[實用新型]一種旋轉定位速進鉆頭有效
| 申請號: | 201320380972.9 | 申請日: | 2013-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN203374211U | 公開(公告)日: | 2014-01-01 |
| 發明(設計)人: | 梁友乾;王晨;李琦;周礦兵;王亞虎;石桂香 | 申請(專利權)人: | 西北礦冶研究院 |
| 主分類號: | E21B10/43 | 分類號: | E21B10/43 |
| 代理公司: | 甘肅省知識產權事務中心 62100 | 代理人: | 張克勤 |
| 地址: | 730900 甘*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 旋轉 定位 鉆頭 | ||
技術領域
本實用新型涉及鑿巖鉆探鉆具技術領域,具體的說是一種旋轉定位速進鉆頭。
背景技術
建設施工企業在城市、道路建設施工中,會碰到巖石硬度不高,但開采平整工程量較大,需要很長的施工工期,常常影響會整個工程施工進度。目前,城市、道路建設爆破施工時,鉆鑿裝藥孔沿用的是礦山用鉆頭,礦山用鉆頭為了適應巖石的硬度和礦石的不同性質,切削刃比較鈍,為了有效固齒和提高使用壽命,其合金片切削刃也比較鈍,排粉系統設計的比較小,這種鉆頭在施工作業中使用相對阻力大,進尺速度慢,因為沒有精確的定位而導致鉆孔歪斜。因此工作效率很低,耗費了大量的人力和物力資源,也影響了整個工程施工進度,給實際生產帶來一系列困難,同時也增加了生產成本。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種旋轉定位速進鉆頭,以解決現有建設施工中因使用的鉆頭切削刃比較鈍,進尺速度慢,鉆頭排粉量小,定位精確度低而導致工作效率低的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型所采取的技術方案為:
一種旋轉定位速進鉆頭,它包括鉆頭本體,所述鉆頭本體的頂端中心設有定位鉆頭,所述鉆頭本體的頂端還設有三個第一翼體,所述第一翼體上焊接有多邊異形合金片,所述相鄰兩個第一翼體之間設有排粉槽,所述鉆頭本體的中心設有盲孔,所述鉆頭本體的尾部設有圓錐形內孔。
作為本實用新型的進一步,所述定位鉆頭的頂端設有兩個第二翼體,所述第二翼體上焊接有定位合金片。
作為本實用新型的更進一步改進,所述第一翼體頂部兩邊的夾角為25°—35°。
作為本實用新型的更進一步改進,所述定位鉆頭的頂部端面高出所述第一翼體的頂部端面,其高度差為20mm—25mm。
作為本實用新型的更進一步改進,所述多邊異形合金片的前端設有切削刃,所述切削刃的夾角為65°—75°。
作為本實用新型的更進一步改進,所述排粉槽頂端兩邊的夾角為90°。
作為本實用新型的更進一步改進,所述排粉槽的底部設有側氣孔,所述側氣孔的直徑為8mm-12mm,所述側氣孔與所述盲孔相連接。
作為本實用新型的更進一步改進,所述定位鉆頭的中心設有中心氣孔,所述中心氣孔的直徑為8mm-12mm,所述中心氣孔與所述盲孔相連接。
作為本實用新型的更進一步改進,所述側氣孔與所述中心氣孔之間的夾角為30°—40°。
作為本實用新型的更進一步改進,所述鉆頭本體的尾部設有圓錐形內孔,所述內孔的側壁上設有內螺紋。
位于鉆頭本體頂端的所述第一翼體呈三翼形分布,以90°夾角分布的排粉槽,加大了排粉面積,提高了排粉速度;以25°—35°分布的合金翼體,有效減輕了鉆體自重,節約了鋼材,降低了生產成本,減小了鉆頭的鉆進阻力,提高了鑿巖進尺速度;65°-75°設計的多邊異形合金片的主切削刃夾角,極大提高了鑿巖進尺速度;多邊異形合金片與定位合金片的分散布置在第一翼體、第二翼體頂部,并且在鉆頭旋轉時相切,既節約了寶貴的合金資源又不形成空隙;鉆體中心的兩翼定位鉆頭,具有準確定位和分級切削破碎的作用,鉆頭頂部端面高出第一翼體上的多邊異形合金片頂部端面20mm-25mm,保證了準確定位和分級快速進尺。側氣孔和中心氣孔的設置,使得風壓從不同角度射入,有利于鉆頭合金的保護和和及時吹排粉渣。
本實用新型的有益效果是:實現了鉆孔鑿巖的準確定位和分級快速進尺,有利于提高工作效率,降低了生產成本,具有制作簡單,裝卸方便,實用性強,使用范圍廣、壽命長。
附圖說明
圖1是旋轉定位速進鉆頭的結構示意圖;
圖2是旋轉定位速進鉆頭的俯視圖。
圖中:1、鉆頭本體,2、排粉槽,3、多邊異形合金片,4、側氣孔,5、定位鉆頭,6、定位合金片,7、中心氣孔,8、盲孔,9、內螺紋,10、切削刃,11、第一翼體,12、第二翼體,13內孔。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的進行詳細的描述。
如圖1、圖2所示的一種旋轉定位速進鉆頭,它包括鉆頭本體1,鉆頭本體1的頂端中心設有定位鉆頭5,鉆頭本體1的頂端還設有三個第一翼體11,第一翼體11上焊接有多邊異形合金片3,相鄰兩個第一翼體11之間設有排粉槽2,鉆頭本體1的中心設有盲孔8,鉆頭本體1的尾部設有圓錐形內孔13。
定位鉆頭5的頂端設有兩個第二翼體12,第二翼體12上焊接有定位合金片6。
第一翼體11頂部兩邊的夾角為30°。
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