[實用新型]電機線纜緊固裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320382013.0 | 申請日: | 2013-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN203312976U | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 葉述匯 | 申請(專利權(quán))人: | 溫州赫菲托斯電機有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/22 | 分類號: | H02K5/22;H02K3/50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電機 線纜 緊固 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種電機的部件,更具體地說,它涉及一種緊固電機出線的裝置。
背景技術(shù)
電機泛指能使機械能轉(zhuǎn)化為電能、電能轉(zhuǎn)化為機械能的一切機器。特指發(fā)電機、電能機、電動機。是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能的轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電動機也稱(俗稱馬達(dá)),在電路中用字母“M”(舊標(biāo)準(zhǔn)用“D”)表示。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機械的動力源。
電機通常包括有機殼以及設(shè)置于機殼內(nèi)的定子和轉(zhuǎn)子。在機殼上設(shè)置出線口供電氣連接定子和轉(zhuǎn)子的線纜從機殼的出線口接出,然后與電源連接,線纜索頭直接固定在電機外殼或端蓋上,并采用環(huán)氧膠水密封。種將線纜直接通過出線口接出的設(shè)置在使用電機時不小心的操作容易將電源線在電機內(nèi)拉斷從而影響電機的正常使用。??
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種防止線纜被拉斷的電機線纜緊固裝置。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:
一種電機線纜緊固裝置,包括有機殼,所述機殼設(shè)置有安裝件,所述安裝件設(shè)置有用于線纜從機殼接出的開口,所述開口內(nèi)設(shè)有用于扣緊線纜的扣線件。
通過采用上述技術(shù)方案,本實用新型電機線纜緊固裝置給電機機殼設(shè)置安裝件用于安裝扣線件,設(shè)置扣線件用于扣緊線纜,連接件固定扣線件防止扣線件在線纜被拉拽的過程中一起被拉動,連接件和扣線件之間相互配合從而達(dá)到防止線纜被拉斷的目的。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):所述扣線件為環(huán)形,所述扣線件內(nèi)壁設(shè)有成中心對稱的相互配合的卡扣凸塊和卡扣凹坑。
通過采用上述技術(shù)方案,線纜穿過設(shè)置為環(huán)形的扣線件,卡扣凸塊擠壓線纜向與之相對稱的卡扣凹坑內(nèi)偏移,從而將線纜卡住,從而達(dá)到防止線纜被拉斷的目的。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述扣線件由彈性材料構(gòu)成。
通過采用上述技術(shù)方案,由彈性材料構(gòu)成的扣線件在扣緊線纜時對線纜的磨損較少且便于適應(yīng)不同粗細(xì)的線纜。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述安裝件包括有安裝部和鎖緊部,所述鎖緊部內(nèi)設(shè)有內(nèi)凸塊,所述扣線件設(shè)于鎖緊部內(nèi),所述安裝部與機殼固定連接,所述安裝部和鎖緊部通過螺栓固定。
通過采用上述技術(shù)方案,鎖緊部內(nèi)設(shè)置的內(nèi)凸塊卡緊扣線件,安裝部與機殼固定連接加強裝置的牢固性,安裝部和鎖緊部通過螺栓固定,方便檢查和維護(hù)扣線裝置。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述安裝部與機殼連接處設(shè)有隔板,所述隔板開設(shè)有供線纜穿過的通孔,所述隔板上設(shè)有用于固定扣線件的螺母。
通過采用上述技術(shù)方案,加設(shè)隔板防止粉塵等異物通過安裝件開口與線纜之間的空隙進(jìn)入到電機內(nèi)部,保證電機正常工作,隔板上設(shè)置螺母固定扣線件進(jìn)一步加強本裝置的牢固性。
附圖說明
圖1為本實用新型電機線纜緊固裝置實施例的結(jié)構(gòu)圖;
圖2為本實用新型電機線纜緊固裝置A部放大圖。
附圖標(biāo)記:
1、機殼;11、定子總成;12、轉(zhuǎn)子總成;2、線纜;3、安裝件;31、安裝部;32、鎖緊部;4、扣線件;5、隔板;6、螺母。
具體實施方式
參照圖1對本實用新型電機線纜2緊固裝置實施例做進(jìn)一步說明。
如圖1和圖2所示,本實用新型電機線纜2緊固裝置,包括有機殼1,機殼1內(nèi)有定子總成11和轉(zhuǎn)子總成12,所述機殼1設(shè)置有安裝件3,所述安裝件3設(shè)置有用于線纜2從機殼1接出的開口,所述開口內(nèi)設(shè)有用于扣緊線纜2的扣線件4。
通過采用上述技術(shù)方案,給電機機殼1設(shè)置安裝件3用于安裝扣線件4,設(shè)置扣線件4用于扣緊線纜2,連接件固定扣線件4防止扣線件4在線纜2被拉拽的過程中一起被拉動,連接件和扣線件4之間相互配合從而達(dá)到防止線纜2被拉斷的目的。
如圖2所示,所述扣線件4為環(huán)形,所述扣線件4內(nèi)壁設(shè)有成中心對稱的相互配合的卡扣凸塊和卡扣凹坑。通過采用上述技術(shù)方案,線纜2穿過設(shè)置為環(huán)形的扣線件4,卡扣凸塊擠壓線纜2向與之相對稱的卡扣凹坑內(nèi)偏移,從而將線纜2卡住,從而達(dá)到防止線纜2被拉斷的目的。
本實用新型電機線纜2緊固裝置扣線件4由彈性材料構(gòu)成。由彈性材料構(gòu)成的扣線件4在扣緊線纜2時對線纜2的磨損較少且便于適應(yīng)不同粗細(xì)的線纜2。彈性材料可以是橡膠或樹脂等,考慮到造價和取材,優(yōu)選橡膠。
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