[實用新型]一種后門上鉸鏈加強板

有效

• 申請號: 201320380837.4
• 申請日: 2013-06-29
• 公開（公告）號: CN203334857U
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 劉鴻章;許曉紅;劉光敏;胡偉;章江
• 申請（專利權）人: 南昌江鈴集團聯成汽車零部件有限公司
• 主分類號: E05D11/00
• 分類號: E05D11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型具體涉及一種后門上鉸鏈加強板，屬于汽車零件領域。

背景技術

隨著人們生活條件的不斷改善，越來越多的人們擁有了私家車，汽車的普及給汽車零件制造帶來了發展，由于汽車復雜的構造，涉及的零件范圍廣，因此，必須每個零件都完好，才能保證汽車的正常運行，現有的汽車后門沒有很好的保護結構，特別是在汽車上下運動時，容易對汽車鉸連處造成一定的沖擊，容易損壞后門，給車主帶來了一定的損失。

實用新型內容

（一）要解決的技術問題

針對上述問題，本實用新型目的是提供一種結構牢固、活動靈活的后門上鉸鏈加強板。???

（二）技術方案

本實用新型的后門上鉸鏈加強板，包括槽體，所述槽體的一端的前方設置有圓弧槽，另一端的上方設置有定位孔；所述槽體上方的中部一體制成有上凸臺；所述上凸臺的后方的中部設置有三角槽；所述槽體后方的底部一體制成設置有一平臺；所述槽體的中部的前端一體制成有前凸臺；所述前凸臺兩邊設置有左長條凹槽和右長條凹槽；所述前凸臺上設置有兩個安裝孔。

進一步地，所述的定位孔和安裝孔為螺紋結構。

進一步地，所述的槽體為上窄下寬結構。

進一步地，所述的槽體為鋼構材料。

（三）有益效果

本實用新型相比較與現有技術，其具有以下有益效果：本實用新型的后門上鉸鏈加強板通過螺紋和槽體和后門鉸接處配合，加固了后車門的鉸接處，避免因為經常活動而導致鉸接孔變大、后門損壞的情況發生，同時也保證了后車門整體的美觀性。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的整體結構示意圖。

1-槽體2-圓弧槽；3-平臺；4-前凸臺；5-左長條凹槽；6-右長條凹槽；7-安裝孔；8-定位孔9-上凸臺；10三角槽。

具體實施方式

如圖1所示的后門上鉸鏈加強板，包括槽體1，所述槽體1的一端的前方設置有圓弧槽2，另一端的上方設置有定位孔8；所述槽體1上方的中部一體制成有上凸臺9；所述上凸臺9的后方的中部設置有三角槽10；所述槽體1后方的底部一體制成設置有一平臺3；所述槽體1的中部的前端一體制成有前凸臺4；所述前凸臺4兩邊設置有左長條凹槽5和右長條凹槽6；所述前凸臺4上設置有兩個安裝孔7。

所述的定位孔8和安裝孔7為螺紋結構。

所述的槽體1為上窄下寬結構。

所述的槽體1為鋼構材料。

本實用新型的后門上鉸鏈加強板通過螺紋和槽體和后門鉸接處配合，加固了后車門的鉸接處，避免因為經常活動而導致鉸接孔變大、后門損壞的情況發生，同時也保證了后車門整體的美觀性。

上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設計構思的前提下，本領域普通人員對本實用新型的技術方案做出的各種變型和改進，均應落入到本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術內容，已經全部記載在權利要求書中。