[實用新型]一種轉爐煤氣干法除塵細灰氣力輸送系統有效
| 申請號: | 201320381702.X | 申請日: | 2013-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN203428454U | 公開(公告)日: | 2014-02-12 |
| 發明(設計)人: | 葛雷;王亮;王勇綱;紀世昌 | 申請(專利權)人: | 中冶南方工程技術有限公司 |
| 主分類號: | B65G37/00 | 分類號: | B65G37/00;B65G53/06;B65G53/40;B65G53/36;B65G53/50;B65G69/20;B01D46/02;B01D46/48 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 唐萬榮 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 轉爐 煤氣 除塵 氣力 輸送 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及環保設備領域,更具體地說,涉及一種轉爐煤氣干法除塵細灰氣力輸送系統。
背景技術
隨著環保意識的不斷加強,新建及改建的轉爐大多采用干法除塵。干法除塵現有的細灰輸送技術是:靜電除塵器收集的細灰通過內置鏈式輸送機、氣動插板閥、氣動雙層翻板閥、外部鏈式輸送機、螺旋輸送機、斗式提升機送至主廠房外的細灰倉,細灰由真空吸排罐車直接外運綜合利用。
干法除塵現有的細灰輸送技術主要存在的問題:一是靜電除塵器易泄爆,設備容易損壞,嚴重影響轉爐正常生產;二是外部細灰輸送設備故障率高,經常卡灰,嚴重影響轉爐正常生產;三是細灰的貯灰及運灰受場地和距離的限制;四是運灰用的真空吸排罐車每輛的價格在100萬元左右,投資費用較高。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題在于,針對現有技術的上述缺陷,提供一種轉爐煤氣干法除塵細灰氣力輸送系統。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:構造一種轉爐煤氣干法除塵細灰氣力輸送系統,包括干法濾袋除塵器、第一水平鏈式輸送機、第二水平鏈式輸送機、切出鏈式輸送機、卸灰管、倉泵、氣力輸送管和細灰倉;
所述第一水平鏈式輸送機和第二水平鏈式輸送機水平設置在所述干法濾袋除塵器下方;所述切出鏈式輸送機水平設置在第一水平鏈式輸送機和第二水平鏈式輸送機下方;
所述倉泵安裝在所述切出鏈式輸送機的下方,所述切出鏈式輸送機的卸灰口和倉泵入口通過所述卸灰主管連接,所述卸灰主管上設有氣動插板閥和第一氣動雙閘板閥;所述倉泵頂部設有第一真空壓力釋放閥;
所述氣力輸送管與儲氣罐連接,所述儲氣罐的入口與第一氮氣管連接,所述第一氮氣管的入口和氮氣總管相連;所述倉泵和細灰倉通過氣力輸送管相連,所述氣力輸送管上設有第二氣動雙閘板閥,所述倉泵底部設有第一流化裝置;
所述儲氣罐出口的氮氣管分為兩路,一路與所述第一流化裝置連接,另一路與所述氣力輸送管連接,所述儲氣罐和倉泵之間設有氣動球閥;
所述細灰倉頂部設有倉頂布袋除塵器和第二真空壓力釋放閥,所述細灰倉下錐斗內設有第二流化裝置,所述細灰倉底部的下錐斗的卸灰口和第二手動插板閥入口相連,所述第二手動插板閥出口和粉塵加濕攪拌機入口相連;所述粉塵加濕攪拌機的出口和帆布軟管入口通過排灰管相連;
所述氮氣總管還與第二氮氣管入口相連,所述第二氮氣管出口分為兩路,一路與第二流化裝置連接,另一路與倉頂布袋除塵器連接;
第二氮氣管和第二流化裝置之間設調壓閥和電磁閥。
在本實用新型所述的轉爐煤氣干法除塵細灰氣力輸送系統中,所述切出鏈式輸送機上設有第一事故卸灰主管,所述第一事故卸灰主管上設有第一手動插板閥。
在本實用新型所述的轉爐煤氣干法除塵細灰氣力輸送系統中,所述細灰倉下錐斗上設有第二事故卸灰主管,所述第二事故卸灰主管上設有第五手動插板閥。
在本實用新型所述的轉爐煤氣干法除塵細灰氣力輸送系統中,所述倉泵底部設有排水管。
實施本實用新型的轉爐煤氣干法除塵細灰氣力輸送系統,具有以下有益效果:
1、本實用新型采用干法濾袋除塵器,無火花放電,徹底解決了靜電除塵器易泄爆的問題。
2、本實用新型減少了細灰的輸送環節,大大減少了設備的故障率。
3、細灰倉既可以放在轉爐主廠房內,也可以放在轉爐主廠房外,貯灰及運灰不受場地和距離的限制。
4、本發明采用粉塵加濕攪拌機后,可采用普通運灰車運灰,大大降低投資,節約成本。
附圖說明
下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明,附圖中:
圖1是本實用新型轉爐煤氣干法除塵細灰氣力輸送系統的結構示意圖。
具體實施方式
為了對本實用新型的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解,現對照附圖詳細說明本實用新型的具體實施方式。
如圖1所示,本實用新型的轉爐煤氣干法除塵細灰氣力輸送系統包括干法濾袋除塵器1、第一水平鏈式輸送機2、第二水平鏈式輸送機3、切出鏈式輸送機4、卸灰管5、倉泵10、氣力輸送管16和細灰倉17。
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