4.底座、41.轉向輪。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。

如圖1至圖4所示，該白車身仿形涂膠裝置，包括底座4、仿形滑軌支撐結構3、仿形滑軌1、涂膠槍套筒2，底座4下方設有支撐架或轉向輪41，轉向輪具備駐車制動功能，可方便實現整套裝置在廠房內移動和固定；仿形滑軌支撐結構3下部固定設置在底座4上，仿形滑軌支撐結構3上部設有伸縮氣缸，仿形滑軌1上設有連接桿，連接桿一端設在仿形滑軌支撐結構上的伸縮氣缸中；涂膠槍套筒2通過涂膠槍套筒上的涂膠槍套滑動柱21滑動設置在仿形滑軌的軌道上。

其中，仿形滑軌1的軌道與白車身涂膠數模相一致。仿形滑軌按產品定義的涂膠軌跡涂膠，可實現較高的涂膠位置尺寸精度。

涂膠槍套筒2通過涂膠槍套滑動柱21裝配到仿形滑軌上，并可沿滑軌平移；通過仿形滑軌支撐結構上的伸縮氣缸，支持仿形滑軌沿Z向運動到指定位置并固定；涂膠槍套筒2的槍套出膠口22在Z方向上與涂膠軌跡重合，以保證涂膠位置；仿形滑軌根據產品數模進行加工，可適應白車身表面簡單平面或復雜型面的直線（兩端開放）、曲線（兩端開放或閉合均可）等不同位置涂膠的要求。

仿形滑軌、仿形滑軌支撐結構、底座均采用普通的45#鋼，涂膠槍套筒、轉向輪可采用工程塑料，制造成本低，維修方便。

上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。